Video clip povodom ugradnje 80 kita

[Agil]

..red je da se uspješna ugradnja obilježi prigodnim uradkom....

[MaLi_OdvALjivAc]

heh, filmic (kymco) je super

[Agil]

znam, sad ćete svi graknuti da sam dosadan i da bi mi bilo bolje da sam snimio kučni pornić s onom tetom na kraju......i da znate...u pravu ste   

[SlowRider]

LOL cijelo vrijeme iscekujem realni filmic da vidim kako Kymco ide, a ono slike sa neta dostupne svima

Stavi filmic da ljudi vide, jer nema bas puno friziranih 4-T kod nas...

[Agil]

evo...odmah otišao napraviti realni filmic
puše jako jugo u prsa...kamera mi je bila sprijeda u jakni, a oko 60 sam pustio gas jer je raskrsnica i nisam ga više odvrtao do kraja..ipak je uhvatio 68 - 69 km

[MaLi_OdvALjivAc]

hahaha pokocio sam se na pripremu pzoor start, car si...
a cuje se isto kao killer machine (boatian)

[master_o_fight]

lijepo ide

[SlowRider]

Dobro je to

ps. koliko te izasao tuning

[Agil]

kit kupljen od "aidixa" ( webmaster www.revolution70.com i moderatora scooterfreaks.nl foruma ) 71,35 €( kit, poštarina+2% PAyPal provizije ) + nešto malo PDV-a carini (70-ak kuna) + litra Midland ulja ( 89,90 Kn ) + ruke ( još nisam pitao koliko, ali ne previše)

[SlowRider]

kit kupljen od "aidixa" ( webmaster www.revolution70.com i moderatora scooterfreaks.nl foruma ) 71,35 €( kit, poštarina+2% PAyPal provizije ) + nešto malo PDV-a carini (70-ak kuna) + litra Midland ulja ( 89,90 Kn ) + ruke ( još nisam pitao koliko, ali ne previše)

Znaci za cijenu novoga ZX-a imas veci cilindar. 

[black-rox]

Fora

[BlackNaranča]

haha baš je show...al nekako mi cudno od mog frenda baotian speedy onaj...ide 75 po ravnom standard...ja vozio pokraj nejga jer njegov brzino mjer nevalja nista..
uglavnom tolko moj standard...cudno mi ipak je to 80ccm trebao bi bit brzi barem za jos 10 na sat a 4t imaju vec krajnu jel? 

[Agil]

...ajde ljudi, budimo realni, bez "moj tata ima večeg od tvoga". Mogućnosti 50 ccm GY6 mašine su precizno opisane na http://www.revolution70.com/indexe.html - kliknite na 4S (four stroke ) variator faq...i vidjet ćete korak po korak kako se tunira "baby" GY6. I čak da neki dobro napravljen i uštiman baotian ( koji je usput lakši od Agilitya, a vozač vjerovatno lakši od mojih 96 kg mase netto ) i uhvati po ravnom 75 to ništa ne znači. Nakon kita moj Agility je sasvim druga mašina - veča snaga, ubrzanja, ali najviše feeling ugodne i sigurne vožnje , bez osjećaja da će uzmanjkati snage kad zatreba....npr. uz brdo..ili u probijanju kroz gužvu.

Na forumu ScootDawg u temi "50 mph Sucess" ( kako uhvatiti 90 km/sat s GY6 50 ccm )
http://scootdawg.proboards59.com/index.cgi?board=discussion&action=display&thread=1189786926  imate iskustvo amerikanca koji je probao i razne veličine karburatora i dizni , aftermarket auspuhe, razne veličine klipova i cilindara...ali bez podataka o tuniranju prijenosa.

[SlowRider]

Krajnju ces dobiti samo sa okretajima ili produzenjem getribe
S tim da je variomatski prijenos u max. omjeru.