Gilera runner - problem gusenje

[Jurich]

Situacija je ovakva
Upalija skuter nakon 3 dana...upalija ga na kurblu...vozija se nekih 5-6 km i osa na pumpu natociti ga...krenija sa pumpe i on se pocea gusiti na punom gasu, sad ja mislija da nisan slucajno ulija dizela i pomirisa rezervar i mirise benzina...ugasin ga i ponovo upalin i on se i dam pun gas i krene normalno ali nakon 20 m opet ista stvar, jos sam kasnije stela karburator, tj. doda benzine za petinu kruga ali nema pomoci...
Skuter nije diran i radija je sve normalno do sad i jos san skuzija da kad stanem ler gas je prevelik i skroz polako pada, pa pretpostavljam da vuce nedi falsi zrak ali neman ideju di da uopce gledan kad je skuter takorec nov

[vanjossi]

nemožeš dodavat benzin, to sta si ti dirao je vijak za zrak na malim otvorima

moguce da si raštelao karb

[EdoSP]

moguce da ti je otisao vakum ventil(il kako se to vec kaze ) pa mu baca benzin koji skuter ne moze da savlada pa se gasi,tako je meni do nedavno bilo

[maminjo]

moguce da ti je otisao vakum ventil(il kako se to vec kaze ) pa mu baca benzin koji skuter ne moze da savlada pa se gasi,tako je meni do nedavno bilo

ma vakum ventil nema veze s tim.....i sa ne ispravnim se može sve normalno voziti i na ništa ne utjeće, jedino kod štelanja karba tj.mjenjanja dizni treba paziti da se s nečim začepi cijev goriva da ne iscuri gorivo bezveze van.....meni već drugi ne radi pa sve funkcionira ok....


prije da je raštelo karb tj previše je zraka pustio

[Jurich]

nemožeš dodavat benzin, to sta si ti dirao je vijak za zrak na malim otvorima

moguce da si raštelao karb

Ali to se dogodilo prije nego sam uopce dira karburator...tako da nije do toga a za taj vakum ventil ne virujem ali ko zna...ja ga mogu voziti na vrh gasa ali ne na punom

[Jurich]

ma vakum ventil nema veze s tim.....i sa ne ispravnim se može sve normalno voziti i na ništa ne utjeće, jedino kod štelanja karba tj.mjenjanja dizni treba paziti da se s nečim začepi cijev goriva da ne iscuri gorivo bezveze van.....meni već drugi ne radi pa sve funkcionira ok....


prije da je raštelo karb tj previše je zraka pustio

A kako san prije toga vozija normalno?? Ja mislin da vuce nedi falsi zrak...pogledati cu boju svićice pa da se uvjerim je li siromasna smjesa

[maminjo]

A kako san prije toga vozija normalno?? Ja mislin da vuce nedi falsi zrak...pogledati cu boju svićice pa da se uvjerim je li siromasna smjesa

to ti isto nemora značiti ništa, jer skut najbolje ide sa malo siromašnijom smjesom..što naravno nije dobro......a da vuče falš to je moguće...provjeri jel sve šelne dobro drže oko karba..pogotovo ona na spoju sa airboxom...i provjeri dal je sve sjelo do kraja kak treba!

jesi provjeravo filter zraka kak ti stoji...da se slučajno nije sfrko, to se često nađe i vidi u serijalama

[Jurich]

to ti isto nemora značiti ništa, jer skut najbolje ide sa malo siromašnijom smjesom..što naravno nije dobro......a da vuče falš to je moguće...provjeri jel sve šelne, to se često nađe i vidi u serijalama

Sta znaci ovo boldano...a sta kazete na sporo spustanje ler gasa ili se uopce ne spusti pa radi 4,5 rpm

[ivanm]

definitivno ili vuče falš Ili nema benzina dovoljno, dakle zaštopan karb, voda u karbu možda.

