Tehnički kutak > Tehnička pitanja
Runner 50 problemi s ubrzavanjem nakon cca. 3 km!
dario007:
mene mući isto što i tebe...do 40 je super,onda ga malo umrtvi i padnu okretaji u brdu,a isto imam oko 5.7 rolice u multivaru,ja bum ih još malo potokario,pa će bit oko 5,5grama...
nrg extreme:
--- Citat: dario007 - 08 Srpanj, 2010, 00:54:18 ---mene mući isto što i tebe...do 40 je super,onda ga malo umrtvi i padnu okretaji u brdu,a isto imam oko 5.7 rolice u multivaru,ja bum ih još malo potokario,pa će bit oko 5,5grama...
--- Kraj citata ---
To muči skoro sve sa starijim polutakama kolko sam vidio po forumu
tako da mislim da bi linearne polutke mogle popraviti stvar u velikoj mjeri,
no kažem dok ih ne isprobam ne mogu reći da su riješenje problema.
Isto tako na startu mi se prevrti tako da stavaljanje lakših valjčića nije riješenje
jer prelazi rezonancu auspuha pa se do kojih 40 vrti skoro na 11k okretaja što je previše. :angry7:
gogy:
Nije do polutki 100% jer imam jos 2 polutke rezerve i stavio ih i opet je bilo isto.
dino_180:
--- Citat: black_spirit - 07 Srpanj, 2010, 17:25:57 ---evo kao sto rekog imam Runnera 50 2005. godiste 9500km... motor sam kupio prije mjesec-dva... koliko sam uspio vidjeti i rastaviti na motoru su gianeli auspuh, dellorto 17.5,mallosi rolnice 5.5g te mallosi remen,dalje nisam rastavljo. E sada bih molio da mi date svoje misljenje o mome problemu, motor kada je hladan super vuce i nema rupa u ubrzanju sto mi se svidja dobru max brzinu nekih 90 sto mi je oke,ali kada pređe nekih 3-4 kilometra postaje tako ljen da je to strasno... nema onaj pocetni "zivcani" start nego kao da je umro i pojavljuju se rupčage u ubrzanju od nekih 40-60, ali kada navuce max brzina mu ostaje ista sto me malo budi kao i temperatura koja ostaje na istome a motor nejde ?? ??? Pa bih vas molio da mi malo pojasnite sto bi to moglo biti i kako to rijesiti? Hvala
--- Kraj citata ---
najvjerojatnije je šta su ti rekli da se remen ugrije pa se rasteže ali ako ti to nije onda imaš opciju da ti je centralni feder.on isto kad se ugrije zna oslabit i ne vrača polutke brzo kao dok je hladan pa i radi toga možeš imat tu rupu.za takve stvari treba torsion control al ne onaj plastični nego kako si je član 209 kupio za svog sp torsion sa ležajem da uopče nema trenja i da se minimalno zagrijava feder.ak ti ima rupu u ubrzanju to su ti polutke al pošto je to samo dok je zagrijan onda je remen ili feder.kupi malossi torque :toothy10:
nrg extreme:
--- Citat: gogy - 08 Srpanj, 2010, 08:47:45 ---Nije do polutki 100% jer imam jos 2 polutke rezerve i stavio ih i opet je bilo isto.
--- Kraj citata ---
Ako nije do polutki onda stavrno ne znam kako riješit taj problem ako je moguće uopće. ::)
Ne vidim u čemu bi mogla bit stvar,mislio sam da bi mogo riješit donekle taj problem polutkama ali
sad si me razočaro s odgovorom. :toothy12:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju