ovako piše u knjizi tehnike motornih vozila :
Pri normalnom stanju izgarnih prostora izmjerene vrijednosti kompresijskih tlakova u pojednim cilindrima ne smiju previše odstupati (najviše 2 bara)
Odstupa li izmjereni tlak kompresije nekog cilindra za više od dva bara od izmjerenih vrijednosti u ostalim cilindrima , može se kvar locirati tako da se u cilindar ubrizga nešto ulja i
ponovo izmjeri kompresija. Ako je ponovljeno mjerenje dalo veću vrijednost , radi se o oštećenju kompresijskih prstenova ili istrošenim stijenkama cilindra. U suprotnom kvar je
na ventilima (obično ispušnim) , sjedištima ili vodilicama ventila , glavi motora ili brtvi glave motora.
eto to je to
