NRG '05 - Velika potrošnja

[Grale]

Ove tri Motoforce, BGM i Piaggio su ja mislim iste, samo je razlika u brandu, iako mi nije jasno zašto je Piaggio tak skupa
Polini ima valjda drukčiji kut il kaj ja znam, ukratko ne treba ti.
Ova BGM je ista ko serijska, a najjeftinija, nju uzmeš.
Odkud ti sad da imaš arreche karb?

[ivanm]

evo ti razlike između karbova..

[Grale]

To su phbg karbovi samo

[ivanm]

zanimale su ga samo razlike između karbova a to se na ovoj tablici vidi.. kaj koji broj znači, itd..

[petarnino.krnic]

Ove tri Motoforce, BGM i Piaggio su ja mislim iste, samo je razlika u brandu, iako mi nije jasno zašto je Piaggio tak skupa
Polini ima valjda drukčiji kut il kaj ja znam, ukratko ne treba ti.
Ova BGM je ista ko serijska, a najjeftinija, nju uzmeš.
Odkud ti sad da imaš arreche karb?

Moj samostalni zaključak Može biti i da je krivi

[Tomi_ZG]

Karb je dellorto,nikakav arreche

[IceMan]

da ne otvaram novu temu...
ja na zipu imam reversa, stavio sam diznu 68, skinuo limic i redsponge imam....
cini mi se malo bogata smjesa, pa da li bi mogao sad vratit limic i stavit diznu 64?
hoce li se smanjit potrosnja?

igla je skroz spustena i nekad mi zna zatrokirati na vrhu gasa, prebogata smjesa?

[dr.mrgood]

da ne otvaram novu temu...
ja na zipu imam reversa, stavio sam diznu 68, skinuo limic i redsponge imam....
cini mi se malo bogata smjesa, pa da li bi mogao sad vratit limic i stavit diznu 64?
hoce li se smanjit potrosnja?

igla je skroz spustena i nekad mi zna zatrokirati na vrhu gasa, prebogata smjesa?

Kad se skine limic trebala bi ic dizna 68. Medjutim, da li ti je karb postelan kako treba ? Mislim na vijak smjese. Kakva je svjecica na ful gasu ?

[Grale]

Ma prevelika mu je dizna.
Probaj 64-5 bez limića

[petarnino.krnic]

Karb je dellorto,nikakav arreche

Skužio sam sada i ja

[petarnino.krnic]

Promijena rolica ne moze utjecati toliko na potrosnju, ne bi smio trositi vise od max 4.5 litre ako je serijala. Madjutim, moguce da ti ne valja cok i da je ostao stalno dignut, to bi objasnilo povecanu potrosnju.

Kako mogu provjeriti da li mi je čok ostao dignut?? Jel moguće ubacit obični šaraf umjesto dizne ili tako nešto ili jednostavno moram kupit novi čok?

Išao sam provjeriti čok pa je ispalo da mi je prirubnica otišla i sad naručujem novu... rekli su mi ovu http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2206&category_id=28&option=com_virtuemart&Itemid=142 a ja se mislim za ovu jer je imaju već na stanju pa da ne moram čekat http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3287&category_id=1&keyword=prirubnica&option=com_virtuemart&Itemid=142.

E sad, odlučio sam još prije uzeti i Leo Vince ZX ili ZX-R, ovisi sad što paše jer su mi rekli da se ZX više ne proizvodi. Uglavnom, trebam i drugu diznu, kažu 62-64 da uzmem. A ja se u to razumijem ko u atomsku fiziku, a to je ništa, pa ako mi netko može zalijepiti link koja dizna mi treba. Čak se razmišljam da odmah uzmem i 62 i 64 tako da ne moram čekat ako mi ova prva ne paše. Karburator je serijski, dellorto 17,5 (ne znam da li je to bitno).

[petarnino.krnic]

sa ZXom trebas oko 9200-9300 okr kroz ubrzanje (stelas rolicama), airbox ne diraj osim sto stavis malossi red sponge, limic na karbu ne vadi, a umetni glavnu diznu 60-62. Pazljivom voznjom nebi smio trosit preko 4 litre, a max 4,5. I da trosi malo ispod 4 me nebi cudilo ako se ne vozis sa puno kocenja i ubrzavanja.

Federe kuplunga obavezno stavit jer trebaju tvrdji od serijskih, ali ako stavljas polovne, dobro pazi da su u milimetar jednako dugacki rije ugradnje. Ako je i jedan vei - nece bit dobro.

