Općenito > Maxiskuteri
Aprilia SCARABEO 200 i.e.
bobetko:
--- Citat: steeef - 10 Srpanj, 2013, 11:44:02 ---tu sad trebas sam odlucit koi bi radje,koi ti je ljepsi i prihvatljiviji..
uglavnom sc200 je osjetno slabiji naspram 250 beva,najvise u medju ubrzanjima i samom ubrzanju a i u krajnjoj nest kolko sam usporedil po satovima..
obadva su stabilna i dobro se voze posto imaju velike kotace mada je beverli bolje balansiran,sc200 kod udara vjetra jako baca prednji kraj ljevo desno mada inace se dobro drzi,ovjes dobro upija neravnine i krivine na cesti..bev je u tom segmentu takodjer bolji i elegantniji ali je i visa klasa skutera u visem cjenovnom rangu sa razlikom u cijeni od 2 som a eura..sve u svemu sc200 je dosta povoljan s obzirom kaj nudi i kak se skuter ponasa..jeina zamjerka je kaj nema serijski ugradjenu bocnu nogaru..
agregat pouzdan i stedljiv,samo 7 dcl ulja ide kod izmjene a to je pola litre manje nego na bevu i 250 agregatu..
--- Kraj citata ---
:sign092: sebi bilježim jedan + na stranu Beva :icon_thumright:
sski001:
Na estetski dio se neću obazirati, jer je to osobna stvar.
Bev je definitivno jači na međuubrzanjima i nešto u krajnjoj. Premalo sam ga vozio da bi ti dao više komentara.
Po meni je SC200 za grad savršen. Mala potrošnja (3 lit), visoko sjedim (preglednost), manjih je gabarita (nemam problema u provlačenju i parkiranju po centru grada), ravna podnica (kuka za zakvačiti vrećicu/ruksak), a ispod sica stane jetica sa vizirom, rega u kategoriji do 250 ccm, jeftino održavanje, startnost i brzina za gradsku vožnju sasvim OK. Čak su i tvorničke čing-čong gume zadovoljavajuće za normalnu vožnju.
Po satu ide 125-130 km/h, ali na otvorenoj cesti se osjeti da mu fali snage. Ubrzanja pri brzinama preko 80 km/h su dosta loša, tako da kod preticanja na otvorenoj cesti treba paziti.
Ono kaj meni smeta je kaj nema bočni nogar, a ak ga ideš naknadno kupovati, pripremi 650 kunića.
Moj je star 2,5 godine, 6000 km i do sada sam imal kvar na pumpi goriva, kaj je tvornička greška i to je promjenjeno besplatno. Ali to je navodno problem kod svih takvih mašina iz P. grupacije.
Za vožnju autocestom definitivno nije, ali i duža putovanja podnosi. Ne bi bilo loše da ima koji kubik i koju KS više, ali...
Npr. Zagreb - Primošten po D1, 6 sati uz 2 stajanja za tankiranje. Ni Velebit nije bio problem.
Za gradsku vožnju i krače međugradske relacije, mislim da je SC 200 ie "best buy"!
bobetko:
Hvala sski001 !! Odličan opis - mini recenzija! :icon_thumright:
Za SC 200 sam na više mjesta čuo da loše podnosi bočni vjetar. Jel to točno? Iznad koje brzine ako je?
Što se tiče pumpe ulja - i meni je crkla na Libetry-u 50 2T i to nakon 300 km prijeđenih! Skuter nov - ispod njega se stvarala fleka ulja :bem__mu: :bjazi:
Rješeno pod garancijom ...
SuperHik:
Iznad 100kmh ti je loš pri bočnom vjetru... ali ja se nadam da je to do vizira... probat ću ga skinut pa napišem je li se išta promijenilo
Ja ga ne vozim dugo, nekih 300km, tako da ću neki objektivni sud moći dati nakon nekog vremena... a naspram liberty-a 200, ovo je raketa :toothy12:
Svako koliko je inače pametno radit servise, 6000 ili 3000km? Meni je ovo na 3000 pretjerano, a tako me forsiraju u servisu, vjerojatno radi njihove cijene servisa :nono:
steeef:
ovdje se radi o pumpi goriva..nije to na svakom skuteru problem nego se nadje par komada isto kak je bilo i par skutera sa sa 300 cc agregatom..imamo jednog u servisu kome je pumpa vode pricurila nakon 1000 km pa ne znaci da bude svima drapila.
bev 250 ima 244cc pa spada u istu grupu ko i sc200 za regu i kak sam rekel ima osjetno vise snage u svim segmentima
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju