Tehnički kutak > Garaža

Gilera Runner VX 250 R

<< < (19/45) > >>

bjelaa:
a vjerojatno bi i oni stavili tvornicki 14 cola da se dobije ista,ali za taj motor je optimalno tih 12 cola i tako je najbolje .

Bikelover:
Eto malo slikica da ne bude dosadno i monotono stalno čitanje-pisanje :toothy3:

Kupljeni dijelovi su u dosta dobrom stanju i nadam se da če me dobro služit.

-Variomat je izvrstan
-Magnet i paljenje također izgledaju uredu (magnet made in Italy za razliku od ie verzie-made in China), namotaji su gore jer san mora neš delat oko njega ;D
-Karburator od x9 250, membrana odlična, izgleda sasvim uredu.
-Mašina 9000 km sa Malaguti Madisona 250 ie.
-Ide još novi org Piaggio remen
-Nova svjećica
-Novi filter i uljčeko
-U planu je i deklo od 250-ke
-Oprostite mi na silikonu na prirubnici, to su samo moje male mušice :toothy11:



















@bjelaa - iman neki osjećaj da izumitelji nisu mislili na vozljivost kad su ga radili, a testira se na idealnoj stazi vjerojatno i kolino je bilo vanka a ja necu sad ko neki majmun visit po rubu motora samo da nebi pao :toothy12: Vjerojatno je ovo već xxx puta prežvakana tema, al svako ko vidi motor kaže - je*eno mala kola ;D Vjerojatno i nisan u pravu al ja samo govorin svoje mišljenje...

bjelaa:
a brate al ti mislis stvarno da oni koji su ga radili nisu mislili na vozljivost? A nez ja san reka svoje misljenje vidit cemo sta drugi imaju za rec :)

Bikelover:
Nisan reka da mislin stvarno nego da iman neki osjećaj :toothy12:

P.S - malo san čejnđa naslov teme ;D

File 80:
prednju felgu od energije i zadnju ako paše od novijeg runnera i tjt  :icon_thumright:  :icon_biggrin:! 14  sprijeda izgleda nikako

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju