ma nebi trebalo biti, samo ga pazi, održavaj redovno (u što ne sumnjam) i nemaš brige... nije to nabrijana 70-ica pa da stalno nešto drka... ovo je da natočiš goriva i uživaš 
bas to,sad odmah ide na servis iduci vikend pa cu staviti slike

iskreno u 4t se ne razumijem bas nista,to je za mene kvantna fizika nasprem 2t...
u servise ga ne planiram voziti,jer tek oni nabijaju cifre za cijenu ruku a i sami znamo kako vise od pola njih obavi posao(preko kurca)
ove neke dijelove sto nemaju veze sa cilidrom,bregastom itd. cemo ja i Hrca promjeniti i jos ispolirati da se sjaji ko njegov

a za konkretno cilindar i te stvari Hrca ima dobrog majstora u pripravnosti a i uvijek ga mogu do gumenog odbaciti...
ja ne planiram previše čačkati,ocu se samo voziti da ne ispadne kao zadnji put kada se krenulo sa čuningom i brdom ulozenih para
