Ja imam kevlar na runneru, i ista se stvar dogadja, ali svakih 1000km skinem vario, ocistim prijenos i nista ne podmazujem, skut se preporodi. Nakon oderedjene kilometraze pocinje po malo gubiti snagu kad se zagrije, kad je sve u redu ocisceno vrti se na 9000-9500 okretaja, poslije ne ide preko 8500, i tako sve ponovo svakih cca 1000 km, napominjem da imam serijski vario. Prije mjesec dana sam od 3alfa3 kupio serijski vario u izvrsnom stanju i sad je on gore pa bumo vidli kak bu se ponasal. I jos nekaj, to se sve pocelo dogadjati nakon nekih 10000 km sad je na 17000 pa sam mislil da se piksa na variu potrosila, ali koliko sam uspio izmjeriti razlika je samo u 0,01 mm od alfinog.