Jos nisam vidio nekoga tko ima novog Runnera i NRG-a da mu skuter trosi <5L. A ti skuteri imaju 17.5.
Moj NRG Power je kao serijala bez blokada trosio 3,7l/100km. Imao je dizu 64, red sponge i rupu na ulazu u airbox 17mm umjesto lulice koja je 12mm.
Ovaj covjek je iznimka.
Nije nemoguce, ali za servisere kojima se neda i ekipi koja nezna ustimati karb to je kompliciran i tezak posao. A istina je, ustelavanje skutera je dosta slozen posao.
Ma nikakvog stelanja nije bilo. Skinuo sam limic sa karba, stavio dizu 64 i malo modificirao rupu na airboxu. Moglo je i bez te modifikacije airboxa, potrosnja bi bila vrlo slicna, a mozda i ista.
Inace, ako takav skut trosi preko 4l/100km onda nesto nije u redu.