Blic pitanja

[Matija BBB]

Imam dellorto 17,5 diza je 86 i imal sam neku ludi iglu n23 i bila je dos velika potrošnja..sad sam stavio a 20 koja je duza od ove pa me zanima dali ce mi sad potrošnja bit veca ili manja?

[ljubo46]

trebala bi bit manja...

[dacox031]

evo ovako iumam skuter longjia alien i sad me zanima kakve federe da kupim?
kakav centralni mi treba i kakvi ovi mali
jel ima kakvih razlika u dužini federa za pojedinu mašinu i to?

[Svepomalo]

Imam malossi multivar na runneru 200 sa 14 grama rolicama oce bit kakve razlike ako stavim 11g rolice?

[KresoZx]

Imam malossi multivar na runneru 200 sa 14 grama rolicama oce bit kakve razlike ako stavim 11g rolice?

trebo bi dobit na ubrzanju i na startnosti skutera a izgubit malo na krajnjoj brzini 

[neos 123]

zna li neko koja je duzina lajtunga zadnje kocnice na runneru starom ?

[yamaha rex]

farbam plastike na motoru i zanima me dali je dovoljno matirat lak i bacit primer  pa onda boju ili da skinem skroz citav sloj farbe (vec sam pokitovo i poljepio sva ostecenja)  ostalo je samo pituravanje

[Jole.ri]

ako je boja ok bila onda samo matiras lak i bojas.
ako ides do plastike onda prajmer prvo pa sve ostalo vec kako ces

[yamaha rex]

ako je boja ok bila onda samo matiras lak i bojas.
ako ides do plastike onda prajmer prvo pa sve ostalo vec kako ces

Sto se boje tice boja je savrsena ali sam saniro ostecenja na plastikama i ako nemognem nac istu nijansu kao sto je trenutna boja ospricacu ga citavog ponovno i usput dali je bolje bojati u hladnijim ili u toplijim uvjetima farbacu kompresorom 

[Bikelover]

Toplijim naravno, znan likove šta bi naložili peć u toj prostoriji di su bojali da se lagano zagrije i onda kad obojaju još bolje da je kao ispeče, učinak nije kao u komori al zna ispast jako dobro, a znan i one koji su vanka na livadi bojali pa boja ispala perfektna, ja govorin za željezne rame a ti plastiku al sad...

Usput da pitan...Koji su orginalni osigurači šta idu instalaciju za vxr-a stari tip (2003. godište) Kad san ja otvara, ispod haube je bia onaj prvi od unutra 15 i ostala 3 od 10 (plavi su 15 i crveni 10) a pozada kod akumulatora 2 od 15 (plavi) Dali je to tako ili idu neki drugi jer ču kupit sve nove osigurače pa...iman manual od st-a i ide prvi od 20, drugi i treci od 7,5 i četvrti od 3, e sad ne znan jeli isto tako ide u starog tipa?

I zanima me koje su orginalne žarulje šta idu u stari tip, znači koja je za kratko i koja je za dugo svjetlo (sad je kratko kao neki xenon al nije nego valjda neko kinesko bijelo i dugo je neko jako slabo kao i kratko znači sa dugin vidiš kako na drugin motorima sa kratkin a sa kratkin vidiš valjda 2 m ispred sebe ) I gledan u prijatelja vx 125 ista ka moja (samo je moj vxr) crveno siva i nema prekidač za gasit svitla/poziciju i sa kratkin cilo vrime gore oba svitla i onda kad ukljucis dugo još se pojača (gleda san u vožnji možda je samo pozicija dosta jaka pa izgleda ka da rade oba) a na staroj od 50 san vidia da ka i meni gori livo dugo i kratko desno

[steeef]

zna li neko koja je duzina lajtunga zadnje kocnice na runneru starom ?

200cm..tolko veliko sam i ja dal radit u VEP hidrauliku za vxr.

[steeef]

Usput da pitan...Koji su orginalni osigurači šta idu instalaciju za vxr-a stari tip (2003. godište) Kad san ja otvara, ispod haube je bia onaj prvi od unutra 15 i ostala 3 od 10 (plavi su 15 i crveni 10) a pozada kod akumulatora 2 od 15 (plavi) Dali je to tako ili idu neki drugi jer ču kupit sve nove osigurače pa...iman manual od st-a i ide prvi od 20, drugi i treci od 7,5 i četvrti od 3, e sad ne znan jeli isto tako ide u starog tipa?

I zanima me koje su orginalne žarulje šta idu u stari tip, znači koja je za kratko i koja je za dugo svjetlo 

po manualu piše da su osigurači pod haubom sva 4 po 5 ah,mada vx '04. koi imam doma ima sve od 7.5 pod haubom..stražnja 2 kod akumulatora su po 15ah

žarulja za kratko je h7 55w a za dugo h1 55w.

moguće da nisi dobro videl,ni jednom tvornički ne svijetle obje žarulje pod kratkim svjetlom..osim ak nie brikano nešt.

[Jole.ri]

ako je boja ok bila onda samo matiras lak i bojas.
ako ides do plastike onda prajmer prvo pa sve ostalo vec kako ces

Sto se boje tice boja je savrsena ali sam saniro ostecenja na plastikama i ako nemognem nac istu nijansu kao sto je trenutna boja ospricacu ga citavog ponovno i usput dali je bolje bojati u hladnijim ili u toplijim uvjetima farbacu kompresorom 

posto vidim da bas ne znas,ako hoces da to dobro ispadne najbolje bi bilo da das nekom da to ofarba.

a ako bas hoces sam ucit onda uzmi spricu i pofarbaj nesto tipa kakvu staru felgu,plastiku bilo sta,da
malo vidis kako je to spricat i kako sprica uopce "radi".
nije to bas samo tako pospricat i bok.
inace bi mogao samo potrosit pare na boju i imat sranje od plastika.
a da ne spomonjem opet brusenje i sve ispocetka.

