Piaggio Zip 4T 50 ccm-ne pali

[arienos]

Pozdrav svima

Imam problem, i eto čačkam po motoru sa kolegom koji "Zna" ali ništa.

Ugl imam zipa 4t koji je prije palio kao zmaj. Prošle godine u 10 mj mi je otišao akumulator, aj kraj sezone je iskurblacu ga jos malo i kupit cu akumulator nagodinu.

UVijek je teško palio na kurblu. I eto sad imam vaki problem. Neće da nikako pali. Pregledali smo karburator, zamjenio sam bendix, dok ga alnasujem ono u zvuku čujem fali mu ono zrno da upali al neće i neće. Uspio sam ga upalit par puta al tek kad ga štipaljka spojim na akumulator od auta i direkt ubacimo mal goriva u karburator, al isto jedva.

Imali tko ikakvih ideja jer više neznam štab moglo bit..

[Brnelic]

Pogledaj dali je čok ispravan.

[arienos]

JEl mi mos molim te reć kak da ga provjerim ?

[ivano_007]

http://lmgtfy.com/?q=ispravnost+%C4%8Doka+skuter 

[Brnelic]

pa spojis ga direkt na aku i nakon 1-2 minute iglica ti mora izac van, cca 22-25mm bi trebala bit vani, 19mm je kad je iglica uvucena

[arienos]

aj budem provjerio pa se javim  

[arienos]

čok ispravan, šta dalje ?

[daRio]

čok ispravan, šta dalje ?

Pretpostavljam da ti je benzin u rezervaru od lani ili si ga ove sezone već dolijevao??

[Rinsy]

Baca li motor iskru ?

[arienos]

ima iskre, gorivo friško, i to sam cak mislio da jest al nije.

sta jos moze bit

[balki]

ima iskre, gorivo friško, i to sam cak mislio da jest al nije.

sta jos moze bit

Ak ga upalis s malo benze u usis onda ti znači da je frgazer zaštopan il nedobiva benzu. Provjerit na dolaznom crijevu jer ide benz. Provjerit pipu/automatsku pipu ako ima. Ako nije ni to onda  skinut, rastavit, očistit, oprat, ispuhat, sastavit pa probat.

[SrNeK]

ja bih preporučao prvo da pogledaš cijev od vak. pumpe do filtera.. filter goriva kakav je... pa onda probaš na vak. pumpi poteč malo s vakum strane.. ak proteče benga s druge cijevi....znači pumpa radi... to si eliminirao..

pa ideš do ferge.. otvoriš donji dio ferge i imaš tri dizne.. sve ih lijepo spušeš i pročistiš... ako i dalje ne pali, igraj se malo sa šrafićima ler gasa i za zrak... pa ces vidit.. mora palit.. (provjeri onu gumicu di je za gas (membranu crnu dal nije lukjasta))

nema puno kemije tu...  ako ne pali.. uzmi čok dole.. zatvori pošteno s prstom i upali ako upali.. e j#bo onda ČOKA! onda čok ne radi...
eto ti i klip na kojem vidiš kako što duže skut radi, što mu veca temp. čok lagano zatvara dotok više goriva.. tak nešt...