Gilera Nexus 300

[ZOX147]

aj ne kakaj proof.dobit ćeš s multivarom(970 kn) 2 seta rolica,14g i 15g,stavi 14g.dobit ćeš i centralni feder,stavi i to.kupi fedriće kuplunga,stavi crvene(oko 100 kn).to je kaj se tiče multivara.s tim će ti bit dost velika razlika,bit će startniji.a ak imaš viška para možeš promijenit kuplung,stavit torq drive,kevlarov remen itd. nadam se da sam bar malo pomogao.

Glej ić ću do Trsta i kupit ću i više tog od Multivara! Sve si mi napisao osim najvažnijega!!

Koliko će mi bit startniji?? Želio bi dobit i krajnju brzinu kad već ulažem tolike pare!

Šta dobivam sa Torq driveom??

Ako si ti promijenio koja su ti iskustva??

[greenlite]

gle, multivar je svakak isplativo na njega jer skuter kod nagiba u nekom zavoju i otvaranjem full gasa sa multivarom proklizava sam tak. A krajnja ostane gotovo ista. Torque još nisam stavil na njega isto tak kak niti deltu mada je to u planu da i kevlarov remen i torsion control... Imam još i crvene pederčiće na kvačilu... Rezultat toga je da 8000okretaja ispali ko iz pračke pri startu. Samo uzmi u obzir da bude ti skuter sa takvim prijenosom trošil 20% više benge 

[Marekvz1]

ako misliš kupovat to sve i kolko vidim da imaš para,kupi odjednom sve kaj ide u njega i napravi pračku.al nemoj očekivat da će letjet,bit će ti samo start duplo jači.Npr,serijala kreće na 4000 okretaja,a s multivarom na 7000,bezveze govorim,nisam gledal.

[mrcina]

ja to nebih radio ali to sam ja.

nego kad pičiš.

[gun_rider]

kreće ti na 7 zbog crvenih pedera kvačila a ne zbog varia
šta se kevlara tiče možeš samo izgubit sa njim, ništa dobit...jedino šta se nakon konstantnog klanja ne širi ko serijski pa ne padaju okretaji toliko...al opet padaju

[Nikon]

gle, multivar je svakak isplativo na njega jer skuter kod nagiba u nekom zavoju i otvaranjem full gasa sa multivarom proklizava sam tak. A krajnja ostane gotovo ista. Torque još nisam stavil na njega isto tak kak niti deltu mada je to u planu da i kevlarov remen i torsion control... Imam još i crvene pederčiće na kvačilu... Rezultat toga je da 8000okretaja ispali ko iz pračke pri startu. Samo uzmi u obzir da bude ti skuter sa takvim prijenosom trošil 20% više benge 

WTF?

[greenlite]

mislil sam na stražnji kotač a ne na multivar da proklizava. i to kaj se tiče mojeg iskustva na nexusu

[Nikon]

pa sta navijas gasa ako neces da ide bokon hahah

sad kad si ovo napisa da iman nexusa 300 trca bi po multivar lol

[gun_rider]

a posudit ću ti ja warriora da se malo izguštaš...kad već fxr neide bokon...šta ću od tebe

[greenlite]

pa ko veli da neću da ide po boku ... Ajd ti sad reci da je multivar sranje i da je zadnja stvar koju bi kupio pošto več tak zboriš umjesto da koji pametni komentar veliš. A vjerujem da i sam imaš multivar

[ZOX147]

gle, multivar je svakak isplativo na njega jer skuter kod nagiba u nekom zavoju i otvaranjem full gasa sa multivarom proklizava sam tak. A krajnja ostane gotovo ista. Torque još nisam stavil na njega isto tak kak niti deltu mada je to u planu da i kevlarov remen i torsion control... Imam još i crvene pederčiće na kvačilu... Rezultat toga je da 8000okretaja ispali ko iz pračke pri startu. Samo uzmi u obzir da bude ti skuter sa takvim prijenosom trošil 20% više benge 

Nadam se ja da će mi se povećat i krajnja Planiram đir po magistrali tamo do Trogira! Zavoj na zavoju, pa će bit po boku

Do proljeća će sve bit namontirano, pa ću onda i ja znat drugima prenijet iskustva...

Svejedno se nadam da će bit još iskustava ovdje, jer nitko još nije napisao nešto ono baš konkretno...

Za sad sam po vašim preporukama siguran za Multivar i federe!

[Marekvz1]

nećeš povečat krajnju,pa ne voziš sportaka.šta će ti više od 140 na skuteru.s tim izmjenama na prijenosu ne možeš dobit jači motor,za to postoje druge stvari koje koštaju malo više.

[Marekvz1]

ako nisi dobio konkretan odgovor,pitaj.

[exfreerider]

Po meni je sve to ulaganje u prijenos jako puno para za jako malo muzike

najisplativije je staviti samo tvrđe federe na kuplung da se dobije na startu i to je to

[ZOX147]

Po meni je sve to ulaganje u prijenos jako puno para za jako malo muzike

najisplativije je staviti samo tvrđe federe na kuplung da se dobije na startu i to je to

Mjenjat ću ja te federe i multivar, pa ću valjda dobit taj start još bolji

[zaprudanec]

osobna iskustva sa nexusom 250: katastrofa!!! s rolicama multivara isao je 125 a u originalu 140km/h. jedino sto se po meni isplati to je ispuh i to samo radi ZVUKA DA TE CUJU AUTI KAD PRILAZIS!!!

sve ostalo, najbolje je serijski.

sta si dobio se EVENTUALNO ZA DLAKU BOLJIM UBRZANJEM nista! i ovako si brzi od 90% auta na startu sto ti je jedino bitno.

nakon sto si krenuo (startao) nexus, pogotovo novi 300 ide toliko dobro da ti dalje nista ne treba (ako hoces nesto osjetno bolje najbolje rjesenje ti je klasa 500). sve ostalo je bacanje brda para!!!
toliko para koliko ti treba da sredis 300ccm da ide osjetno bolje rade das kao razliku za 500ccm

uostalom, nexus 300 je i napravljen da zamjeni 250 i poboljsa ono malo sto mu je trebalo da bude pravi stroj u klasi 250

[Marekvz1]

  nisi u pravu.kako onda moj ide 140 i dalje s multivarom,isto ko serijski.a start je puno bolji,nema više padanja kazaljke okretaja kao kod serijale.možda si fulal s rolicama.

[zaprudanec]

  nisi u pravu.kako onda moj ide 140 i dalje s multivarom,isto ko serijski.a start je puno bolji,nema više padanja kazaljke okretaja kao kod serijale.možda si fulal s rolicama.

bas sa tim rolicama koje dobijes sa multivarom nije isao kako treba! tek nakon sto smo promjenuli u srvisu rolice i stavili prve iznad onih koje dobijes, brzina se vratila na 140 (jedva).

o startu nisam ni pricao! on se je poboljsao, osjetno! samo mozemo pricati o tome koliko je zaista bio brzi na startu

[Marekvz1]

a dobro,meni ide 140 s 14g rolama(dobiju se 14 i 15g).ma da mislim da su mu 13,5g taman.a i da ide 130,meni dosta,ionako do 140 treba pol sata,ipak je to skuter.

[malaguti f12]

evo frend mi neki dan kupio nexsusa 300 motor mi je fakat strava
nemam prigovora ide fino od ubrzanja do krajnje zavoji lezi fakat ljepo jednostavno nemam kaj za rec