Tehnički kutak > Blokade
blokada na kymco agility
Beneli:
prijatelj mi ima taj agility 50 cc 4takt
Kupio ga je nova i prešao cca 2500km, sljedeći tjedan ću mu promjenit gumu i ulje. Usput sam mu mislio skinut koju blokadu jer se taman fino razradio
Pa onda da ne izgubim džaba čitav dan tražeći, jel netko uspio išta po tom pitanju?
Beneli:
danas probao
karburator ništa, auspuh ništa
a evo što sam našao na interentu
"Znaci i u mom slucaju se ponavlja vac nebrojano puta ispricana pricha o ovlascenim servisima.Zvao sam KDM i ljudi mi lepo kazu (sto sam znao i ja),da je nemoguce da nov skuter nama blokadu!!!Osnovne blokade su na variomatu(u mom slucaju nije prsten,vec kompletna osovina)i serijska dizna se menja sa diznom od 0,82mm"
"ja sam imao Kymco Agility 50 ccm 4T...
imao je blokadu samo na variomatu, al postoji i neka blokada na CDI, al to samo ogranicava broj okretaja, nisam probao al sam negdje našao podatak za to, to bi trebala biti neka ljubicasta žica koja kad se presjece bi trebao skuter ici brže...
na Baotianu sam probao i nije bilo nikakvog ucinka, jednostavno mašina nema snage za više od 60 km/h...
ovo za blokadu samo na variomatu sam siguran, jer mi ju je lik stavio i onda sam skužio da je to to i da je lako staviti i skinuti, samo moraš imati drugi "ležaj", jer meni je to u komadu..."
očito je da u mog prijatleja ima blokadu na CDI jer nizbrdo kada pređe na cajgeru 50 počne pucat iz auspuha
ali po ravnici ide 50 po satu a 40 po gps-u,a ni uzbrdo ne gubi snagu
JogFromYamaha:
agility je isto smece ko i baotijan i ima identicne blokade
znaci
cdi (roza zica) ili kompletno blokirani cdi s 2+4 jackom koji se mora promjenit
prsten u variomatu (samo novije generacije)
i ponekad namjerno rastelani ventili koji trebaju na 0.05 in i 0.05 out stelat
Beneli:
po ovom vodiču sam preradio prijateljev CDI na kymco agyliti 2008
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,11323.0.html
sada skuter ide po satu 58(prije 50) iakko to nije još realnih 50
skinem karburator i pogledam diznu kad tamo dizna 80
ma nije problem u maximalnoj brzini ili variomatu, taj skut ni uzbrdo ne ide bog na kako. Ja bi mu prvo povećao snagu pa onda oko variomata da ide brže. Znači još mi ostaje ventile štelovati?
JogFromYamaha:
treba postelat fergazer, ventile prestelat i utege u variomatu mjenjat inace nema kruha
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju