na sta najvise pripaziti kod kupnje rs-a 125?

[pralas]

evo ovako doslo je i vrijeme da se pralas ponovi,mislim nije jos ali se polako prikupljaju novci pa me zanima par misljenja
na piku imam 2 rs-a 125 oba dva kostaju 1200 eura-to mi je limit do kojeg idem sto se tice novaca...
e sada posto je to 2t beštija sa gro konja zanima me na sta najvise obratiti paznju kod kupnje da se ne zaj**** i kupim grob?
masina je sakrivena ispod plastika tako da mi i to otezava da vidim situaciju,testna voznja je must have prije kupnje tako da mi je svaki savjet dobro dosao

[Iwo SR Tuono]

rs se ne kupuje polovan

najviše na šta moraš pazit je da nakon kupnje imaš para za posložit lijepu generalku i vozit se mirno

[pralas]

rs se ne kupuje polovan

najviše na šta moraš pazit je da nakon kupnje imaš para za posložit lijepu generalku i vozit se mirno

jbg brate reci ti mom đepu da se rs ne kupuje polovan 
ali opet ne mora znaciti da je svaki polovni rs grob,zna se kako se on vozi ali svejedno ima i ljudi koju su ga uz takvu voznju i odrzavali kako treba,redovni servisi,kvalitetno ulje,zagrijavanje prije voznje....
e meni bas zanima kako koliko toliko znati da je u ispravnom stanju,tj. neko normalno stanje a ne grob?

[3alfa3]

najviše na šta moraš pazit je da nakon kupnje imaš para za posložit lijepu generalku i vozit se mirno

 

[Drnda]

rs se ne kupuje polovan

najviše na šta moraš pazit je da nakon kupnje imaš para za posložit lijepu generalku i vozit se mirno

to ja uvijek i radim, da ne rastavim sve bio bi u grobu jer sam na jednoj 125ici nasao pojedena sva 3 nosaca masine 

[pralas]

ae kad me vec zajebavati sa tom generalkom,koliko ona otprilike kosta krznenih zivotinjica?
znm da je uber kul cifra,al eto cisto da se odma mogu sokirati a ne kada ga odvezem na servis  

fatality javvv se,ajde ti se razumijes u te 2t bestije pa daj reci koju pametnu

[3alfa3]

ae kad me vec zajebavati sa tom generalkom,koliko ona otprilike kosta krznenih zivotinjica?
znm da je uber kul cifra,al eto cisto da se odma mogu sokirati a ne kada ga odvezem na servis  

fatality javvv se,ajde ti se razumijes u te 2t bestije pa daj reci koju pametnu

Ajde da malo okolisam....


Jeftinije ti je kupit posten 4T motor nego RS125. Sad, pitanje je da li imas dozvolu za "posten" motor jer bi na kaznama mogo premasit cifru (da ne pricam ako napravis sudar pa ti osiguranje ne prizna stetu onom drugom jer nisi legalan)....

[Drnda]

ako neznas lika i jel vozen i odrzavan, nebih kupio...
alfa ti je rekao dobro
generalka je blizu 1000 eur

[pralas]

Ajde da malo okolisam....


Jeftinije ti je kupit posten 4T motor nego RS125. Sad, pitanje je da li imas dozvolu za "posten" motor....

nemam,imam a1 a svi stariji rs-ovi su u knjizici su 11kw-15ks sto mi je savrseno jer ih mogu voziti...
2t je za mene uvijek bio 2t,vozio sam i yamahu yzf-r 125 4t i nije mi to to....
yamaha ima 15 ks i ide ok,uzmemo li u obzir da je stariji rs jos jaci nego novi zbog ekoloskih normi i razvija 31ks sta tek reci kako to onda tek ide naspram pisljivih 15ks  
znm da je rs skupo odrzavati i za odrzavanje uvijek nadem para ali nakon kupnje motora necu odmah imati za generalku jer cu biti svorc i treba mi vremena za ustediti pare...

[Drnda]

dok nemas love ne kupuj 

[3alfa3]

nemam,imam a1 a svi stariji rs-ovi su u knjizici su 11kw-15ks sto mi je savrseno jer ih mogu voziti...
2t je za mene uvijek bio 2t,vozio sam i yamahu yzf-r 125 4t i nije mi to to....
yamaha ima 15 ks i ide ok,uzmemo li u obzir da je stariji rs jos jaci nego novi zbog ekoloskih normi i razvija 31ks sta tek reci kako to onda tek ide naspram pisljivih 15ks  
znm da je rs skupo odrzavati i za odrzavanje uvijek nadem para ali nakon kupnje motora necu odmah imati za generalku jer cu biti svorc i treba mi vremena za ustediti pare...

Onda ako zelis posten motor ,stvarno nemas izbora i RS je jedini odabir. Ali to kosta ako zelis da je besprijekoran

[pralas]

sve to stoji eto i alfa je shvatio o cem se radi 
ako cemo realno u 3 mj. najkasnije al bas najkasnije kupujem nes ma taman crko,iako mi je cilj uzeti nes u 12mj pa preko zime sve to fino prekontrolirati da buse spremno za proljece...prvo sam bio zapeo za BB,ali sam odustao jer sam se totalno zaljubio u saltanje...e sada hocu li pogoditi urednog rs-a to samo Bog zna,ja se nadam da ce biti bar koliko toliko uredan za 9 000 kn,pa kasnije kak budu novci dolaziti napraviti servis da se vidi stanje dijelova i sta je potrebno zamijeniti...

nisam se vec vozio 2 godine kako treba tako da vjerujte mi popizdit cu

[Crazy Kuree]

Klipnjača je oko 100 eur kvalitetna, klip kvalitetan oko 120 eur, cilindar kad se podere ima gusana košuljica za neki 50 eur. Klip uglavnom ne izdrži preko 15000km

[pralas]

Klipnjača je oko 100 eur kvalitetna, klip kvalitetan oko 120 eur, cilindar kad se podere ima gusana košuljica za neki 50 eur. Klip uglavnom ne izdrži preko 15000km

pa to uopce nije puno,za 300 eura imam najvaznije stvari promjenjene na motoru...klipnjaca bi isla od proxa...
e sad jos pogledati lancanike i lanac i to je to ukratko-ono najvaznije...

[SPecial]

Jesu te izdrkali sa tom genealkom.
To su sve pi*darije,kao da se i BB kvari i da puno trosi itd itd.
Pri voznji,provjeri kako salta i izbacuje li iz brzine,kako reagira na nagle promjene smjera,zastuca li pri ubrzavanju itd itd.
Kada ga kupis,naruci set brtvi i otvori ga,ako je klip u redu,promjeni karike,sklopi ga i vozi dalje,kada osjetis da nesto ne valja,otvori ga.
Nije to napravljeno da se kvari. Imao sam priliku dozivjeti vađenje masti na tom motorinu jer se jedna dionica koju svi iz Ri peglamo,vozi kao po stazi. A ta se pcelica vrtila nenormalno,cijelo vrijeme,kao i moj SP,pa ni jednom ni drugom nista nije,nakon toga svega,zamjenjena je za RSa 250 kljuc za kljuc. Eto,mislim da to sve govori o stanju motora i koliko znaci redovan pregled masine svake sezone,uredno slaganje,zagrijavanje i TTS ulje.
BTW najbitnije je da proveris i poslusas kako radi,ako si ikada cuo zdravog i "bolesnog" RSa,onda znas kako mora raditi.

[pralas]

Jesu te izdrkali sa tom genealkom.
To su sve pi*darije,kao da se i BB kvari i da puno trosi itd itd.
Pri voznji,provjeri kako salta i izbacuje li iz brzine,kako reagira na nagle promjene smjera,zastuca li pri ubrzavanju itd itd.
Kada ga kupis,naruci set brtvi i otvori ga,ako je klip u redu,promjeni karike,sklopi ga i vozi dalje,kada osjetis da nesto ne valja,otvori ga.
Nije to napravljeno da se kvari. Imao sam priliku dozivjeti vađenje masti na tom motorinu jer se jedna dionica koju svi iz Ri peglamo,vozi kao po stazi. A ta se pcelica vrtila nenormalno,cijelo vrijeme,kao i moj SP,pa ni jednom ni drugom nista nije,nakon toga svega,zamjenjena je za RSa 250 kljuc za kljuc. Eto,mislim da to sve govori o stanju motora i koliko znaci redovan pregled masine svake sezone,uredno slaganje,zagrijavanje i TTS ulje.
BTW najbitnije je da proveris i poslusas kako radi,ako si ikada cuo zdravog i "bolesnog" RSa,onda znas kako mora raditi.

eto to je odgovor,fala spešl
uzeti cu ovo u obzir kada ga budem isprobavao,nasarafao sam se do sada poprilicno puno,tako da kada skinem plastike i rastavim cilindar mogu i sam zakljuciti kakvo je stanje cilindra,klipa i klipnjace te zazor karika...isto tako provjeriti stanje zubcanika te ga ne moram voditi u servis da me oderu ko malog majmuna,jbg praksa od prije a sve je to po tom principu kod 2t strojeva 
da to se zna tts/motul 710/motul 800 i uvijek zagrijavanje prije voznje,tako je uvijek bilo kod mene tako da o tome nema govora....

[Bokygs]

Imao sam priliku dozivjeti vađenje masti na tom motorinu jer se jedna dionica koju svi iz Ri peglamo,vozi kao po stazi. A ta se pcelica vrtila nenormalno,cijelo vrijeme,kao i moj SP,pa ni jednom ni drugom nista nije,nakon toga svega,zamjenjena je za RSa 250 kljuc za kljuc. Eto,mislim da to sve govori o stanju motora i koliko znaci redovan pregled masine svake sezone,uredno slaganje,zagrijavanje i TTS ulje.

Da nije taj dečko možda "veki",sto sad prodaje tu rs-icu 250-crnu?

[pralas]

Boky mislis na ovu?
http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/aprilia-rs-249-cm3-oglas-3675700

motor je jebena brutalka,e sada kako je vozen i odrzavan u to necu ulaziti...

[Bokygs]

Da,bas na tu.
Dečko je na 125cc forumu i po onom što on piše motor je stvarno u odlicnom stanju
Iako je dosta clanova tamo pocelo komentirati kako se ne isplati uzimat rs 250 za 3k eura jer se za malo vise nadje 600cc R,al u to necu ulazit.

[pixa.93]

Ajde da malo okolisam....


Jeftinije ti je kupit posten 4T motor nego RS125. Sad, pitanje je da li imas dozvolu za "posten" motor jer bi na kaznama mogo premasit cifru (da ne pricam ako napravis sudar pa ti osiguranje ne prizna stetu onom drugom jer nisi legalan)....

cisto sumnjam da ima dozvolu i za rs posto su oni preko 11 kw svi