"Dizanje timinga"-pojasnjenje ??

[aeroxtuning]

zanima me detaljnije pojasnjenje te fraze,ako se nekom da pisat....tenk ju

[Drnda]

evo ovako, znas i sam kako u cyl postoje kanali, prelivni, ispusni i usisni.. znaci oni se obradjuju.. to  dizanje znaci da se kanali sa gornje strane jos sire te se sa tim dobiva duze vrijeme trajanja usisa/ispuha.. npr, ako su timinzi visi nego seriski, znaci da ce skut raditi na visim okretajima bolje, a na nizima slabije, sa samim sirenjem bi se trebalo dobiti na srednjim okretajima, a spustanjem na nizim.. e sad sve je to u teoriji tako ali se treba znati izracunati prema ostalome koliko se smije dirati po cyl, jer ga moremo potpuno usrati....
i to se mjeri u stupnjevima otvorenosti, znaci radilica se vrti 360 stupnjeva od DMT do GMT, znaci na odredjenjome broju pocinje ispuh npr. 192 i traje recimo 30 stupnjeva, znaci da je presla toliko stupnjeva polutka radilice od pocetka (192) do kraja (192+30) ... tako nekako 

[aeroxtuning]

shvaćam,bas me zanima to jer naravno to je osnova tuning-a 2t bestijica

[Drnda]

ma neda mi se bas pisati pa sam ukratko to... 
ali ima tu jos mali milion gluposti, obicno prvo moras imat druge dijelove pa prema njima, najvazniji je spuh jer prema njemu tj. njegovom rezo polju se radi da razvija najvecu snagu..,. iznad  i ispod toga je obicno mrtav....

[SRAD]

i to se mjeri u stupnjevima otvorenosti, znaci radilica se vrti 360 stupnjeva od DMT do GMT, znaci na odredjenjome broju pocinje ispuh npr. 192 i traje recimo 30 stupnjeva, znaci da je presla toliko stupnjeva polutka radilice od pocetka (192) do kraja (192+30) ... tako nekako 

Mala nadopuna, taj primjer od 192 stupnja je trajanje otvorenosti ispušnog kanala a mjeri se na radilici kada gornji rub klipa počme otvarati vrh ispušnog kanala pa sve dok ga ne zatvori na vrhu ispušnog kanala prilikom kretanja klipa prema gore.

[the_ilusionist]

jel moze neko rec kako se to određuje prema auspuhu?? kako znat kad je rezonancija? a kako znat koliko triba dizat kanale prema tome?? 

[Pupo]

evo ovako, znas i sam kako u cyl postoje kanali, prelivni, ispusni i usisni.. znaci oni se obradjuju.. to  dizanje znaci da se kanali sa gornje strane jos sire te se sa tim dobiva duze vrijeme trajanja usisa/ispuha.. npr, ako su timinzi visi nego seriski, znaci da ce skut raditi na visim okretajima bolje, a na nizima slabije, sa samim sirenjem bi se trebalo dobiti na srednjim okretajima, a spustanjem na nizim.. e sad sve je to u teoriji tako ali se treba znati izracunati prema ostalome koliko se smije dirati po cyl, jer ga moremo potpuno usrati....
i to se mjeri u stupnjevima otvorenosti, znaci radilica se vrti 360 stupnjeva od DMT do GMT, znaci na odredjenjome broju pocinje ispuh npr. 192 i traje recimo 30 stupnjeva, znaci da je presla toliko stupnjeva polutka radilice od pocetka (192) do kraja (192+30) ... tako nekako  

360 stupnjeva je puni krug, jel nije to onda od DMT do DMT il od GMT do GMT il sam ja u krivu? Može ob(po)jašnjenje!

jel moze neko rec kako se to određuje prema auspuhu?? kako znat kad je rezonancija? a kako znat koliko triba dizat kanale prema tome?? 

Pa kupiš auspuh po potrebi, može se naći na forumu/internetu koji je spuh za koliko okretaja i koje tajminge...

[vktr]

360 stupnjeva je puni krug, jel nije to onda od DMT do DMT il od GMT do GMT il sam ja u krivu? Može ob(po)jašnjenje!

da, prije bi bilo 180° 

[Drnda]

pupo, sorry nisam nis skuzio.. u pravu si.... 
uglavnom bilo je malo kasno pa mi mozak nekada zna stekati 
da, ovo kako je srad napisao tako se mjeri zapravo trajanje ispuha ili usisa...znaci kada gornji dio kanala klip pocne otvarati u putanji prema DMT, i sve dok u povratku prema GMT ga zatvori...
a za mjerenje rezonancije, nezz kako se ona mjeri, ali ja vidim npr prema okretomjeru na skutu , od koliko okretaja pocne kut bolje raditi pa sve dok ne prestane .. znaci to mu je Powerband tj. raspon okretaja u kojima najbolje radi(najbolje performanse)

[Crazy Kuree]

niko nije spomenio dizanje timinga ispuha i prelivni kanala metodom, da se skine gornji dio cilindra npr za 2mm a ispod cilindra stavi dihtung od 2 mm. Oko toga treba pazit jer recimo na due+ kako sam čuo ispuh se više nesmje dić već seriski neznam dal je ta informacija točna al ako ima ljudi koji to tvrde nebi bezveze unišio cilindar

[CoK]

To bi lijepo trebalo sve objasniti,i navesti jedan primjer nekog cilindra i popratiti slikama kao sto je mmario napravio za ''Stupanj kompresije''. P ako ima netko ko bi znao detaljno to objasniti i popratiti primjerima i slikama predlazem da napravi pod FAQ?

[cvele60]

Uz upotrebu Mariovog kalkulatora svako na svom cilindru moze da proveri tajminge i podigne ih..[ u nekim razumnim granicama jer svako preterivanje uzrokuje unistenje cilindra...]...
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,23005.msg446926.html#msg446926
A evo jednog primera merenja ..mada je jednostavnije metoda da uglomer stavis na 0 kad je ivica klipa u ravni sa ivicom kanala i obrtanjem napravis krug dok opet ne dodje na isto mesto...
http://www.scooterrace.net/animationen/steuerzeiten.swf

ili kom se cita...
http://www.skuteri.org/forum/index.php?/topic/5582-proraun-uglova-kanala/