Minarelli midrace radilica i ležajevi za nju!?

[ivanm]

izgleda poprilično jako..

[danc00]

Izvana je je isti ko 12mm igličasti a unutarnji promjer je 10mm...to kužim, samo me ova širina brine, jel bu išel u klip taj ležaj skupa sa pesnicom 12mm radilice

Si ti videl taj ležaj, jel kvalitetan? Trebal bi biti srebrni kavez ili barem legura...jer od Italkita su srebrni a isti su kavezi!


P.S- ne znam dečki, ja bum naručil taj ležaj i tu radilicu, pa ak ste me zaje.... i ak mi se razleti u 3kamiona punih pm onda ne znam 

[cvele60]

Ma da si malo blize pa da ti ga posaljem i tako mi bezveze stoji vec par godina ...jbg ja ga narucio napamet bez provere za MF radilicu[ keewe-CPI]  a ona nije 17mm vec 16 ...Deluje vrlo cvrsto,jedina mana je  sto  nije siri par mm...Evo ti jos par taze slika za poredjenje...bio ja do podruma po "gorivo" 

[danc00]

A jesi car  Ti trošiš više oktana nego tvoj skuter   Da bar imaš neki 10mm ležaj da usporediš...

Hvala na slikama 

[ivanm]

ma taj ležaj je jak ko  vrag, samo stavljaj..

[J.U.R.C.A]

jedino mi se u svem tom ne svidja mozebitna tezina.. sad kad bi netko imao vagicu pa izvagao oba lezaja....

[ivanm]

to se preklopi s masom bolcne koja je laksa od one 12mm

[danc00]

jedino mi se u svem tom ne svidja mozebitna tezina.. sad kad bi netko imao vagicu pa izvagao oba lezaja....

A to bi stvaralo probleme za što? Hmm, imal budem ja oba ležaja samo nemam preciznu vagu  

Al kak Ivan veli, kod 12mm je i klip možda teži, bolcna sigurno tak da ak mi je sad ležaj malo teži od običnog ne bi trebalo štetit ...barem ne znam za kaj?

Al vjerojatno je i zato rađen od srebra, a ne iz istog materijala ko recimo MHR, možda je srebro lakše malo a iste čvrstoće!

[luna500rr]

neznaci to malo nista, po ovim ''valjcima'' na s6 lezaju bi rekao da je puno izdrzljiviji od obicnih lezaja jer se manje kosuljica vrti a ove debele iglice mogu 'progutat' i manja ostecenja u dosedu i bolcni...
mislim da je najveca prednost ova kosuljica, meni je skuter dva puta zaribao jer se kosuljica lezaja raspala, konkretno komadic 1x1x1 mm sto drzi iglice da ne ispadnu iz kosuljice uleti pod glavu, napravi urnebes na celu klipa i na kraju precvika karike...
ovako se skuter cuje u tom slucaju:



po pitanju 16mm dosjeda na radilici, sto je cvele spominjao, ima lezaj u lagerosa, dakle adapter s 16 na 10, tako koju god radilicu za 12mm bolcen uzeo, moze se nac adapter na 10mm...

[pralas]

radite toliku zbrku da je to nevjerovatno...
ja sam imao na roostu i metrakitu radilicu i iglicasti 10mm(malossi mhr iglicasti) znaci to se vrtilo do 13 500 okretaja i skuter je stalno bio teran koliko ide a lezaj je sve izdrzao i nakon skidanja bio kao nov,nakon toga je odvozio jos kilometara i sve 5!

ne shvacam sta ste se tolko usrali da ce 10 mm lezaj puknuti na 11 000 okretaja maksimalno...
malossi mhr iglicasti uz redovnu zamjenu i nemas brige...
drugo bi bilo da se radi od midrejsu ili jacem midrejsu,onda je svakako bolje 12mm ali za ovaj setup stvarno nema potrebe...

[Kamba]

Pralas ti si napravio 300 km s tim ležajem....to je ništ i nemoš uopće govorit jel valja ili ne valja,kužiš....

...Sale je sa Tpr-om dosad odvozio 4000 km i više s 12 mm MHR igličastim,nije ga uopće mijenjao...njemu se vrti oko 13200 okretaja....

[pralas]

Pralas ti si napravio 300 km s tim ležajem....to je ništ i nemoš uopće govorit jel valja ili ne valja,kužiš....

