baotian problem paljenja

[fedja.okoliccoke]

Prvo da vas sve pozdravim posto sam novi clan a onda i pitanje.Kupio sam baotiana ima ugradjen kit 80cc.Problem je sa paljenjem anlanser ne moze da pokrene masinu jer kako mi majstor rece ima preveliku kompresiju i ne moze se pokrenuti anlanserom.Na kurblu pali.Ima li neki jaci anlanser za njega i da li se moze ikako ta kompresija malo smanjiti.Kad izvadim svjecisu vrti odlicno jer naravno kompresije nema.Bendiks je zdrav akumulator nov.
Probao sam masu dovesti direktno na blok a + na anlanser,nista ista stvar blokira.

[JogFromYamaha]

mora vrtjeti nema jaci slabiji anlaser to je 750w anlaser
ima to dosta snage da okrene
samo je pitanje u kojem su stanju cetkice
rastepi ga pa pogledaj
ili ga probaj direkt spojiti s akumulatorom da vidis dali onda vergla
ako onda pali skuter dok je direkt spojen nevalja ti struja

[fedja.okoliccoke]

Hvala na brzom odgovoru.
Spojio san direktno sa akumulatora na anlanser ali nece da okrene.To me buni jer i kurbla malo teze ide,kaze majstor zbog kompresije e sad ne znam.Stavljao sam dva anlansera ista stvar jedan je skoro nov cetkice ok vrti ko lud na prazno ali masinu nece da pokrene.
Cak kad spajam direktno vidim da se pati anlanser ali ne moze okrenuti.

[fedja.okoliccoke]

Imam izgleda problem i sa saugom jer kad ga skinem upali odmah bez njega a kad je namontiran nema sanse.

[Brav]

Kad skines cok tu vuce zrak valjda. Dodaj mu malo zraka na vijak smjese i vrati taj cok. Provjeri ga prvo direkt na bateriju. Zelena zica ti je minus, zuta plus. Ako iglica izade nakon po minute onda je ok.

[dr.mrgood]

Pusti ti to sta oni pricaju da moze okrenut, kada si se sam uvjerio da ne moze. Pitanje je koji je kompresioni odnos, ako je velik, nema sanse da ce ga okrenut. Znam da je frend (automehanicar sa 20 godina iskustva) sa svog malaguti phantoma skinuo anlaser i palio na kurblu nakon sto je stavio kit, jer je rekao da mu je kompresioni odnos dosta velik i da anlaser nece to moc zavrtit. Skini ga i ostavi kurblu, i mirna Bosna.

[fedja.okoliccoke]

Pusti ti to sta oni pricaju da moze okrenut, kada si se sam uvjerio da ne moze. Pitanje je koji je kompresioni odnos, ako je velik, nema sanse da ce ga okrenut. Znam da je frend (automehanicar sa 20 godina iskustva) sa svog malaguti phantoma skinuo anlaser i palio na kurblu nakon sto je stavio kit, jer je rekao da mu je kompresioni odnos dosta velik i da anlaser nece to moc zavrtit. Skini ga i ostavi kurblu, i mirna Bosna.

Mijenjao sam anlanser nov stavljao,struju proveo direktno na njega nema sanse hladan da zavrti.7ampera akumulator stavio,nema sta nisam ali poslije stavljanja kita,uletila mi je kita izgleda u guzicu
Samo jedan nacin postoji da zavrti a to je sa akumulatorom od auta,tako svi koji kontaju kit stavljati neka naprave mjesta za akumulator 55ah.

[dr.mrgood]

A zasto bi ? Izvadis anlaser i palis na kurblu, ne vidim di je problem...

[skoda90]

izgleda da nisam jedini koji ima problema sa paljenjem na alnaser poslije ugradnje kita  promjenio 2 nova akumulatora i opet nece palit,jedino kad se provozam par km i onda pali na alnaser al sam u roku pola sata-sat,cim odstoji duze 0 bodova

[ivano_007]

izgleda da nisam jedini koji ima problema sa paljenjem na alnaser poslije ugradnje kita  promjenio 2 nova akumulatora i opet nece palit,jedino kad se provozam par km i onda pali na alnaser al sam u roku pola sata-sat,cim odstoji duze 0 bodova

Taj sam problem i ja imao dok je bio i 50cc. Onda sam promijenio blokove i stavio 80cc, jedno vrijeme je okretao. Međutim sad opet ne okreće, nego kako si rekao tek kad se ugrije nešto malo okreće inače ništa.