[maliplavi125]

hitno hitno koliko ulja ide u masinu od boatijana ne u prijenos vec u masinu 

[Bikelover]

@steef- meni su išli 15 10 10 10 pod haubom i 2 od 15 kod akumulatora, jel može tako ostat ili da stavljem od 5 ili 7.5?

a za svijetla, e pa dobro meni svijetli jedno po jedno, al koliko izvana vidin i po slikama, ja iman orginal žarulje, al stvarno slabo svitle, slikat cu kad motor bude na cesti da vidite...a jel pašu koje druge jače?

@maliplavi125- čita san baš ode, 8 dl, tako je i meni išlo nešto 7-8 deci s tim da nemoš izlit sve i šta uđe u filter tu je taj dec negdi pa vjerojatno moš 7 ulit a 8 je za suhu mašinu, naliješ do 6-7 i onda staviš mjericu pa gledaš

[yamaha rex]

ako je boja ok bila onda samo matiras lak i bojas.
ako ides do plastike onda prajmer prvo pa sve ostalo vec kako ces

Sto se boje tice boja je savrsena ali sam saniro ostecenja na plastikama i ako nemognem nac istu nijansu kao sto je trenutna boja ospricacu ga citavog ponovno i usput dali je bolje bojati u hladnijim ili u toplijim uvjetima farbacu kompresorom 

posto vidim da bas ne znas,ako hoces da to dobro ispadne najbolje bi bilo da das nekom da to ofarba.

a ako bas hoces sam ucit onda uzmi spricu i pofarbaj nesto tipa kakvu staru felgu,plastiku bilo sta,da
malo vidis kako je to spricat i kako sprica uopce "radi".
nije to bas samo tako pospricat i bok.
inace bi mogao samo potrosit pare na boju i imat sranje od plastika.
a da ne spomonjem opet brusenje i sve ispocetka.

nisam expert ali nisam ni toliki debil da neznam kako sprica radi i nije mi to prvi susret sa kompresorom al sad zelim da ispadne sto bolje i pazim na svaku sitnicu pa pitam btw tebi hvala na savjetu 

[MarinM]

pozdrav, zna li netko koliko aerox sekundar ima zubiju?

[cvele60]

pozdrav, zna li netko koliko aerox sekundar ima zubiju?

http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,13656.0.html

[Jole.ri]

ako je boja ok bila onda samo matiras lak i bojas.
ako ides do plastike onda prajmer prvo pa sve ostalo vec kako ces

Sto se boje tice boja je savrsena ali sam saniro ostecenja na plastikama i ako nemognem nac istu nijansu kao sto je trenutna boja ospricacu ga citavog ponovno i usput dali je bolje bojati u hladnijim ili u toplijim uvjetima farbacu kompresorom 

posto vidim da bas ne znas,ako hoces da to dobro ispadne najbolje bi bilo da das nekom da to ofarba.

a ako bas hoces sam ucit onda uzmi spricu i pofarbaj nesto tipa kakvu staru felgu,plastiku bilo sta,da
malo vidis kako je to spricat i kako sprica uopce "radi".
nije to bas samo tako pospricat i bok.
inace bi mogao samo potrosit pare na boju i imat sranje od plastika.
a da ne spomonjem opet brusenje i sve ispocetka.

nisam expert ali nisam ni toliki debil da neznam kako sprica radi i nije mi to prvi susret sa kompresorom al sad zelim da ispadne sto bolje i pazim na svaku sitnicu pa pitam btw tebi hvala na savjetu 

a jebiga pitas neke osnove pa kako da netko zna jesi li ikad drzao spricu u ruci kad to pitas,nadam se da shvacas.
inace imas tu jos na forumu o tome kako se sprica pa to malo prouci

[yamaha rex]

ako je boja ok bila onda samo matiras lak i bojas.
ako ides do plastike onda prajmer prvo pa sve ostalo vec kako ces

Sto se boje tice boja je savrsena ali sam saniro ostecenja na plastikama i ako nemognem nac istu nijansu kao sto je trenutna boja ospricacu ga citavog ponovno i usput dali je bolje bojati u hladnijim ili u toplijim uvjetima farbacu kompresorom 

posto vidim da bas ne znas,ako hoces da to dobro ispadne najbolje bi bilo da das nekom da to ofarba.

a ako bas hoces sam ucit onda uzmi spricu i pofarbaj nesto tipa kakvu staru felgu,plastiku bilo sta,da
malo vidis kako je to spricat i kako sprica uopce "radi".
nije to bas samo tako pospricat i bok.
inace bi mogao samo potrosit pare na boju i imat sranje od plastika.
a da ne spomonjem opet brusenje i sve ispocetka.

nisam expert ali nisam ni toliki debil da neznam kako sprica radi i nije mi to prvi susret sa kompresorom al sad zelim da ispadne sto bolje i pazim na svaku sitnicu pa pitam btw tebi hvala na savjetu 

a jebiga pitas neke osnove pa kako da netko zna jesi li ikad drzao spricu u ruci kad to pitas,nadam se da shvacas.
inace imas tu jos na forumu o tome kako se sprica pa to malo prouci

sve 5 frendu cjenim savjet kakav god da bio vidicemo nemam bas puno vremena pa ne zelim nista na brzinu zamandrljat sto bi se reklo kad stignem fino cu to odradit pa cemo vidit na sto ce da lici