Blic pitanja

[Mlos55]

Između krug i dva...ovisi o setupu. Ali ti naravno stelujes tako kako tvom motoru odgovara i kako on najbolje radi

Pa da, izmedju krug i dva ali u bilo kom polozaju. Ono bilo mi cudno da se mora pratit to pola kruga. Inace Fajt je full serijala, ide odlicno, ubrzanje top i to, ali zna mi malo zatrzat sa niskog na pun gas, pa kontam jedino da pregledam smjesu. Jer ono svjecica jeste malko tamnija na braon. A mozda je to i normalno, ne znam, znaci kad ga vozim na niskom gasu i dam pun ne povuce odma punom snagom nego ono prvi tren povuce sa pola snage i onda razvrti pune obrtaje i tad puni odlicno, ali to dok prebaci na pune obrtaje je maltene dio sekunde pa kontam mozda je normalno.

[CoK]

pa bitan je promjer klipa, ne zapremnina

bitna je velicina rupe u kucistu cilindra za kocenje ne promjer klipica er je isti, drugacije su gumice unutra

[robyakarider]

pa dobro, na to sam mislio, promjer klipa/cilindra

[ZoLzi007]

Pozdrav svima, e ovako..
Motor kad je hladan npr ujutro on upali odma na dodir sako bez gasa, i tad ga mogu odma i ugasiti  i opet ce upaliti odma, može se i voziti da postigne radnu temp i kad s eugasi on će opet upaliti do nakon nekih 5-8min a nakon 20ak minuta moram verglati bar minut da bi upalio,tokom rada nema nikakvih problema,odma da kazem, kapa svjecice i kabal su novi,karburator ociscen,el saug

[3alfa3]

Pozdrav svima, e ovako..
Motor kad je hladan npr ujutro on upali odma na dodir sako bez gasa, i tad ga mogu odma i ugasiti  i opet ce upaliti odma, može se i voziti da postigne radnu temp i kad s eugasi on će opet upaliti do nakon nekih 5-8min a nakon 20ak minuta moram verglati bar minut da bi upalio,tokom rada nema nikakvih problema,odma da kazem, kapa svjecice i kabal su novi,karburator ociscen,el saug

Probaj dat malo gasa kod paljenja u tom slucaju.

Gotovo sigurno se radi o tome da se el. chok ohladi i aktivira, a mashina je dovoljno topla da joj ne treba chok pa ne mozes upalit zbog prebogate smjese. Davanjem malo gasa dodajes zrak pa se smjesa "unormali". Moguce da ce tada trebat i nakon sto skuter upali drzat malo gasa dok chok ne prestane djelovat, skuzit ces iz prakse

El chok je inace aktiviran kad je hladan, a kad skuter radi, dobija struju koja mu grije vosak koji gura iglicu i zatvara ga. Kad se vosak ohladi, chok se aktivira. Zato sam mrzio el. chok dok sam vozio NRG i presao na manualni


Probaj sa malo gasa (1/3 najcesce sasvim dovoljno, mozda i previse), pa ako rijesi problem - eto. Ili stavi manualni pa ga u takvim situacijama neces ni koristiti, nego samo za paljenja kad je skuter skroz hladan

[ZoLzi007]

Pozdrav svima, e ovako..
Motor kad je hladan npr ujutro on upali odma na dodir sako bez gasa, i tad ga mogu odma i ugasiti  i opet ce upaliti odma, može se i voziti da postigne radnu temp i kad s eugasi on će opet upaliti do nakon nekih 5-8min a nakon 20ak minuta moram verglati bar minut da bi upalio,tokom rada nema nikakvih problema,odma da kazem, kapa svjecice i kabal su novi,karburator ociscen,el saug

Probaj dat malo gasa kod paljenja u tom slucaju.

Gotovo sigurno se radi o tome da se el. chok ohladi i aktivira, a mashina je dovoljno topla da joj ne treba chok pa ne mozes upalit zbog prebogate smjese. Davanjem malo gasa dodajes zrak pa se smjesa "unormali". Moguce da ce tada trebat i nakon sto skuter upali drzat malo gasa dok chok ne prestane djelovat, skuzit ces iz prakse

El chok je inace aktiviran kad je hladan, a kad skuter radi, dobija struju koja mu grije vosak koji gura iglicu i zatvara ga. Kad se vosak ohladi, chok se aktivira. Zato sam mrzio el. chok dok sam vozio NRG i presao na manualni


Probaj sa malo gasa (1/3 najcesce sasvim dovoljno, mozda i previse), pa ako rijesi problem - eto. Ili stavi manualni pa ga u takvim situacijama neces ni koristiti, nego samo za paljenja kad je skuter skroz hladan

Hvala na opširnom odgovoru,  POMOGAO SI

[aragonY]

Ne mogu procjeniti, jel ovo kratki ili dugi TT?

[CoK]

Ovo je hrdavi TT sa raspadnutim topom, citaj ne kupuj 

[aragonY]

Za 200kn se valjda isplati uzeti ga da vidim razliku između kratke i duge grane posto se Tomi zali da mu fali momenta pa da vidim o cemu prica  ako se uopce radi o dugoj grani, a sve mi se nekako cini da nije. Ali na TTu mi je tesko procijeniti jer je sav iz tri komada lima zavaren pa razliku u duzini jedva primjetim

[dario007]

Dugi je ovaj na slici

[aragonY]

Hvala dario 

[CoK]

Moment na 50ccm...da, to ces osjetit. Tomije skuter ima milijardu kilometara zato nema momenta.

[Storm98]

pozz imam kineza i trokira mi na 1/4 gasa,mislim da ga zeza prelazak iz lera na gas ali šta da uradim

[Corector]

Zamorcasto spuhce, al da se sredit ako je lonce ok. Duga verzija je pozeljnija jer omogucava kompletne performanse. Dok kratka verzija trazi samo pun gas i ne radi dobro na niskim okretsjima. Zato Yasunce objedinjuje sve performanse bez kompromisa  i duge i kratke verzije.

[Tomi_ZG]

Ali na TTu mi je tesko procijeniti jer je sav iz tri komada lima zavaren pa razliku u duzini jedva primjetim

Vrlo lako skontaš da je duga grana

1. Grana ide ispod poklopca magneta
2. Spoj spuha s nosačem je unutar felge
3. Zavijutak na kraju spuha viri van gume

Svi detalji su vidljivi i uočljivi na gore spomenutoj slici

[Kinez22]

Ali na TTu mi je tesko procijeniti jer je sav iz tri komada lima zavaren pa razliku u duzini jedva primjetim

Vrlo lako skontaš da je duga grana

1. Grana ide ispod poklopca magneta
2. Spoj spuha s nosačem je unutar felge
3. Zavijutak na kraju spuha viri van gume

Svi detalji su vidljivi i uočljivi na gore spomenutoj slici

znaci ja imam duzu granu ?

[Tomi_ZG]

A odkud da znam pa nisam vidovit 

[Kinez22]

Evo 😂😂 https://imgur.com/a/XpfAni0

[Tomi_ZG]

Dugi je

[aragonY]

Hvala svima na pomoci