TP Due+ vs. TPR

[runner_sp180]

TPR sigurno. sta sada ako na ovom imas specijale. ako ti se da svaki dan 15 min nateravat s njime samo kako bi ga zagrijo onda jos nekako i da, ali naravno svi peglaju na ladno tako da i ako ga uzmes sigurno ces busit specijale zbog nedostatka kita kod zagrijavanja i svog nestrpljenja.. uzmi alu kit zagrijes par minuta 5max obidi kilometar lagane voznje i kasnije deri koliko te volja i na miru si... ne vidim zasto bi kit zaribo osim ak ti nije nimalo stalo

[doritos]

...TPR...definitivno, due trazi dooosta hladjenja i po ljeti se svako malo pregrijava kad je opcenito najveci gust se ganjati al kad stanes u guzvu a nemres po rinzolu pa gas,, koci, pa opet gas,koci itd...dok tpr netrazi tolko hladjenja, dosta jaku mjesavinu i nemas brige, bar ja tako to gledam...kad rikne , rikne hitit ga u smece i kupit dr evo naturpijati i vozi se  ...sve je to kolo srece...

[gumy]

slažem se sa svim što je alfa napisao, opet dosta toga ovisi o auspuhu, na tpr bi stavio c16 i to je to, ovo sve preko je forsiranje koje jako skraćuje vijek trajanja, obavezno radilicu s 12mm igličastim i ak se dobro uštela i nebudeš maler dosta ćeš se voziti

[robert]

slažem se sa svim što je alfa napisao, opet dosta toga ovisi o auspuhu, na tpr bi stavio c16 i to je to, ovo sve preko je forsiranje koje jako skraćuje vijek trajanja, obavezno radilicu s 12mm igličastim i ak se dobro uštela i nebudeš maler dosta ćeš se voziti

istina, klip za tpr minarelli je istih dimenzija kao za piaggio 47,60! mislim da bi trebao pasati

[GRPJ]

uff, početak je više padao na Dujeta, ali sad vidim da je TPR u prednosti...Znam nemogu sad obećat da ću baš svaki put ga zagrijavat 5 min. ili više...ali nastojat ću se potrudit da tako bude, jer nije mi svejedno da bacim 200 eura bezveze...još ću morat razmislit šta će bit najbolje od te dvojice...ali sam vam i dalje zahvalan što ste se podrudili objasnit sve i ako neko ima još nešto za dodat, neko iskustvo ili tako nešto neka slobodno napiše...

[vanjossi]

Imao sam i jedno i drugo, tpr ide neusporedivo bolje, ako pričamo o stock due+, ipak se  iz due+ može dosta izvući a to je opet onda forsiranje. Ako ti
misliš raditi dosta km dnevno, ja bih radje due+ 

[DvdAerox]

Ma koja grijanja i hladjenja lol, ja sam i jos uvjek svog dueta spalim poslje 3 minute grijanja na minimum, sad kada je vani hladno za krepat!!!!!!!! vozio sam ga i po ljeti i nikakvih problema nisam imao (bez a ga grijem vise od minute!!!)... a vrti na 13 soma ko iz niceg.. 

Ja bi uzeo due jer ne moras se zajebavati sa radilicama od 12mm, a kad ti zariba, jer ce zaribati, moras ili kupit jaci kit ili stavljat druge iglicaste koji nisu bas za to, ima tu puno zajebancije... redovni pregledi (ako ih sam ne radis mos si pucat u glavu..), ako slucajno stavis malooo manju diznu od idealne a ga teras i on ostane bez podmazivanja mos ga pozdravit (due ce ti to oprostit, ako bas nisi fulo totalno sa karburatorom), usto manje kontrola, manje briga i zivaca...

Ako hoces se vozit svaki dan uzmi due, ako ces se vozit tek tako za gust svako toliko onda tpr...

[runner_sp180]

ne bih uzeo dueta, al vi kako hocete... i eto i da ima specijalu opet se nemoze pobrusit tako tocno kao tvornicki platit ces brusenje, honanje, klip kariku novi iglicasti i tako, a i to je trosakbar 500kn ka ne i vise

[DvdAerox]

ne bih uzeo dueta, al vi kako hocete... i eto i da ima specijalu opet se nemoze pobrusit tako tocno kao tvornicki platit ces brusenje, honanje, klip kariku novi iglicasti i tako, a i to je trosakbar 500kn ka ne i vise

da, ali opet znas da si napravio vise km od tpr-a, a i manje je 500kn od bilo kojeg kita..

[Crazy Kuree]

ja imam due+ i u mjestu ga malo zagrijem jednu minutu i jedan km pa pun gas.. al rađe bi TPR imo

[DvdAerox]

ja imam due+ i u mjestu ga malo zagrijem jednu minutu i jedan km pa pun gas.. al rađe bi TPR imo

Ma i ja bi tpr, ali jbg. nebi ga svaki dan terao, u tome je stvar, dali hoces setup za svaki dan ili oces nesto za vikend.. ako imas 2 skutera onda ni nemas problema (onda radje napravi posteni highe end..) a drugi drzi za svaki dan..

[robert]

ja bi si složio ovaj setup na aeroxa:
tpr, yasuni c16, mikuni tm24, overrange, duža getriba po potrebi
i to bi mi bio skuter za ljepo vrjeme i male vožnjice

[cameosb]

aj da ne otvaram drugu temu,koji auspuh bi pasao na due a da nije shot ili nardo,da je malo slabiji?

[R@kija]

yasuni r ili for race 1

[wonderkid]

mozda stage6 pro/replica

[cameosb]

nemoj samo forrace,imao sam ga,uzas zvuk

[robert]

al opet kad čovjek malo bolje razmisli koliko to sve košta da se složi pošten setup sa tpr,
za te si novce kupiš poštenog vxra i voziš se ko čovjek bez straha hoće li izdržat turneju od 100km il neće.

[vanjossi]

eee da mi je ta pamet bila

[robert]

eee da mi je ta pamet bila

ni ja nisam bolji
utukao na tisuće u lunu
al ne žalim ni lipe koju sam uložio

[vanjossi]

ja imam tpr-a, to mi je za gust, poslije ljeta neka lađa od 200-300 kubika i to je to