Autor Tema: Yamaha neos (Posjeta: 6302 )

doritos · « **Odgovori #20 :** 12 Svibanj, 2010, 21:04:30 »

istroseni remen , rolice isto, mozda oslabio centrali feder...

bt · « **Odgovori #21 :** 27 Svibanj, 2010, 21:51:46 »

evo da se javim..dosao polini speed control i kelvar remen,stavio na motor ali slabije vuce, rekao mi je mestar da stavim feder kumpluga pa da bi trebao bolje ubrzavati i iici bolje..sta vi mislite o tomu

hrvojekovacic · « **Odgovori #22 :** 27 Svibanj, 2010, 21:53:09 »

feder kvačila ima učinak do jedno 20km/h

pričekaj jedno 50-100 km da remen sjedne

pralas · « **Odgovori #23 :** 27 Svibanj, 2010, 21:56:16 »

kevlar pogotov ako je nov,treba da sjedne 200km...
ja sam prije 2 dana stavio kevlar i isto je skuter isao losije,pa sam stavio lakse rolice i sad ide sve bolje... ${$default_smiley_smiley}$
izdrzi tih 200km,znm kako ti je

JogFromYamaha · « **Odgovori #24 :** 27 Svibanj, 2010, 21:59:09 »

potpis pod iveka
meni treba da remen sjedne oko 200-300km
nakon toga ide fenomenalno

ja isto svaki put dok stavim remen ima start ko da mi kocnica drzi ali to samo dok ne sjedne
a onda ide normalno

bt · « **Odgovori #25 :** 28 Svibanj, 2010, 15:10:39 »

ok hvala..

bt · « **Odgovori #26 :** 20 Lipanj, 2010, 13:38:00 »

evo da vas pitam za misljene koliko bi pa vasem misljenju trebao ic ovaj moj neos
na njemu je novi kelvar remen i polini speed control 9 rolica i zx star pola godine..
eto pa vi recite koliko bi on trebao ic sa ovim djelovima

JogFromYamaha · « **Odgovori #27 :** 20 Lipanj, 2010, 17:42:49 »

75-80 jer neos ima kraci sekundar

bt · « **Odgovori #28 :** 20 Lipanj, 2010, 19:00:00 »

sta je to sekundar

JogFromYamaha · « **Odgovori #29 :** 20 Lipanj, 2010, 21:35:36 »

to ti je prijenos u getribi imas 2 primar i sekundar
primar ti je zaduzan za ubrzanje do oko 40 a sekundar za za brzine iznad i da se naruciti produljeni sekundar tak da ide brze

animatrix · « **Odgovori #30 :** 20 Lipanj, 2010, 22:13:40 »

ajme koje objasnjenje ${$default_lips_sealed_smiley}$
primar i sekundar su 2 osovine na kojima se nalaze zupcanici koji su fiksno postavljeni i koji rade redukciju okretaja sa variomata i polutki prema kotacu, aka onih 9000rpm preko variomata spustaju na brzinu kotaca.. tako nekako

bt · « **Odgovori #31 :** 20 Lipanj, 2010, 22:22:04 »

dali mogu promjenit taj sekundar stavit duzi.. ${$default_huh_smiley}$
dali bi s njim dobio na brzini i u ubrzanju
da bar ide 90-95 po satu..

zipst · « **Odgovori #32 :** 20 Lipanj, 2010, 22:26:45 »

Citat: bt - 20 Lipanj, 2010, 22:22:04

dali mogu promjenit taj sekundar stavit duzi.. ${$default_huh_smiley}$
dali bi s njim dobio na brzini i u ubrzanju
da bar ide 90-95 po satu..

ol neosu sat nije do 80

bt · « **Odgovori #33 :** 20 Lipanj, 2010, 22:29:04 »

je ali ide skroz do kraja cca 90-95 na nizbrdicu

zipst · « **Odgovori #34 :** 20 Lipanj, 2010, 22:34:35 »

pa on bi sa tim sta imas na motoru treba u roku odmah uhvatit pun km/h, a priko tih 80 je s onim ovjesom vec lagano opasan za vozit

jel stavljena deblja podloska ispod ventilvara kad je stavljen kevlar

bt · « **Odgovori #35 :** 20 Lipanj, 2010, 23:04:14 »

neznan jeli stavljena. dobro motor ubrzaje do 60 pa malo slbije do 80-85-90

zipst · « **Odgovori #36 :** 20 Lipanj, 2010, 23:11:08 »

Citat: bt - 27 Svibanj, 2010, 21:51:46

evo da se javim..dosao polini speed control i kelvar remen,stavio na motor ali slabije vuce, rekao mi je mestar da stavim feder kumpluga pa da bi trebao bolje ubrzavati i iici bolje..sta vi mislite o tomu

ja san skuzija da su mu losi start i to do 60, al ako je tako ka sta sad kazes-pa sta bi ti od 50ccm

i ne bi skodilo kad bi otvorija ispuh na cilindru prema auspuhu

pralas · « **Odgovori #37 :** 21 Lipanj, 2010, 17:31:49 »

produljenjem prijenosa,stavljanjem sekundara) ces dobiti na top speedu ali ces izgubiti na ubrzanju...
sve ovisi koji sekundar stavis(produljenje npr 11%,18%...)

wonderkid · « **Odgovori #38 :** 21 Lipanj, 2010, 19:59:46 »

sad sam u nedoumici,pa zar nije isto jel se stavi 11% produzenje sekundara i primara,pa na kraju bi prijenosni omjer trebao biti isti zamjenom produzenog primara ili sekundara,krivo sam to malo objasnio,poslije produzenog primara ili sekundara ce prijenos biti duzi i onda je nebitno ako se stavi isto produzenje sekundara ili primara,nadam se da ste me skuzili

Crazy Kuree · « **Odgovori #39 :** 21 Lipanj, 2010, 20:46:36 »

grafiran je 80 sat nema sajlu već električno nešta, kazaljka max ide do srede tj bude ravno upeta u osobu koja vozi, nakon toga počne zatucavat ko u blokadi mrda se lijevo desno xD

Novosti:

Autor Tema: Yamaha neos (Posjeta: 6302 )