Nemam sva tri, nažalost!
Pošto sam isprobal ZX, Laser Xpro i Yasuni R na Aeroxu sa i bez kita budem napisal par mojih dojmova tih auspuha!
ZX - 6/10 ocjena!
-odličan i jednostavan spuh za serijalu, jako se lako naštela i kod serijale daje jako dobre rezlutate u kombinaciji sa sportskim variomatom te malim preinakama u prijenosu(opruge kvačila)
-jako je podložan koroziji, ima nešto lošiji top te ne baš ugodan zvuk, možda je to rezlutat malo istrošene vune no nisam imal priliku mijenjat pa ne znam jel bi se kaj promijenilo po pitanju zvuka.
-na serijali daje odlične rezlutate, ima dosta širok powerband što i odgovara serijali uz nešto više okretaje do 9T gdje je daval i najbolje rezlutate, tjeral sam ga i u više okretaje ali nije bilo pomaka u performansama! Obavezno malo lakše rolice.
Na kitu nisam baš primjetil neke velike pomake u performansama, bio je jači u brdu snage je bilo ali ubrzanje i razvrtanje nisu bili ni malo onome kak treba biti, te odaziv nije bil na nivou, bio je kao recimo 70ccm serijala!
Laser X-pro (krom/karbon verzija) 7.5/10
-spuh za koji su pričali da je odličan za 70ccm kiteve te da radi na vrlo visokim okretajima, ali to baš i nije tak, ali dok ne probaš moreš govoriti svašta!
-Vizualno savršen(karbon top), kvaliteta izrade također odlčna, krom je također dobar kao i sve kaj se tiče izrade te izgleda. Zvuk je u početku bio dosta prigušen, no kako se spuh razradio došlo je na svoje! Ima tipičan 2T zvuk, nije limen kao kod ZX-a, nego baš tipičan jak i prepoznatljiv za 2T motore. Kod okretaja viših od 9T i vrlo glasan, primjeti se da promjeni ton zvuka te da tek tu počinje radit kak on hoće!
-Performasne Lasera su bolje nego kod ZX-a, odmah se osjetilo da se motor lakše vrti te da ima potencijala! Sad je jedino ostalo to sve naštimat, kaj se pokazalo malo teže nego se očekivalo! Stavljene su malo tvrđi federi kvačila, da lovi na malo višim okretajima, jer start nije bio bajan! Sa tvrđim federima se dobilo na startu no ostalo je međuubrzanje i krajnja....Spuh je jako osjetljiv na štelanje karburatora, i malo bogatija smjesa od savršene osjetilo se na okretajima. A kao što rekoh Laser voli okretaje, na 9T on počne radit kak treba te se osjeti da vuče i ubrzava ko lud, tek kad sam ga u krajnjoj uspel razvrtet na 10T išel je kak treba, a to sam dobil ne sa drugim rolicama, nego sa štelanjem karburatora, rolice su ispočetka bile 4.1gr. Znači kroz urzanje 9T a kasnije do 10T je bilo idealno, no velim, dosta mi je vremena trebalo da to naštelam, te mu je na račun toga i malo manja ocjena pošto izgledu i kavlitati dajem 9/10!
-također spuh pogodan za serijalu, jer uz malo tvrđe federe iz serijali bi izvlačil puno više od ZX-a, čak bi reko da bi pasal na serijalu ko budali šamar, više nego na 70ccm
Yasuni R 9/10
-tu nemam kaj napisat jer ga imam tek par dana te o kavliteti i postojanosti još ne znam ništa. Mogu samo reći da djeluje robusno i teško, te varovi su vrlo kvalitetni kao i ostatak spuha. Kvaliteta se vidi na oko!
-puno ljudi preporuča taj spuh oni koju su ga vozili i oni koji nisu, no ja sam se sad uvjeril da Yasuni R daje odlične performase!
Perforasne na 70ccm DRevo-u su i više nego odlične, daje bolje rezultate nego Laser, pa rekao bih u svim segmentima, osim možda kod krajnje(start-ubrzanje-krajnja)! Niš se nije mijenjalo u odnosu na LAser, ostal je isti setup sa 4.1gr rolicama!
Start je nevjerovatan, sa punim gasom bez trzanja odvaja prednji kotać, start je mekan i pun snage! Ubrzanje kroz cijelu dionicu okretaja je linearno i bolje nego do sad, jednostavno se ima osječaj da je snaga raspoređena jednako, jer još nisam skužil di je spuh najjači!
Uzmimo na primjer dionicu ceste sa malom ubrdicom, na vrhu uzbrdice sam imal sa ZX-om 50km/h, sa Laserom 60km/h a sa Yasuni 70km/h i ubrzava, mjereno je sa iste početne točke i sa punim gasom od starta do iste točke na brdu, dionica je nekih 50m, karikirano možda je 40 možda je 60, od oka sam rekel! Ali vozim se svaki dan po njoj pa uvjek pogledam
Krajnja se postigne nevjerojatno brzo, te dosta brže nego sa Laserom ali to je zbog toga kaj sa R-om je start puno bolji te međuubrzanje. Kod 9-10T okretaja Laser i R su po brzini i ubrzanju recimo vrlo slični, samo kaj je Laser bučniji te možda malo slabiji kaj se snage tiče!
Laser sa 4.1gr rolicama staje na 10T okr, a ovo čudo od Yasunia nastavlja jednako dobro ubrzavat na 11T tada sam pustil gas jer nisam htio ga više ganjat, kazaljka je prekoračila dosadašnju maksimalnu brzinu i sad je prešla sredinu sata i krenula prema 0km/h! Kad stgne kevlar od 17mm remen trebala bi to biti ljepa krajnja!
Yasuni R je definitvno za 70ccm, i za serijalu bi bil overkill, jer usprkos kaj ima veliki powerband nudi prevelike okretaje za serijski cilindar...osim ak se bi natovarile teže rolice, al onda nije to to!
-Jedini problem koji se pojavil oko Yasuni R spuha je montiranje i prepasivane na Aeroxa, jer grana spuha je zavarena pod drukčijim kutem od ostalih spuhova za minarelli, i moral sam rezati plastiku kade od cilindra jer je grana prema gore i zapinje u plastiku! Te se malo teže instalira na blok motora i na sami ipuh, a pogotovo meni jer na ispuhu imam vijke koji su u cilindru te se priteže maticom a ne da se vijkom priteže spuh na cilindar(kužite razliku)?
No to sam ljepo odrezal pa se ni ne skuži sa boka!
Osim toga je sve 5
Možda sam i neke zaboravil reći ali to bi bilo to...
