Auto do 2000E eura ?

[vekyyy]

Ma gdje to piše,kao prvo nigdje dok me neuvijeriš u suprotno(nemoguće),a kao drugo moj a4 netroši ni kapi ulja,razina ulja bude na maximali od mijenjanja do mijenjaja nakon 10 000km. Niti kapi ulja niti kapi vode, temperatura koju sam ja uspio nagurati je bila 80 stupnjeva maximala i to s autoprikolicom,otvoriš posudu i gurneš prst pa se čudiš.

Ako imas orginal njegove papire pa vidi unutra..

[maki 225]

Ako imas orginal njegove papire pa vidi unutra..

Sve original njegovo,knjigu uputstva. I pročitao sam je več 2 puta dok čekam staru da obavi kupovinu,je da je na nječkom al to nigdje nepiše.

[mario_f15]

Sve original njegovo,knjigu uputstva. I pročitao sam je več 2 puta dok čekam staru da obavi kupovinu,je da je na nječkom al to nigdje nepiše.

kuzis njemacki? 

[maki 225]

kuzis njemacki? 

Ma ja ti samo slike gledam. 

[mario_f15]

Ma ja ti samo slike gledam. 

svasta 

[vekyyy]

Ma ja ti samo slike gledam. 

ajde lijepo uzmi http://translate.google.com/#de|hr|  i nadi ulje.. pa procitaj na desnoj strani mora biti na dnu

[maki 225]

http://www.audi.com.hr/hr_serv_odrzavanje.php

[dusVu]

neda mi se sve citat, ali ja bi gledo mitsubishi colt/lancer, honda civic, toyota corolla itd..i to sve onoo godiste ooko 90-e..ili malo noviju carismu..uvijek se nade koji dobar, samo treba znat di trazit

edit : evo vidim da dosta njih tu ima prigovora na trosenje ulja kod hyundaia a pola foruma dize vw u nebesa...a normalno je da novi vw dizeli(pricamo o novim autima, tj motorima..recimo oni sto su dolazili u novim lancerima) trose litru na 10 k km...dajte molim vas.. ja mislim da je hyundai cisto solidan auto za te novce i da se moze nac dobrih, jedino im je boljka sto brzo izbija hrda na blatobranima itd..

[Lugburz]

ma hyundai je odlican auto,ako trosi ulje promjene se gumice ventila,trosak oko 100 eura i pici dalje...uclanis se na hr hyundai forum i tamo se pricalo o nekom servisu di ti promjene gumice bez skidanja glave...ovo za hrdju neznan jer moj nakon 10 godina nema ni h od hrdje


a ovo da se nesmije nadolit ulje u audija mi je presmijesno

[maki 225]

ma hyundai je odlican auto,ako trosi ulje promjene se gumice ventila,trosak oko 100 eura i pici dalje...uclanis se na hr hyundai forum i tamo se pricalo o nekom servisu di ti promjene gumice bez skidanja glave...ovo za hrdju neznan jer moj nakon 10 godina nema ni h od hrdje


a ovo da se nesmije nadolit ulje u audija mi je presmijesno

Presmiješno je da trošio uopče.

[JogFromYamaha]

ako je masina dobro odradena auto na 10000km nesmije ni kap pogutnut
jer ti sjebe lambdu i kat u kojima se sav mazut nakupi koji kroz ispusne plinove onda doslovno ubije auto

te fore da on po knjizi trosi tolko i tolko ulja su firmina osiguranja da im ne dojdes na remont u garantnom roku da rjese sranje obradu koju su vrsili kinezi dok su blok i klipove  slagali
i to vrjedi za svaki auto
masina mora bit suha ko barut inace je defektna

[ive_91]

iz prve ruke mogu rec da 1l na 1000km kod 2.0 i vise motora ako je benzinac kod ubijanja neznaci da je masina gotova,
ja sam na tipu 2.0 16v zagreb-rijeka-zagreb proslo ljeto ubio litru ulja al je auto bio 90% iznad 160 nerijetko iznad 200 i  90% iznad 4000rpm. unutra je bila selenia 20k. i osla je litra ulja u 400km. 

da napomenem da taj auto inace u "normalnoj" voznji srkne nekih litru na 10000 km i da na satu ima oko 300000km uvezen iz italije sa 130000km 

nazalost je preminuo jer je njegov gazda (nije bio moj auto) odlucio glumit drvosjecu na sljemenu pa je porusio par manjih drvaca i nagnuo jedan bor. kad se masina izvadila van i spuh prepilio katalizator je bio kristalno cist a nije nikad mjenjan, u glavi nema trune garezi sem normalnih naslaga al nije bilo onih brijegova od par mm debljine kaj su klasicni od ulja.

i auto nikad nije plavo dimio.!


i sad imam punta 1.2 60ps koji kad se normalno vozi srkne litru u 5000km a kad je gas do poda srkne u 30km 1l. ulja. i on je zrel za generalku jer dimi i smrdi po ulju i sav motor mu masan i to je sve zahvala od loseg servisa od prije kad mu je roknula brtva glave kaj nisu stavili nove karike barem.

[Drnda]

meni stilo na 10 t km srkne oko pola litra selenie sigurno , ali to je ok mozda i malo vise, ali pocne trositi tek od nekih 7-8 tisuca jer ubije ulje doslovno i vidis kako isparava (izgubi svoja svojstva, selenia 20k je ulje)
ali to nije nista cudno, jer svako malo se kolje do 7 tisuca rpm i gazi ga se, da ulje ne izgori, tek bi se onda zapitao koji mu je k.

[ziloryder]

A u nas golf, se dere, przi u Split-Italia, Split-bosna, i nedavno mu zaboravili ulje prominit i prominili ga na 18tkm i ulja nije potrosio skoro nist,, a 800km do italije je voznja oko 140-150 nekad malo i vise, nekad manje al svejedno netrosi bice 3-4 deca do sljedeceg mjenjanja ...ako i tolko   

[ive_91]

to je golf, to nije auto to je golf.! 

[Drnda]

da nije mozda dizel
ah da je
to je druga prica...
vozi toga golfa kao sto ja vozim svoga , tako da ga nikad ne saltas prije 3200rpm, a najcesce ili oko 3500 ili 4200, pa cu te pitat na koliko ces mijenjati ulje i koliko ce trositi..
meni frend na octaviji 1.9tdi 90 ks isto oko 18 tisuca ide s uljem, neko actevo je ulje mislim.... uglavnom, meni toliko nemoze sa uljem jer izgori 

[dusVu]

od starog i30 crdi 8000 km nije nista ulja potrosio...po meni je realno da novi auto potrosi malo ulja bez obzira sto on ne pusta kompresiju i sto su karike ok.. stjenka cilindra nije skroz glatka neko je "mrezasta" (valjda znate kako i zasto..) i karike ne pokupe bas svo ulje tako da male kolicine ulja izgore.. naravno, nije mi bas prihvatljivo da od izmjene do izmjene moram sipat litru i po ulja a karter je 5l..ali kolicina od max do min je tolerantno da potrosi..to je moje misljenje

[Drnda]

ako koljes auto, ne postoji ono koje ga nece popiti, taman auto bilo super , sprzis ulje, i ono izgara

[White]

imas za 10 soma kn e36 kupe 96 god,vozno stanje...na njuskalu ti je potrazi 

[Lugburz]

imas za 10 soma kn e36 kupe 96 god,vozno stanje...na njuskalu ti je potrazi 

to i je poanta...bice jos toliko triba ulozit da valja stagod