Aerox: priprema za sezonu (i uklanjanje problema)

[YAMALUBE]

pozdrav ljudi! 

od ljeta sam vlasnik očuvanog aeroxa iz 2001 s malo kilometara i odradio prošlu sezonu donekle zadovoljan,
e sad s obzirom na stanje kod nas i naših super majstora odlučil sam uzeti stvar u svoje ruke i pripremiti skuter za sezonu uz prioritet odklanjanj nekoliko sitnoh problemčiča. pa bi zamolil za pomoč i savjete kako i što raditi, u krajnjem slučaju preporuku za dobrog majstora u međimurju ili varaždinu..

ovako:
1. imam problem s prekidačima na kočnicama, to ustvari bi moral kupiti pa zamjeniti, zanima me di da tražim i dali to mogu sam?

2. malo ozbiljniji problem imam kad je motor hladan, dešava mi se da nakon procedure paljenja sjednem želim krenuti, dam gas i okretaju skroz padnu i ako u tom trenu ne pustim gas motor jednostavno ugasi.. to se desi eventualno prva dva-tri pokušaja kretanja i samo kod prvog paljenja nakon duđeg stajanja..
dali mi neko može reči kaj se to ustvari dešava? na kaj da obratim pažnju?
evo ne razumijem se previše u sve to ali bi baš iz tog razloga htio sam pa da upoznam mehaniku skutera, bar osnovno..
neka moja predpostavka je da bi bil problem negdi u prenosu jer on okretaje izgubi u onom trenu kad mora krenuti tj prebaciti brzinu..

evo uz ostale sitnice farbanja i promjena guma molim da mi predložite kaj se još može promjeniti da skuter bude spreman za topliije dane?..

hvala.. poz

[pralas]

normalo je da skut dok je hladan trokira,zagrij ga minutu-dvije prije kretanja i nece biti problema...

[ivanm]

provjeri stanje remena, rolica, svječice, obloga kočnica..

[marko_rox]

a jel mislis kaj ulagat na motor da ide bolje(ubrzanje,krajnja),ako da, koliko novaca imas?

[YAMALUBE]

nemislim ulagati ništa u skuter, promjenili smo auspuh isto s nekog aeroxa i mogu reči da bez blokade povuče solidnih 80km/h

upravo zbog ugrijanosti motora sam naveo problem kod kretanja..
znači palim skut s čokom ujutro, čekam da sam uhvati okretaje i puštam čok, kad ja stavim kacigu, rukavice, pokopčam jaknu prođe dvije,tri minute i onda mi se desi ovo gore navedeno..
vanjska temperatura je otprilike 15ak stupnjeva u ljeti kad idem na posao

vjerujem da negdi nekaj ne uhvati kak treba pa me to zanimalo na kaj mi mogel obratiti pažnju..

[ivanm]

već ga presauga benzin nakon 2-3 minute.. normalno je da trokira..

[YAMALUBE]

ali skuter ne trokira.. ili ja ne shvačam kaj je vama trokiranje.. meni je trokiranje kad motor štuca ako to tak možemo nazvati
kod davanja gasa mu okretaju padnu i ako ne pustim gas skuter se ugasi, ako pak ga pustim onda se vrati u ler i sve normalno

[anton55]

meni se to dogadjalo dok nisam očistio karburator, može bit da je nešto zaštopano

[YAMALUBE]

ha ništa.. onda na posao..

prvo pregledat sve i počistiti pa bumo onda vidli dalje..
ako neko ima još kakvu ideju nek viče..

[Matej28]

znaci tebi kao proguta gas?..to trebas cistit karb..zna zezat pogotovo od stajanja

[YAMALUBE]

 

bez obzira kaj ova 100ka ima stari serijski lonac nije izgovor kaj ga oderem na ovaj način..
ujedno mi je ovo dovoljno da se u skuter nemora previše ulagati osim održavanja a s vremenom možda i promjenim mišljenje..

 

[igor.sb]

sta je s tim roxom 100?

[pralas]

sta je s tim roxom 100?

nesto nije u redu

[YAMALUBE]

šteta za njega..

koliko sam ja uspio vidjeti ispušni mu je dosta loš, eto ako vlasnik nije znao kak se ovo dogodilo onda valjda nezna kaj je kupil. 

nema veze.. bitno da sam ja sa svojim zadovoljan. tu je po navigaciji izmjerena brzina od 80km/h to trenutka dok ga nisam pretekel. 

[YAMALUBE]

danas je skinuti oklop, ovih dana sređivanje kaj se bude moglo i trebalo..

uglavnom kad sa sve poskidal uzel sam poklopac od zračnog filtera dole i videl da je filter potpuno mastan, cijev po kojoj zrak ulazi isto..
jel to možda uzrok mog problema?

[ludi dragster]

to sve lijepo ocisti s krpom i kreni na fergazer :headbang:rekao si indikatori kocnica da ti trebaju?osarafi svoj i u auto kreso po novi!cijena zavisi od modela do modela al izmedju 40-70kuna komad!

[YAMALUBE]

ma da, kočnice kao rade, treba ih dosta stisnuti tj. ljevu koja je prije popravka bila na desnoj strani (frend mi je dobar mehaničar, jeftino mi popravlja motor)
to sam skužil jer sam prvo palil motor pritiskom na ljevu kočnicu a sad to radim s desnom 

[ludi dragster]

cek cek malo daj mi pojasni??? ???jel tebi trebaju indikatori da ti signaliziraju svijetla stop kad kocis ili sta???

[YAMALUBE]

da, trebal bi mi barem jedan, nebi bilo na odmet obadva promjeniti..

[ludi dragster]

e dobro onda malo si me zbunio kad si pisao ovo za rucice kocnica lijevo-desno!drz se onog sto sam ti napisao u predhodnom postu!pozz