Da li je ovo ta spužva za filter http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1935&category_id=1&keyword=red+sponge&option=com_virtuemart&Itemid=142

Ako ti nije bed da pogledaš i post prije što se tiče dizne.

[petarnino.krnic]

Jel se da kome odgovorit tako da to još danas dam naručiti na web shopu jer narudžbe idu sutra. Tako da stignem platiti i sve
Hvala

[giannelli]

http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1931&category_id=28&option=com_virtuemart&Itemid=142

ovaj filter tebi treba.

sad i ja gledam po webshopu, cijene su napuhane malo.

npr prirubnica koja je tebi ispucala u ovlastenom piaggio servisu dodje 53kn na web shopu 90kn, filter zraka u ovlastenom dodje 35-40kn (malossi redsponge) a na webshopu dodje 53kn.

ugl treba ti ovo.ako stavljas zx/r, mozes uzet zx ili zx-r, razlike osim u izgledu ne postoji, performance su iste samo cijena je drugacija.

ZX-R, za piaggio motore
malossi red sponge (link je povise)
dizna 62-64 m6 dellorto
prirubnica piaggio 50

[ivanm]

prirubnicu sam ja prije 2 godina platio 70kn u ami tradeu  tak da sumnjam da je sad 53kn..

[Grale]

Ma vidiš da izmišlja, ili ima rabat pa se s tim fali.
Neznam u kojem je to dućanu redsponge 35 kn, jer znam da sam ja svoj za srku u skutermotu koji je uvoznik za malossi platil oko 60 kn, a na webshopu je 52 kn.

Prirubnica je u piaggiu oko 70 kn, ista cijena ko ova BGM, jedino neznam zbog čega je Piaggio prirubnica tolko skupa na webshopu, mada je to isti k sve, ako već uzimaš dijelove s webshopa, budeš si i prirubnicu ubacil, a ne zbog kune-dvije naručivat iz drugog dućana, ili hodal na drugi kraj grada po njega.
Usporedi malo cijene dijelova sa webshopa i ovlaštenih servisa, pa vidi ko napuhava cijene
A ne da pričaš napamet.

[petarnino.krnic]

Ja sam iz Malog Lošinja tako da sigurno naručujem preko web shopa. Ne idem na kopno da bi kupio dijelove za skuter, tako da bi me došlo isto, ako ne i skuplje da idem primjerice u Rijeku

[ivanm]

ta bgm  je isto dobra prirubnica..
sve je to sad made in china..
ja sam kupio rms namotaje za piaggio i na njima je piaggiov znak, znači ista tvornica u kini ih štanca i za piaggio original pakiranje i za zamjensko rms..
tak je i sa prirubnicama..
hoćeš brend kupi piaggio..
kvaliteta materijala ista ko i sve ostale.

uostalom za bgm prirubnicu za 17.5 karb je cijena 75 kn..

http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2206&category_id=28&option=com_virtuemart&Itemid=142

ova za 97 kn je za 180ccm..

a piaggio je 165kn!! to je stvarno bedasto..

http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2192&category_id=28&option=com_virtuemart&Itemid=142

[petarnino.krnic]

Pozdrav,
došli su mi dijelovi. Auspuh sam zamijenio, skinuo sam blokadu, onu koja se nalazi na ulazu u cijev (lijevak) i ne znam da li ima još koja. Jel samo jedna na ZX-Ru ili ima još koja? Promijenio sam i red sponge. Federe kvačila još nisam stigao promijeniti. Vrti mi negdje na 10 100 okretaja u ubrzanju na ful gas tako da ću morat staviti malo teže rolice. To sve planiram danas.

Skuter već sada ide bolje, s tim da mu treba malo duže da prebaci brzinu. Krajnja je bolja, nadam se da će biti još bolja kada stavim teže rolice.

Što se karburatora tiče, skinuo sam ga i očistio. Iako sam mislio da mi je sve serijski, očito mi je netko mijenjao diznu jer je gore bila 64. Ja sam sad stavio 62. Promijenio sam i prirubnicu.

Nakon što sam sve stavio sada mi skuter kao da malo trokira na ful gas. Na karburatoru sam sve ostavio kako je i bilo, ništa nisam mijenjao. Kao da vuče zrak ili je možda dizna se uspjela začepit ako nisam dobro očistio. Ili mislite da bi moglo biti nešto drugo?? Sad mi pada na pamet da nisam na isto vratio diznu za mješavinu zrak-gorivo. Jel može biti do toga? Pomagajte.

[3alfa3]

Skuter već sada ide bolje, s tim da mu treba malo duže da prebaci brzinu.

Kakvo prebacivanje brzine?