[3alfa3]

sta kazete na sporo spustanje ler gasa ili se uopce ne spusti pa radi 4,5 rpm

Premala ler dizna ili serafic zraka (ili smjese) podesen presiromasno. Ler gas se mora spustit u roku sekunde.
Ako je sve ispravno, naravno

[Jurich]

definitivno ili vuče falš Ili nema benzina dovoljno, dakle zaštopan karb, voda u karbu možda.

A sta da provjerim za falsi zrak?
I jeli mogu ocistiti karburator sredstvom na bazi ivasola...to mi koristi rođak koji je automehanicar kod ciscenja karburatora od auta?

[ivanm]

Premala ler dizna ili serafic zraka (ili smjese) podesen presiromasno. Ler gas se mora spustit u roku sekunde.
Ako je sve ispravno, naravno

može i 2-3 sekunde 

A sta da provjerim za falsi zrak?
I jeli mogu ocistiti karburator sredstvom na bazi ivasola...to mi koristi rođak koji je automehanicar kod ciscenja karburatora od auta?

pa ne ivasolom, uzmi nitrorazređivač..

[Jurich]

može i 2-3 sekunde 

pa ne ivasolom, uzmi nitrorazređivač..

Nitrom kad bi ga skinija, ali to sredstvo se koristi tako da u airbox špricas i u isto vrime turiras sa motorom

[3alfa3]

može i 2-3 sekunde 

Moze, ali onaj koji spusta za sekudnu ce sigurno trajat dulje 

[vanjossi]

Nitrom kad bi ga skinija, ali to sredstvo se koristi tako da u airbox špricas i u isto vrime turiras sa motorom

nemoj to raditi, skini dole karb i ocisti ga

probaj prvo zamjeniti svjećicu

[SYZAC]

Evo da ne otvaram novu temu, ista stvar samo se radi o batini (rocky) 4t-skinuo i ocistio karb,provjerio mebranu,provjerio svjecicu-poštelao zrak na dva i pol kruga....tesko se pali bez dodavanja gasa.....masina se muci i po cajgeru se u vožnji ne vrti vise od 6k okretaja,na centralnom nogaru na 8k....na ler gasu radi nemirno tj. dize i spušta okretaje .....ne vuce falš zrak jer kad stavim ruku na usis filtera ugasi se za par sekundi....crijevo oduska poklopca glave motora koji je bivsi vlasnik ostavio da bez veze visi (napunio se blatom i glupostima) spoijo sam na cjev usisa filtera, jesam li pogrjesio ili ne....u air boxu tu i tamo nadem malo ulja i benge....iskra nije plava vec žuta...iz spuha kapa nekakva tekucina (vjerojatno kondenzat vode ili sl.)....kad otpojim dovod goriva sa karba gorivo ne curi, ali ako je spojen na karb cim dam gas odmah napuni filter i siguran sam da gorivo nije problem....skut ima 5500km i sve je serijala 
Nije bas da mi je itko odgovorio na post...nema veze-kod mene je problem u prenosu odnosno cini mi se u kvacilu...cini se da negdje zapinje, a moguce i u rolicama jer sam danas saznao da je bivsi vlasnik izvadio jednu...nadam se da ce ovo napisano nekome drugome pomoci!

[Jurich]

nemoj to raditi, skini dole karb i ocisti ga

probaj prvo zamjeniti svjećicu

Svicica mora biti dobra ali svejedno cu je prominiti...samo za skidanje karburatora mi triba alat a ja ga sad ode u splitu neman pa molin dobru dusu sa foruma koje iz splita da mi dopusti da se posluzin njegovon garažom

[vanjossi]

sa skuterom si trebao dobiti onaj osnovni alat a to je ključ za vjećicu i odvijač + i - u jednom.
ili ako nisi kupis si dvije te kacavide nece doc vise od 30 kn

[maminjo]

Moze, ali onaj koji spusta za sekudnu ce sigurno trajat dulje 

meni nekad spusti za 1s, a nekad 2-3s......mislim da to nije niš loše

[nrg extreme]

meni nekad spusti za 1s, a nekad 2-3s......mislim da to nije niš loše

Nije,veći je problem ako se neće dignit.