izmejena masine ditech..

[stjepko007]

evo ovako
sta sve trebam mjenjati kad bih skinuo ditech masinu i stavio morini ili minareli...
koja je bolja?
jel moram mjenjat struju i te stvari hvala!

[JogFromYamaha]

s diteka na karb mora osim masine skoro cjela elektrika se stavljat
s diteka na minareli elektrika + nosac treba sfusat
s diteka na piaggio se elektrika ali nosaci ajmo reci paseju tak da nije tolka operacija

[Tadr3]

ajd molim vas da netko objasni sta treba napravit da se stavi piaggio na ditech/morini ramu... il neki tutorial ako vec mozda ima

[Iwo SR Tuono]

ajd molim vas da netko objasni sta treba napravit da se stavi piaggio na ditech/morini ramu... il neki tutorial ako vec mozda ima

treba ti piaggio instalacija sa svim relejima, sa cdi i sve skupa i treba ti mašina, i pošto je ditech nosač malo uži stave se dvije pikse jednake debljine sa svake strane da mašina ne pleše i to je otprilike to, ajmo reć jednostavno i dobro rješenje ako znaš naštelat piaggio

ja sam to planirao ali izračunao sam da mi je jeftinije stavit karb gore ko bega jer imam komplet setup gore, a piaggio mašinu kad bi kupovao ionako bi serijalu kupio tako da ono


minarelli ti ne paše jer je nosač gore a pia nosač je dolje, tako da odustani jer neznam tko bi ti uopće mogao taj gornji nosač napraviti kako spada, a ovdje imaš sve već 90% pripremljeno

[Tadr3]

cuo sam je pia najjednostavnije stavit gore ali nikad nisam stavljao, niti vidio.. hvala

edit: debljina selena je ista? tj oni lezajevi na nosaču

[Iwo SR Tuono]

i da nije ja ti nabavim selene od teflona po mjeri kakvoj hoćeš

[ive_91]

za stavit morini karb trebas i nosac drugi jer morini carb ima selene u bloku (barem bubanj verzija) dok ditech ima slezajeve i nosac je malo drugaciji. i naravno komplet drugu instlaciju.

za ditech u karb trebas karburator i duplu sajlu jedan dio na karb drugi na tps.
za ditech u cisti karb trebas kompresor van i kod tokara napravit aluminijski cep, trebas morini paljenje i instalacije, trebas karb.

za piaggio stavit: odes u ducan i kupis nosac masine za apriliu sr 2004 g. sa piaggio masinom, kupis piaggio masinu sa instalacijama (pozeljno nac od sr-a 2004g. da nemas drke sa brikanjem za prekidace i ostalo)
i to pobacas i imas karb

a opet ti je najjednostavnije prodat ditecha ili se s nekim mjenjat za ferga, pa onda mozes mnjenat taj ferg i uzet si apriliu karburator jer su im nekim cjene pale..

i ak vec radis konverziju, odi na piaggio (minareli zaboravi jer mislim da rama nije ista) ili kupi minareli jer za morini nemas dijelova vise skoro..

[Tadr3]

seleni su na nosaču rame.. oni ostaju... a lezaji na masini ne pasu?

[ive_91]

daj me nemoj ucit kad znam kaj ima i di.
morini fergazer sa bubnjem iza ima selene u bloku umjesto lezaja kak ima ditech. i blokovi su ala 90% drugaciji, em su slabiji, em su tanji i sve..

[Iwo SR Tuono]

kako nema dijelova za morini, u italiji ima sve, nemidam sam dovuko brdo dijelova za sr morini


konverzija je najbolja na piaggio, samo neznam koliko dođe piaggio nosač u €€, ako ko može nač

[ive_91]

ima sigurno u servisu..

kod nas nemogu nac jebene simerginge za getribu, niko cuo niko nema..

[Tadr3]

daj me nemoj ucit kad znam kaj ima i di.
morini fergazer sa bubnjem iza ima selene u bloku umjesto lezaja kak ima ditech. i blokovi su ala 90% drugaciji, em su slabiji, em su tanji i sve..

ko te kaj uči... to je pitanje

[Iwo SR Tuono]

ima sigurno u servisu..

kod nas nemogu nac jebene simerginge za getribu, niko cuo niko nema..

da si lijepo rekao ja bi ti ih dovezao iz trsta

a za servis ću baš otić popodne vidjet

[ive_91]

ko te kaj uči... to je pitanje

krvio svhaceno, moj bed.

nisam dalje gledao ali ima i selene u nosacu također, kad ce mi doc pod ruku taj skut ponovo pogledam pa javim razlike.
ali znam da ditech ima drugacije to rijeseno jer kod karba je slicno piaggiu. i mozda bi ubiti i pasao gore pia na taj nosac..
dok ditech ima drugacije malo.

[Tadr3]

evo ditech/carb

[ive_91]

ovo je ditech..

potrazi za krab pa vidi jel ima razlike

[Tadr3]

ovo bi trebalo bit piaggio ditech