kad sam pitao kakve su pripreme
A priprema je ovakva:
1. Vizualna kontrola motora, (svjetala, zmigavaca, kolicine ulja itd.)
2. Podmazivanje lanca
3. pumpanje guma na hladno predvidjajuci kolika ce bit prosjecna temperatura na voznji (jer svaki 1 stupanj C vise znaci odprilike 0,01bar vise). Tlak guma je izrazito bitan faktor sigurne voznje. Razlika od 0,2 bara se osjeti u voznji. Srecom, za takvu razliku je potrebno skoro 20C razlike
4. pripremljeni dokumenti, novac (puno vise nego sto trebam, al nek se nadje), napunjen mobitel i GPS, mokre maramice, cigarete i upaljac
Sve to obavim vecer prije osim mjerenja tlaka u gumama
5. Trebao bi imat i neki sistem za privremeno krpanje gume, ali to nemam i riskiram bez toga. To jednostavno nemam gdje stavit jer pod sjedalo motora ne stane ni kutija cigareta.