Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra  (Posjeta: 1957 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« : 17 Veljača, 2014, 23:11:33 »
Jel ima razlike da se stavi brtva cilindra 0,4 ili 0, 6 na Piaggio Leader?


Sent from my HTC One using Tapatalk

« Zadnja izmjena: 17 Veljača, 2014, 23:17:04 daRio »

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #1 : 18 Veljača, 2014, 01:07:42 »
s manjom imaš više kompresije :P

pošto postoje 0.4 0.6 i 0.8 ja stavljam srednju,znači 0.6...mada sebi sam stavil 0.4 :)
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #2 : 18 Veljača, 2014, 14:40:20 »
Oke

Sent from my HTC One using Tapatalk


Offline dk7

  • Tržnica : (+6)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 279
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: SR172
  • Moja Kaciga: nitro
  • MojSetup: malossi 172, pwk 26, malossi e13, prirubnica 45, multivar
  • MojSpuh: serijala
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #3 : 02 Ožujak, 2014, 02:34:05 »
To govorite za brtvu izmedu cilindra i glave??

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #4 : 02 Ožujak, 2014, 09:20:07 »
Ne, to je brtva izmedu cilindra i blokova.

Sent from my HTC One using Tapatalk


Offline dk7

  • Tržnica : (+6)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 279
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: SR172
  • Moja Kaciga: nitro
  • MojSetup: malossi 172, pwk 26, malossi e13, prirubnica 45, multivar
  • MojSpuh: serijala
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #5 : 02 Ožujak, 2014, 10:58:22 »
Pa ona je ona zelena "papirnata" kak ona moze biti 0.4 0.6 0.8?

Offline Nincevic

  • Tržnica : (+15)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 540
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kaštela
  • Moj Skuter: vxr 200
  • Moja Kaciga: LS2 Rumble
  • MojSetup: serijala
  • MojSpuh: serijala
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #6 : 02 Ožujak, 2014, 11:08:30 »
Pa ona je ona zelena "papirnata" kak ona moze biti 0.4 0.6 0.8?

a kako ne moze?

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #7 : 02 Ožujak, 2014, 11:41:21 »
Ovdje su 3 (desno)i svaka ima svoju debljinu.

Sent from my HTC One using Tapatalk


[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

Offline dk7

  • Tržnica : (+6)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 279
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: SR172
  • Moja Kaciga: nitro
  • MojSetup: malossi 172, pwk 26, malossi e13, prirubnica 45, multivar
  • MojSpuh: serijala
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #8 : 02 Ožujak, 2014, 13:32:46 »
A onda ocito moze :toothy9: koju vi preporucujete? A za dihtung ispod glave jel postoje  razlicite debljine?

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #9 : 02 Ožujak, 2014, 15:16:23 »
Na slici je dihtung ispod glave deblji jer je od nekakvog materijala kao i papir ali tvrđi i onda ide tanji dihtung ispod cilindra. Ako je original onda je limeni dihtung i onda moze ici srednji ili deblji (0,6 ; 0,8)duhtung ispod cilindra.


Sent from my HTC One using Tapatalk

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #10 : 02 Ožujak, 2014, 15:18:20 »
Ako ti je original limeni čitav onda ga ne moras mijenjat samo zamijenis ispod cilindra

Sent from my HTC One using Tapatalk
« Zadnja izmjena: 02 Ožujak, 2014, 15:19:59 njezni »

Offline dk7

  • Tržnica : (+6)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 279
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: SR172
  • Moja Kaciga: nitro
  • MojSetup: malossi 172, pwk 26, malossi e13, prirubnica 45, multivar
  • MojSpuh: serijala
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #11 : 02 Ožujak, 2014, 15:26:57 »
Ahaa hvalaa :)

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #12 : 02 Ožujak, 2014, 15:39:31 »
bas svasta za ptocitat...

pod broj jedan,kak su bili razliciti cilindri (alu i gus) tak su i 2 vrste dihtunga glave..
dihtung glave za alu cilindre 180 i 200 i 250cc je papirnati sa limenim prstenima debljne 1.1 mm
ostale gus cilindre 200 i 250 cc je limeni debljine 0.3 mm
ispod cilindra su isti za gus i alu i ima 3 dimenzije; 0.4 0.6i 0.8mm

limeni dihtung glave se NIKAD ne vraca nazad nego se stavlja novi..on na sebi ima kanale malo izbocene koi se zapresavaju prilikom stezanja glave..ako se ponovno stavlja onda vise nema tog kanla i ne zapresa se pa more pustit i onda opet sve kopat dole.

isto tak,rms dihtunge je bezveze kupovat posto piaggio dihtung glave limeni kosta 70 kn a ispod cilindra je 40 kn papirnati..
dihtung za alu cilindre je 20 kn skuplji
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #13 : 02 Ožujak, 2014, 15:47:32 »
bas svasta za ptocitat...

pod broj jedan,kak su bili razliciti cilindri (alu i gus) tak su i 2 vrste dihtunga glave..
dihtung glave za alu cilindre 180 i 200 i 250cc je papirnati sa limenim prstenima debljne 1.1 mm
ostale gus cilindre 200 i 250 cc je limeni debljine 0.3 mm
ispod cilindra su isti za gus i alu i ima 3 dimenzije; 0.4 0.6i 0.8mm

limeni dihtung glave se NIKAD ne vraca nazad nego se stavlja novi..on na sebi ima kanale malo izbocene koi se zapresavaju prilikom stezanja glave..ako se ponovno stavlja onda vise nema tog kanla i ne zapresa se pa more pustit i onda opet sve kopat dole.

isto tak,rms dihtunge je bezveze kupovat posto piaggio dihtung glave limeni kosta 70 kn a ispod cilindra je 40 kn papirnati..
dihtung za alu cilindre je 20 kn skuplji


Ako ti je original limeni čitav onda ga ne moras mijenjat samo zamijenis ispod cilindra

Sent from my HTC One using Tapatalk


takodjer zabluda..
to jedino kod fusarenja i kemijanja s dihtungima koje je nepotrebno kak sam vec napisal.
s tim da se onda nepotrebno podigne squis i smanjuje kompresija ispod tvornicke propisane.
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)

Offline Grale

  • moderator
  • Tržnica : (+59)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8978
  • Spol: Muški
  • ja sam Brale
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Kc
  • Moj Skuter: Didrek
  • Moja Kaciga: Suomy Trek
  • MojSpuh: Zx
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #14 : 02 Ožujak, 2014, 16:01:33 »
Ja sam vidio jedan spejsovani dihtung glave, naravno namazan diht masom, djelo nekog tetrapak tjunera afkors :headbang: :headbang:

Stej fušed :headbang: :headbang:

Debljina dihtunga igra veliku ulogu, njime se pomiče kompresioni omjer, ako je prevelik, može doć do oštećenja dijelova motora, ako je premali, skuter će ić puno slabije, ako će uopće i upaliti.
Sestra je sestra, al' Yasuni je Yasuni!  :headbang:

Offline dk7

  • Tržnica : (+6)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 279
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: SR172
  • Moja Kaciga: nitro
  • MojSetup: malossi 172, pwk 26, malossi e13, prirubnica 45, multivar
  • MojSpuh: serijala
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #15 : 02 Ožujak, 2014, 16:03:59 »
Moze onda odgovor koje da ja točno stavim ispod glave i cilindra? Stavlja se alu klip cilindar na blokove 125

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #16 : 02 Ožujak, 2014, 16:09:51 »
odes u piaggio i trazis dihtung glave za alu cilindar,debljine 1.1 mm i dihtung ispod cilindra 0.6 mm
ali nisu isti za 180 i 200 cc,tak da trebas trazit za 180 ako imas 180 masinu..vise ni neznam kaj di rekel od tolko pisanja..
il narucis prek webshopa
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)

Offline dk7

  • Tržnica : (+6)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 279
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: SR172
  • Moja Kaciga: nitro
  • MojSetup: malossi 172, pwk 26, malossi e13, prirubnica 45, multivar
  • MojSpuh: serijala
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #17 : 02 Ožujak, 2014, 16:11:49 »
Hvala steef! Koliko ih se ceka kad se naruce na web shopu? I koliko bi onda bio kn taj komplet za alu 180 ?

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Piaggio Leader 200 ccm-brtva cilindra
« Odgovori #18 : 02 Ožujak, 2014, 16:15:39 »
Hvala steef! Koliko ih se ceka kad se naruce na web shopu? I koliko bi onda bio kn taj komplet za alu 180 ?

za cijene moras se obratit clanu efz ili clanu webshop  :icon_thumright:
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)