Runner sa 209 na 278cc

[NOX]

oce li taj kubler zivo me zanima kako to ide =) plus vidim da si iz opatije mogli bi djir jednom

Kubler je trebao doci ali ga nemogu nabaviti tj. mogu ali za 7500kn sto mi se neisplati jer za iste novce mogu slozit nesto bolje sto cu i napraviti ali ce sve to malo pricekati. A sto se tice dzira uvijek moze 

[Enzo]

da 7500 sta su oni pali s marsa ? =D
ok dog cemo se preko pm-a ovih dana ako ne bude kiše za neki djir =)

[ivek_sr]

Evo ja ću baš u 12 mjesecu slagat vxr-a isto 250. Dečko iz švedske mi je rekao da hoće jakog runnera i cijena setup-a koji sam složio je 9600 bez ikakvih popusta. Pod setup mislim na malossi kit sa v4 glavom, malossijev cdi, j costa vario, polini zvono kuplunga. I sad si uračunaš da će sigurno bit popusta pa si razmisliš jer taj kubler toliko isplativ...

[Josip-98]

Evo ja ću baš u 12 mjesecu slagat vxr-a isto 250. Dečko iz švedske mi je rekao da hoće jakog runnera i cijena setup-a koji sam složio je 9600 bez ikakvih popusta. Pod setup mislim na malossi kit sa v4 glavom, malossijev cdi, j costa vario, polini zvono kuplunga. I sad si uračunaš da će sigurno bit popusta pa si razmisliš jer taj kubler toliko isplativ...

dobar si ti neki dir kad dolaze iz svedske u tebe radit motor 

[NOX]

Pa to neisplati se kubler zato cu sloziti ovo sto sam naumio s tim da neznam cifru i nezelim niti gledati ali sigurno je oko ove 9600 iako mislim da ce biti cak i vise

[ivek_sr]

A iskreno da ti kažem... jedino što još možeš stavljat je karb... al ja ciljam da ga na serijskom ostavim samo malo diznama se poigrat

[NOX]

A iskreno da ti kažem... jedino što još možeš stavljat je karb... al ja ciljam da ga na serijskom ostavim samo malo diznama se poigrat

Imam malossi 34 tako da to nije problem ali sam mislio vidjeti kako bi bilo sa ie

[ivek_sr]

Eh koliko sam ja gledao da bi to klaparalo trebaš onda komp

http://www.sip-scootershop.com/en/products/fuel+injection+module+pm_pmdtfi001 ili nešto tome slično

i struja kompletna od i.e. mašine i pumpu goriva upasirat. A to je onda skuplja pita neg tepsija. Štef je svog vxr-a ostavil i.e. ak se ne varam pa vidiš u njegovoj temi kolko ti je to sve posla.

[NOX]

Znam sve to zato i kazem da ce biti vise love ali mislim da bi sa time izvukao vise nego sa karbom ili se varam

[ivek_sr]

Pa sigurno bi manje trošio... al jače ide sa karbom sam kaj imaš štelanja tih karbova tipa malossi phf 34 ... zato je recimo moja vizija ostavit karb s membranom

[steeef]

kaj se stavljanja tog kita na i.e.,more radit i na standardnoj mapi,al s tim se ne iskoristi puni potencijal..ok bi bilo stavit powercomander da se još podigne to sve..
skuter bi imal dobre performanse uz naravno manju potrošnju u usporedbi s karbom..
čak bi rekel da taj kit sa standard karbom i kit na standard i.e. mapi nebi išel lošije nego taj karb..

eh sad,ak se ide na karb verziju,bolje je onda uzet taj malossi sa flat sliderom i poigrat se oko štelanja,da se iskoristi već to kaj se slaže...

ja bi išel na i.e. opciju,ali umjesto kita složil bi turbinu za te pare o koima vi pričate..
jedino bi dal serijsku glavu na obradi da se ubace malossi ventili i malossi bregastu ubacil..

jedino sranje na i.e. kaj nemreš sam napravit (osim ako imaš alat) je ubacit pumpu goriva u rezervar od runnera..
sve ostalo se svodi na brikanje žica za prekidače,tablu i te gluposti..

[Tomi_ZG]

Štef turbinu na vxr-a? Ne valjda onu F1 s njuškala 
Od čega,to bi imalo lag za popizdit a boost nikakav,sad nisam upoznat jel ima "malih" punjača za tak nekaj sklepat.

[steeef]

ima malih turbina za motore,ako je lik slozil na novu eserku sa morini ditech blokom sa kitom,neznam zakaj nebi imalo boost na 4t masini koja je 3 i pol x veca.
govorimo 250 masina,ne 200.

[Tomi_ZG]

A je sad sam se sjetio naranđastog didreka,ma ja sam mislio na punjač od auta a to nebi baš igralo na maloj kubikaži i jednom cilindru.

[steeef]

to nebi nikak igralo..nit bi stalo zbog veličine,nit bi valjalo zbog prevelikog pritiska..
ovo su turbine za motore do 600cc,male i kak treba..
frend je to našel na nekoj švapskoj stranici,ima sve,od turbini,rezervara ulja,hladnjaka ulja,intercoolera itd..sve malo i za motore..

[NOX]

Razmisljao sam o turbini ima cak i video da je netko to stavio na gp1 250 ali mi se cinio prevelik zahvat

[Tomi_ZG]

To bi bio projekt do jaja,i onda se zaletiš pun gas i onaj zvuk BOV-a kad ga pustiš,i to na skuteru   
Samo treba puno žganaca pojest da se tak nekaj složi i da vozi.

[steeef]

najveci problem bi bil mapa i adekvatan pritisak turbine..
ovaj dio da se uglavi gore i nije tak strasno..za grane ima gotovih koljena za kupit koja se jos malo korigiraju i slozi se kak treba..mjeril sam ja to vec i gledal kak bi se rijesilo...samo kaj nije u finansijskom planu do daljnjeg 

[Enzo]

samo da se nadovezem na postove vezane za i.e.
nije problem ni pumpa benzine nit je potrebno kemijanje s rezervarom, stavi se vanjska pumpa od nekog auta ili motora, ili jos jednostavnije nabavis od purejeta pumpu..
a sta se turba tice  bilo bi to zanimljivo za vidjet

[steeef]

moze,samo onda je manje para i zaebancije stavit orginal pumpu u rezervar nego kupovat neku i brikat,kemijat itd.