Ja sumnjam da je nešto sa strujom. Imam već nekih ideja šta i kako napravit da anlaser zavrti, a pošto je struja raskopana cijela, posa mi je olakšan

[skoda90]

Ja mislim da bi trebao imati snage za upalit,jednom su mi vec prdnili namotaji tako da i ja mislim da nest nije uredu sa strujom 

[Beneli]

Stavite ovo pa nećete imati problema 


Ne ozbiljno ja bih pokušao stavit ovo
http://www.ebay.com/itm/50F-2-7V-farad-Supercap-Ultra-Capacitor-x-5-pcs-500000-cycles-high-reliability-/261407699927?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cdd1cf3d7

Ali bi trebali pitat prodavača da pošalje još 1 zbog napona punjenja koji je preko 13.5 V(koliko ovi kondezatori mogu izdržat)
S tim ima da vam alanser zavrti kao lud

[Brav]

Nek se masina razradi pa stavi od nekod drugog skutera skupa sa zicama jer su deblje pun k. Hondinih ili Peugeota. Batina je njihova kopija, vise honde.

[fedja.okoliccoke]

Nas je zajednicki problem jednostavno to sto poslije stavljanja kita bude jaca kompresija.
Ja sam primjetio i da je puno tvdji na kurbli od standardnih 50cc.
Jednostavno anlanser ne moze okrenuti masinu jedino ako ima jak izvor struje kao sto je akumulator 55ah.
Mozda postoji neko rjesenje ali ja ga ne znam.
Ima dosta majstora ovdje pa ce nam zar pomoci.

[dr.mrgood]

A sta sam ja gora napisao nego upravo to. Ako ti ne zeli vrtit na anlaser, morat ces palit na krurblu, jer ni akumulator ni anlaser nisu predvidjeni za takav stupanj kompresije. Ili na kraj sica zavezi akumulator od auta i spoji ga. Trece rjesenje ne postoji.

[Beneli]

Nas je zajednicki problem jednostavno to sto poslije stavljanja kita bude jaca kompresija.
Ja sam primjetio i da je puno tvdji na kurbli od standardnih 50cc.
Jednostavno anlanser ne moze okrenuti masinu jedino ako ima jak izvor struje kao sto je akumulator 55ah.
Mozda postoji neko rjesenje ali ja ga ne znam.
Ima dosta majstora ovdje pa ce nam zar pomoci.

napisao sam ti ga gore
ili dekompresor kao što su imali PUCH motori 

[zvonkec92]

tu nekaj nevalja, ja sam imo onaj Airsal 82cc ( 50mm ) klip koji je izbocen prema gore, sve to na serijsku glavu pa je alnaser normalno okreto, na kurblu je trebalo skakat al alnaser je bez po muke vrtio.

edit: i imo sam bateriju, ne akumulator nego bateriju od 12Ah, stara 6 godina evo je i dan danas radi

[fedja.okoliccoke]

A sta sam ja gora napisao nego upravo to. Ako ti ne zeli vrtit na anlaser, morat ces palit na krurblu, jer ni akumulator ni anlaser nisu predvidjeni za takav stupanj kompresije. Ili na kraj sica zavezi akumulator od auta i spoji ga. Trece rjesenje ne postoji.

Da upravu si ja sam skoro secer dobio rjesavajuci taj problem.Isao od majstora do majstora mjenjaj anlanser,mjenjaj akumulator svasta nesto i na kraju opet kurbla i kad je vruc moze na akumulator.To je jednostavno tako i neka na to budu spremni svi koji kit stavljaju.
Jedino kako sam malo poboljsao paljenje jeste kad sam stavio akumulator 7ah i pojacao masu direktno sa akumulatora a sa plusa promjenio kablo(stavio veci presjek)do releja i od releja do anlansera.
Jednostavno serijska instalacija je losa.
Sebi sam uspio donekle to srediti pa eto nek i ostali probaju.

[Infernus]

Nebi bilo lose pomaknut relej negdje između akumulatora i anlsera tak da zica bude cim kraca jer je istosmjerna struja (pogotovo manjeg napona) dosta osjetljiva na duljinu zice. Istina da je to mali gubitak, mozda i neprimjetan u ovom slucaju al zasto ne

[ivano_007]

Uzet neki deblji kabel i sprovuć sa minus pola baterije negdje na ramu (pritom nek bude očišćena) i sa rame na mašinu negdje zašarafit. Ili taj drugi kabel isto sa "-" pola baterije provuć na mašinu, svejedno je. I vjerujem da bi trebao vrtiti.

Nije problem kompresija.

Ja mogu takoreć rukom zakurblat, a anlaser neće da okreće.

EDIT: Neka netko proba spojit akumulator direktno na montirani anlaser pa da vidimo oće li zavrtit bendix. Meni je još sve raskopano tako da nemogu to sam probat