runner sp50 i primar

[zokizo]

tokom vremena kako sam skidao zvono kvacilo alternativnim metodama,,primar je dobio lufta (dosta vise se mrda gore-dolje,ljevo-desno nego prije) u voznji nisam skuzio neku razliku ali kad skidam kvacilo ima dosta lufta
e sad sta bi trebao mijenjati samo lezaj ili je jos nesto potrebno mijenjati??

[3alfa3]

tokom vremena kako sam skidao zvono kvacilo alternativnim metodama,,primar je dobio lufta (dosta vise se mrda gore-dolje,ljevo-desno nego prije) u voznji nisam skuzio neku razliku ali kad skidam kvacilo ima dosta lufta
e sad sta bi trebao mijenjati samo lezaj ili je jos nesto potrebno mijenjati??

To je model skutera koji ima i lager u deklu u koji ulazi primar? Ako je, onda je luft sasvim normalan i nisi ga ti napravio nego je on tvornicki.

Ako se radi o modelu koji nema lager u deklu, onda moras mijenjati lagere primara u getribi

[zokizo]

neda mi se skidat deklo da uslikam ali kad skinem ovo je prvo sta vidim
http://www.easyparts.nl/showdrawing/82/2010/-/0-968-1-m415-m364-m1828-s82-d2010/Reductiekast.html
(klik desno na br 8 )
 e sad dali ima lezaj neznam,pretpostavljam da da,nisam nikad to otvarao

runner je 1999-2000 godiste

[zL!Ko]

imas i lezaj u deklu

[zokizo]

znaci moguce da sam lezaj od silnog natezanja malo rasklimo?

i jos jedno pitanje da neotvaram novu temu
unutar dekla u predjelu di je uljna pumpa kad otvaram bude ulja par kapljica pa sam mislio rastvait pumpu i malo je pregledat
dali je to problem skinut i vratit natrag??
 tj kako se to skida dali je komplicirano??

[zL!Ko]

imas 3 srafa za skinut. Pumpa stoji kao na nekakvom metalnom trokutu, ma skuzit ces kad skines. Meni je isto tako kapalo al ne par kapi nego 1l na cjeli dan i skinuo pupmu i nisam mogo skuzit do cega je. Ima kao neki mali utor za sraf, al neznam za sta to slozi pa sam mako pumpu i radio mjesavinu..
I pazi kad budes vracao ju nazad da sjedne onaj utor od nje u rupu od onog zupcanika kako treba. Gurni pumpu i vrti variomat, kad sjedne skuzit ces. 

[zokizo]

znaci nije tolka frka to skidat
hvala 

[3alfa3]

znaci moguce da sam lezaj od silnog natezanja malo rasklimo?

Nisi. Sve je u redu jer to tako treba bit.
Radi se o tome da u getribi postoji kod tebe samo jedan lezaj (i taj luft je njegov i to je OK), a drugi je u deklu i kad je osovina medju njima, onda nema lufta.
Kod starijih Piaggio modela nema lezaja u deklu, ali postoje 2 u getribi pa oni zajedno drze osovinu primara cvrsto bez lufta.

Ovaj sistem kojeg ti imas je bolji.

[MaLi_OdvALjivAc]

Ja imam slican problem. Iz dekle mi se uje krrrr, najvise kad vozim nizbrdo na "leru" jer nema zvuka masine, auspuha itd. Runner mi je 2003god, da li on ima aj lezaj u dekli ili moram menjati lezajve primara. Primam imam rezervni, pa ne znam dal' ga je potrebno zameniti, ili je pak to tako tvornicki pa je normalno da se klima, ali ne znam dal' je i da se cuje?

[vanjossi]

kad je novi ležaj u prijenosu, mislim na ovaj od osovine, nema nista lufta

[zokizo]

sad sam se sjetio mislim da je meni taj lezaj dotrajo (a mozda i ostali u tom predjelu) ne radi tog lufta nego mi se i cuje u tom predjelu kao recimo neko suskanje tj vise siktanje ( ssssss ) otprilike.
samo kad dam gas se cuje dok sjuter stoji
skut ima 40t km a i cisto sumnjam da je to mijenjano kad je bio na generalci

dali postoji neki set lezajeva znaci svi zivi lezajevi koji su u masini i kolka im je cijena
i ako moze neki link od tog

[pajo]

ako je žviždanje na gasu prije bi reko da su ležaji radilice nego prijenos

[vanjossi]

sad sam se sjetio mislim da je meni taj lezaj dotrajo (a mozda i ostali u tom predjelu) ne radi tog lufta nego mi se i cuje u tom predjelu kao recimo neko suskanje tj vise siktanje ( ssssss ) otprilike.
samo kad dam gas se cuje dok sjuter stoji
skut ima 40t km a i cisto sumnjam da je to mijenjano kad je bio na generalci

dali postoji neki set lezajeva znaci svi zivi lezajevi koji su u masini i kolka im je cijena
i ako moze neki link od tog

mozda ima u bimotu komplet, posebno ti kosta ovako, od osovine 35 + semering 30, od kotaca 40 plus semering mislim da je oko 50 nisam siguran

[zokizo]

ako je žviždanje na gasu prije bi reko da su ležaji radilice nego prijenos

a cuje se u zadnjem dijelu ma pogledam ja pa cu najvjerojatnije sve zive lezajeve promijenit

[zokizo]

mozda ima u bimotu komplet, posebno ti kosta ovako, od osovine 35 + semering 30, od kotaca 40 plus semering mislim da je oko 50 nisam siguran

znaci svi lezajevi i semerinzi koji su u masini su oko 200kn?

[pajo]

a cuje se u zadnjem dijelu ma pogledam ja pa cu najvjerojatnije sve zive lezajeve promijenit

govorim zato što se i meni tako desilo,da sam mislio da su ležaji u prijenosu pa kad sam pogledo oni svi uredu.reko jedino ležaji radilice i tako je bilo.(ne mora značit da je tako kod tebe)možda su stvarno ležaji u prijenosu što sumljam??
ili pričekaj loš malo kad bude počelo drobit znat češ di se točno čuje

[vanjossi]

znaci svi lezajevi i semerinzi koji su u masini su oko 200kn?

tako nesto jer sam ih ja sebi mijenjao

[zokizo]

tako nesto jer sam ih ja sebi mijenjao

sad sam gledao na easyparts ima ih malo vise
ima u deklu jedan, na primarjedan, od zanjeg kotaca neki i na radilici, negdje oko 40ak eura ako nisam koji propustio

zovem ja bi moto pa vidim dali ima neki komplet

e da kad se skida onaj poklopac (primar sekundar)
i kad se vraca ide neka brtva tamo ili??

[vanjossi]

ja sam mislio da ti pitas, sve od prijenosa, ako oces i od dekla, on ti je 30 kn, plus od radilice 2 komada + semerinzi 200 kn(lezajevi i semerinzi) znaci sve ukupno oko 450 kn