...Sale je sa Tpr-om dosad odvozio 4000 km i više s 12 mm MHR igličastim,nije ga uopće mijenjao...njemu se vrti oko 13200 okretaja....

da se htio razletiti u tih 300km bi se razletio vjeruj mi...
nakon toga je napravio jos kilometara na naturpijanoj serijali a sada upravo isti taj lezaj vozi na jos jednom skuteru...

oduvijek sam koristio malossi mhr i kada sam imao yasuni r i poturpijani dr evo,jos i na tgb-u sa polini sportom i gianelli extra i nikad nije otkazao...

nemamo vise o cemu pricati

[igor.sb]

ne bi

veselko je na 10mm s6 racing i roost nakon 2tkm mijenjao kariku, iglicasti bio ''ko nov'', ubrzo nakon toga je sve oslo u pm, da je promijenio nakon te 2tkm ne bi se desilo to sto se desilo

[Miki-speedy]

da se htio razletiti u tih 300km bi se razletio vjeruj mi...
nakon toga je napravio jos kilometara na naturpijanoj serijali a sada upravo isti taj lezaj vozi na jos jednom skuteru...

oduvijek sam koristio malossi mhr i kada sam imao yasuni r i poturpijani dr evo,jos i na tgb-u sa polini sportom i gianelli extra i nikad nije otkazao...

nemamo vise o cemu pricati

Znaci stavim lezaj,vozim ga 300km i ako se do tad ne razleti nece nikad?  

[pralas]

Znaci stavim lezaj,vozim ga 300km i ako se do tad ne razleti nece nikad?  

aj ti si glup,ako ne znas kako se odrzava jaci midrace sa 10 mm igličastim onda se ne javljaj 
velika je razlika izmedu 10 i 12 mm na tako jakom setupu,i mjenjanje iglicastog je nakon odredene kilometraze...
da mi roost nije pukao,10 mm iglicasti bi mjenjao nakon 800-1000km-zasto?
prvenstveno radi sigurnosti,jer se taj skuter nije vozio ispod full gasa a za takav setup treba biti i spreman na svako malo rastavljanje i promjenu dijelova radi sigurnosti...i garantiram da bi 1000km izdrzao bez problema!
nije ti to base setup da iglicasti mjenjas svaki 10-15 000 km...
i zato ako nisi nikad imao takav setup nemoj se praviti pametan jer ne znas ni ono osnovno sto se i kada radi...

[zoksi]

Uhh sta reci sada pametno....pa nista....nema tu nekog pravila i ne treba taj problem generalizovati.
Evo ja vec 5k vozim setap iz potpisa sa bolcnom 10mm bez problema...i sta sada   ....mozda ce terati jos 5-10-15k a mozda i sutra vrisne.

Radilica,cilindar,klip itd uglavnom stradaju zbog ne strucne ugradnje (mada malo njih to prizna).

[pralas]

Radilica,cilindar,klip itd uglavnom stradaju zbog ne strucne ugradnje (mada malo njih to prizna).

slažem se s ovim u potpunosti!
treba i paziti kod ugradnje iglicastog da se ne udara po njemu kada treba staviti bolcnu,dosta bisera krivo slozi ili stavi stari iglicasti pa se cude kako mi je puko iglicasti i onda pricaju nebuloze po forumu...

[Miki-speedy]

aj ti si glup,ako ne znas kako se odrzava jaci midrace sa 10 mm igličastim onda se ne javljaj 
velika je razlika izmedu 10 i 12 mm na tako jakom setupu,i mjenjanje iglicastog je nakon odredene kilometraze...
da mi roost nije pukao,10 mm iglicasti bi mjenjao nakon 800-1000km-zasto?
prvenstveno radi sigurnosti,jer se taj skuter nije vozio ispod full gasa a za takav setup treba biti i spreman na svako malo rastavljanje i promjenu dijelova radi sigurnosti...i garantiram da bi 1000km izdrzao bez problema!
nije ti to base setup da iglicasti mjenjas svaki 10-15 000 km...
i zato ako nisi nikad imao takav setup nemoj se praviti pametan jer ne znas ni ono osnovno sto se i kada radi...

Hahahahahaha,sad ti ispade glup 
Sarkazam,znas sta je to? 

[danc00]

Mene prvenstveno zanima kakav je stage 6 10x17x13 ležaj za 12mm radilicu

Ja sam 100% siguran da mi 10mm motoforce evolution radilica sa MHR igličastim neče vrisnut ni nakon 3000km...ugrađujem kak treba, podmazujem i radim mješavinu kak treba a kaj je najbitnije vrtilo se bi na 11 000okr maksimum!


E sad Ivanm mi je predložil 12mm radilicu RADI BUDUČNOSTI, nikad ne znaš, a radilice 10 i 12mm isto koštaju(pa zakaj ne bi uzel jaču), samo kaj je igličasti duplo skuplji

Kaj je najbitnije mislim da ni nem uzel 10mm jer ju sad ni nemaju, osuđen sam na 12mm i stage 6 igličasti...pa kud puklo da streljilo!

A i Pralas ima praf, kaj se igličastog 10mm tiče, na midraceu ga treba mijenjat nakon 1500-2000km i onda si miran, jer radilica to izdrži ali igličasti je vjerojatno preslab za te okretaje...iznad 11-12 000 Motoforce evolution 10mm radilica ide i do 15 000okr, ali kaj ti to znači kad bi se igličasti raspal nakon 500km...

[pralas]

Hahahahahaha,sad ti ispade glup  
Sarkazam,znas sta je to?  

s kim se ti prepires?
ma s kim ti pricas dijete drago???
ma ko tebe uopce ozbiljno dozivljava???
ma moras ti jos puno cilindara promjeniti da bi se imao ista prepirati....