Odsarafio se vijak variomata Speedfight 2

[Nikola46]

Kao sto pise u naslovu u voznji mi se odsarafio vijak variomata. Ostetio mi se vijak pa me zanima koje su to dimenzije i navoj. Uz to ostetila su se "krilca" na remenici, dali to moze sad ostetit i lezajeve radilice posto nije vise balansirano.

[ivanm]

nabavi drugu maticu i zategni pa ćeš vidjet... ako zupci na radilici nisu oštećeni moralo bi valjat..
ako su zupci na remenici oštećeni mijenjaj i nju..

inače matica je M10x1.25

[Nikola46]

Hvala za maticu.

Navoj na radilici nije ostecen, jedino je remenica cijela izguljena, svako krilce je "oturpijano" do pola. Ja mislim da to sad nikako nemoze biti u balansu.

[ivanm]

nisam mislio navoj nego oni zupci koji drže tu remenicu..

[Drnda]

gle, to sto je oguljeno nece imati neke veze velike, ali ono pametno je zamijeniti ako ne zelis to tako voziti, bitno da nije osteceno srce remenice i navoj na radilici

[ivanm]

drnda bitni su zupci, kaj moram velikim slovima pisat?

[Grale]

Nije ti se vijak otsarafil,već matica
Stavi novu maticu i bok,ako je taj navoj košto je ivan rekel,onda kupi novu u piaggio centru za 10 kn,ili u zeljezari ako nađeš za kunu-dvije...
Obavezno uzmi maticu sa finim navojom,tj.korak 1,25!!
Jer ima specijalaca koji stave obični navoj gore...
Ako su ti krilca oštećena,nema veze,nije to neka masa,a vjerojatno su ravnomjerno razbijena...

[Nikola46]

Nisam bas zagledo zupce na samoj remenici, pogledat cu kad dodem s posla i uslikat da vidite na sta to lici

[ivanm]

ti zupci su ti najvažniji.. dakle na radilici ak su sjebani naj#bo si..
ak su ok a na remenici nevaljaju stavi remenicu drugu i maticu..

[Grale]

Ili fino poslikas i remenicu i radilicu,a ne da lud zbunjenog jebe...
Ivan priča o zupcima na radilici...

[ivanm]

pa stavio sam fotku, to se često događa kad se odvrne radilica.. najebu zubi..

[Drnda]

drnda bitni su zupci, kaj moram velikim slovima pisat?

ajde da kazem nesto... srce te remenice je mekse od radilice i ono se prvo pojede, znaci srce (centar gdje su zupci), redovito se oni pojedu i samo napune radilicu pa treba pocistiti, ali svejedno sam rekao da pogleda radilcu jeli ostecena i srce remenice, tako da ti dodje na isto..

samo si ti jos i sliku stavio da bolje shvati na sto se misli   

[Nikola46]

Evo slika

[Drnda]

to je sasvim ok, ne trebas to mijenjati, samo ako su svi zubi na koji ventilator nalijeze ok i navoj, onda ti preostaje kupiti maticu i gasss

[Iwo SR Tuono]

matica je 10x1,25 i nema u željezariji nijednoj bar ja nisam u svom gradu našao

ista je i na piaggiu i na minarelliju pa od čega nađeš

[Drnda]

15kn kosta u piaggio servisu 

[_r0bi_]

Nikola inace postoje podloske koje idu ispod matice,mozda je to razlog odpustanja,ako su zupci ok a po slici mi se cini da jesu onda ova posavijana pera od ventilvara izravnas i gas ili probusis nitne i skines ventilvar dole.

btw bravo za majstora koji je stezo

[ivanm]

Ne treba sajbica. Samo propisno stegnuti.

[Drnda]

na pezou nema sajbice nikakve, samo treba ok stegnuti, btw pera su na pezou pod tim kutem serijski, samo ih je malo poliralo

[speed__100]

Kad stezes vodi računa o tome da ne stegnes ventilvar na remen,najcesce tako ljudi uradu i opet im spadne.Nategni polutke na kvačilu da ti na variomatu remen bude labav,stegni rukom kvalitetno i nema samse da spadne.Mozda to znas vec al opet za svaki slučaj.