Da, to mu je katalizator, ne blokada, bar ne u tom smislu.
Onda, ako nije ništa drugo, imaš "spori" iliti "blokirani" CDI, a to ćeš vidjeti tako da ga razvučeš pred neku nizbrdicu do max, znači na ravnom dođeš do nekih 60, i onda niz nizbrdicu, i ako počmeš osjetno ubrzavati preko 65, 70, onda je CDI ok, a ako se drži oko 50, 55 ko pijan plota, onda je CDI blokiran...
Osim toga, pogledaj da ti uz piksnu na variu stoji još i lim s drugew strane, tamo di su rolice...