Okrenut remen

[Etore]

Tako je

Znam iz iskustva od prije cca 2 tjedna.
Skoro svi remeni tog kat . broja su deformirani i nisu na svim mjestima jednako široki.
Negdje su ispod 18.4 a negdje čak preko 19 mm.  Meni je nakon 200 km skuter počeo ponekad vibrirati i na kraju nisam mogao krenuti,odlomio se komad remena.
Išao sam reklamirati ali mogao sam se slikati jer nije ugrađen kod njih. Prilikom biranja novog sam vidio ovo o čemu ti pišem i izabrao sam najbolji koji je bio. Sada je već debelo prešao 1000 km i sve je u redu.
Iskreno,mislim da je i kod tebe isti slučaj,deformacija ga okrene.

U Ami-ju sam i ja kupio svoj remen isto otprilike prije 2 tjedna ali mogao sam birati između original piaggio ili polinijevog a razlika je bila oko 30 kuna i kupio sam polinijevog, još mi je tip rekao bravo majstore, to su nam naj bolji remeni trenutno na tržištu. Izgeda da je znao sto s dešava sa piaggio remenima. Sorry drugi put odi u auto krešo oni imaju dayco i gaetz isto su ok remeni... 

[Tomi_ZG]

S piaggio remenima se niš ne dešava nego je on fulal sa podloškom.
A škart od dayca sigurno nije bolji od original remena,barem po onom s čim sam se ja susretal.

[Grale]

Mozda nije bolji,ali sigurno nije skart.
A ovo za polini necu ni komentirat haha

[steeef]

dayco nit je lošiji nit je bolji neg serijski.
serijska podloška je 5.5mm a malossi 6..

@ etore,ako je remen drugačijih dimenzija nego serijski onda se bude i prijenos poremetil.

[daRio]

Tako je

Znam iz iskustva od prije cca 2 tjedna.
Skoro svi remeni tog kat . broja su deformirani i nisu na svim mjestima jednako široki.
Negdje su ispod 18.4 a negdje čak preko 19 mm.  Meni je nakon 200 km skuter počeo ponekad vibrirati i na kraju nisam mogao krenuti,odlomio se komad remena.
Išao sam reklamirati ali mogao sam se slikati jer nije ugrađen kod njih. Prilikom biranja novog sam vidio ovo o čemu ti pišem i izabrao sam najbolji koji je bio. Sada je već debelo prešao 1000 km i sve je u redu.
Iskreno,mislim da je i kod tebe isti slučaj,deformacija ga okrene.

U Ami-ju sam i ja kupio svoj remen isto otprilike prije 2 tjedna ali mogao sam birati između original piaggio ili polinijevog a razlika je bila oko 30 kuna i kupio sam polinijevog, još mi je tip rekao bravo majstore, to su nam naj bolji remeni trenutno na tržištu. Izgeda da je znao sto s dešava sa piaggio remenima. Sorry drugi put odi u auto krešo oni imaju dayco i gaetz isto su ok remeni... 

No comment 
A i o stručnosti osoblja Ami Tradea bi se dalo raspravljati.

[ApriliaMaster]

Ipak sam imao tu sajbicu prije kalote, ne znam kako ju nisam vidio do sada. Ali sad sam stavio mrvicu deblju ( hvala steef), sad bi trebao ponovo kupiti novi remen ali nekako imam osjecaj da ce i ovog pojesti. Trenuntno mi je ovako slozeno
Sajbica(6mm)
Kalota
Multivar
Bolcna
Remen
Ventilvar
Krunica za kurblu
Matica

Jel mi fali jos koja sajbica, ako da, gdje i koje dimnenzije?
Hvala

[Grale]

Zupčanik uljne pumpe je nadam se gore.
I vrati onu podlošku od multivara onda.

[ApriliaMaster]

Zupčanik uljne pumpe je nadam se gore.
I vrati onu podlošku od multivara onda.

Je
Pa to je ta 6 mm

[ApriliaMaster]

Jel moguce da mi ventilvar "guli" remen

[balki]

Sajbica(6mm)
Kalota
Multivar
Bolcna
Remen
Ventilvar
Krunica za kurblu
Tanka celicna sajbica (cca 0,5)
Matica

[steeef]

stavi ovaj stari remen kaj imas otprije pa vidi dal je to to,dal ga ne okrece vise

[ApriliaMaster]

stavi ovaj stari remen kaj imas otprije pa vidi dal je to to,dal ga ne okrece vise

Taj i je, al je on sad nekih 16 mm, a bojim se kad stavim deblji da ce ga opet stanjit

[balki]

Usput pregledaj i povrsine polutki i variatora da nemaju neki ris ili da ih nisi ogrebao necime, moraju biti glatki skroz.

[3alfa3]

Usput pregledaj i povrsine polutki i variatora da nemaju neki ris ili da ih nisi ogrebao necime, moraju biti glatki skroz.

tako je.
Sve dodirne povrsine sa remenom moraju bit bez i najmanjeg ostecenja (iskreno, ni ne znam kako bi se to ostetilo, osim ako nije kod montae/demontaze necim osteceno)

[giannelli]

ja bi prije rekao da tebe zezaju polutke, jesi mjenjao centralni feder, si stavio onaj plasticni dio sto bude na serijskom centralnom?

[3alfa3]

ja bi prije rekao da tebe zezaju polutke, jesi mjenjao centralni feder, si stavio onaj plasticni dio sto bude na serijskom centralnom?

Okretanje remena u 99% slucajeva uzrokuju neparalelne prednje i zadnje polutke. Kad zaboravis stavit podlosku iza kalote variomata, to je to

[giannelli]

ja bi prije rekao da tebe zezaju polutke, jesi mjenjao centralni feder, si stavio onaj plasticni dio sto bude na serijskom centralnom?

Okretanje remena u 99% slucajeva uzrokuju neparalelne prednje i zadnje polutke. Kad zaboravis stavit podlosku iza kalote variomata, to je to

vjerovatno je tih 5mm skrivilo okretanje i habanje remena.

vidio sam slucaj gdje je centralni bez one plastike pravio probleme, zapinjao je za kuplung kod startanja i to bi svaki put zavrsilo okrenutim remenom, kad bi otvorili deklo. iskreno ne vidim tu neku logiku tu, midrejs setup je bio i delta, mozda na standardnom nema gdje zapinjat. 

[ApriliaMaster]

Imao sam sajbicu cijelo vrijeme( iza kalote) samo ju nisam prije vidio, tako da nije do toga. A i centralni, tj cijelo kvacilo nisam uopce dirao, vec sam promjenio remen i tad se prvi put okrenuo. Sutra cu provjeriti polutke i multivar, mislim da ima malih risova

[giannelli]

ako si imao 5,5mm sajbicu, vjerovatno je do nje. tih 0,5mm.

[ApriliaMaster]

ako si imao 5,5mm sajbicu, vjerovatno je do nje. tih 0,5mm.

Kupio novi remen
Stavio sajbicu
- opet se okrenuo i potrosio
Sumnjam na multivar, ima nekakih ogrebotina po sebi