Line, V, W, boxer i flat konfiguracija motora

[ToNYGP1Racing]

V6 se nalazi u glfu 5 r32, a VR 6 je stari motor koji se ugrađivao u corrado i slicne modele.. 

[SPecial]

Ugradivao se i u golfa 3

[ToNYGP1Racing]

Sad po novom u golfove i sirroce ugrađuju 4 redna s turbom 280 ks..  umjesto dosadasnjih V6 atmosferski..

[animatrix]

@special, hgt 2.0 20v petak ima 150ks ak se ne varam, a verzija sto je isla u fiat coupe je imala turbo i 225ks ak se ne varam. vidio sam kako ide bravo hgt i osim zvuka, nije mi se dopao...

[aeroxtuning]

golf 6 neće biti r32 već će nositi oznaku R20 i zab sam koliko su rekli da će imat konja,250 ili 280 nisam sig,dakle nije sestak već redni cetverocilindras sa turbom,onda le logično da ima 280 ako već Toni kaže tako,imam negdje u power tuningu,ne da mi se sada tražiti.....

[aeroxtuning]

Fascinantan stroj,niko nije dorastao japancima pa tako ni ducati ni ostala kompanija,5 cilindara,2 bregaste,20 ventila,2005-2006= 240 ks 

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Honda_RC211V?wasRedirected=true

[SPecial]

@special, hgt 2.0 20v petak ima 150ks ak se ne varam, a verzija sto je isla u fiat coupe je imala turbo i 225ks ak se ne varam. vidio sam kako ide bravo hgt i osim zvuka, nije mi se dopao...

Ni meni nije nista posebno osim motora. Zanimala me konjaza jer je netko izvalio da su V jaci od R motora. Sada me zanima koliko taj golfov V5 ima konja. Zna li itko?

[aeroxtuning]

Napisao sam gore,ima oko 170ks

[aeroxtuning]

Dobro sam reko,170 ks,127 kw=172 ks.....to je znaci 2300 ccm V5

[SPecial]

HGT ima 180ks,133,3 KW    ,eto toliko o tome koliko su V jaci od R motora.
Uzevsi u obzir da ima 300ccma manje dolazimo do zakljucka kako je netko napisao totalnu glupost.

[aeroxtuning]

Slažem se Special jer ne bi bilo logično da fiatov motor 2.0 16v sa 4 redna cilindra ima 140 i kusur konja,a verzija V5 sa 20v 150 

[aeroxtuning]

Ovaj vw-ov V5 prvobitno je imao 110 kw odnosno 150 ks da bi 2000 god motor dobio 2 bregaste i snaga je porasla na 170 odnosno 172 ks

[SPecial]

HGTov motor je 2.0  20v jer ima 5 cilindara,zato sam njega uzeo za usporedbu rednog i v motora.
Btw nisam ja napisao glupost nego netko prije kad je rekao da su V jaci od R motora. Razumis?



Btw mislis na 4 bregaste?

[aeroxtuning]

Razumijem donekle je točno to,donekle nije.ima rednih 4-cilindrasa ogromne snage....

[Pupo]

Ni meni nije nista posebno osim motora. Zanimala me konjaza jer je netko izvalio da su V jaci od R motora. Sada me zanima koliko taj golfov V5 ima konja. Zna li itko?

Aj nemoj nešto zabrijavat jer sam ja napisao da su u pravilu V motori jači od linijskih motora (V6 vs redni 6), nisam spominjao nikakve VR motore i nemoj filozofirat ja je: "normalno da su jači kad je redni 4 cilindra a V je 6 i takve fore." Čitanje s razumjevanjem se uči u prvom razredu, pa mi molim te nađi di je netko napisao da su V motori jači od VR motora kako ti tvrdiš!

I nemožete uspoređivat konjađu otrpilike od različitih auta jer ona ovisi o masi drugih faktora a ne samo o tome koliko kubika ima. I pajdo, postoje auti sa V4 motorom! V4 se ugrađivao i u forda. Kia u neki kombi ugrađuje V4 dizel...

A što se tiče tog VR6, taj motor je nastao po uzoru na motor od Lancie Fulvie koja ima V4 motor s malim kutem između cilindara...  Toliko o nepostojanju V4 motora

VW V5 stariji je imao 150ks a noviji 170

ovaj spomenuti VR6 motor je daljnjim razvojem, preimenovan u V6 motor, ali je konstrukcija ostala približno slična..
ugao između cilindara ja oko 15 stepeni, zbog toga je dobio oznaku V, a R je dobio zbog toga što su klipovi postavljeni redno.
V6 (VR6) ima samo jednu glavu..

VR6 nije preimenovan u V6 već je ta VR koncepcija prerasla u W motore.

LP

[ToNYGP1Racing]

Sto kazete na ovaj lijevi blok? 

[Pupo]

Sto kazete na ovaj lijevi blok?  

Honda sam htio napisat, al vidim sad da je audi  

Preskupa proizvodnja, honda je razvijala istu stvar za motore al su previše uložili para da bi skužili na kraju da je proizvodnja preskupa, iako dobar motor i odustali su.

[ToNYGP1Racing]

Honda sam htio napisat, al vidim sad da je audi  

Preskupa proizvodnja, honda je razvijala istu stvar za motore al su previše uložili para da bi skužili na kraju da je proizvodnja preskupa, iako dobar motor i odustali su.

Sviđa mi se ta stvar.. Zasto bi klipovi morali, i cilindr naravno, biti kružnog oblika.. 

Zasto ne rade kockaste klipove?   

[vale_vx]

hgt ima 2000ccm, 20v i 108kw(147ks) i ne pričajte nebuloze o 180ks

[animatrix]

i isto tako nebuloze koji je jaci motor, redni ili v... to uopce nema veze sa snagom koliko sa kompaktnoscu motora i namjeri da stane pod haubu auta..
ako cemo gledati specificnu snagu onda je hondin 2.0 motor sa 240ks najbolji motor od svih ovdje navedenih