Kod 100ccm ti je slučaj da se čitač koda kači na cdi,mislim da je i kod 50ccm tako.Ali da ti iskren budem nisam vidio ni jednog peugeota sf 50ccm sa aktivnim kod ključem.Imas novije serije tih paljenja gf10 i starije gf4,razlikuju se po magnetu i po samom statoru,te novije radu pod tim kod ključem.Bas imam jedno paljenje viška novije tipe al eto nikad ga nisam probo zamjenit sa ovim orginal da vidim hoćel radit,al mislim da bi trebalo bacat iskru.