runner- trosi ko lada

[zL!Ko]

Eto runner mi samo odjednom poceo trosit puno vise nego prije. Prije oko 4l a sad 6 i preko. Ima zx-a, multivar, red spong.
Nznm dal je mozda  zbog toga sta sam preradjivao usis. Mako sam one dva razdjeljnika i stavio karbonske lamelice. Rastavio sam karb i nisam nista ustanovio. Igla je na drugom zubu, red sponge sam opro u ulju, smjesa super. Kolko vidim nigdje ne pušta, tj ne vidim fleke. Stvarno nznm sta je.
aj bacajte ideje

[gokiSP]

karb, dizna?

[zL!Ko]

weber 12, 68

[gokiSP]

hmm puno je to, previse..usis moze dignut malo potrosnju ali bas 2l

[zL!Ko]

a sutra cu poskidat plastike da vidim dal sam di probio tank, ma nznm vise mi nista ne pada na pamet sta bi moglo bit. probat cu za koji dan pun tank natocit pa 100km napravit pa nazad na pumpu da vidim tocno kolko mi trosi, ako nije i preko 6

[klembic]

a sutra cu poskidat plastike da vidim dal sam di probio tank, ma nznm vise mi nista ne pada na pamet sta bi moglo bit. probat cu za koji dan pun tank natocit pa 100km napravit pa nazad na pumpu da vidim tocno kolko mi trosi, ako nije i preko 6

haha.. da 6 litara.. a svi su se meni smijali da meni fox trosi puno.. a zapravo trosi manje nego diteh xD.. ajde di bi probio rezervar??
ja nebi stavljao prirubnicu pod 45° xD jos ce vise trosit.. ako oces dac tu ti ja jedan karb 12.. samo dizna je 70 a drugi ima 72.. a ako oces posudim ti dell 17.5 ovakav kakav je.. videt cemo kako je bio uštelan i probat.. jer meni netreba narednih mjesec dana..

[zL!Ko]

ma mozd iznad one male plastike za svjecicu, al sumnjam.
Da ti trosi manje od diteha hahaha. Taj motor se tanka jednom mjesecno a ulje svake 2 godine  .
Ma nije stvar u karbu, on je nastelan. a sutra cu probat vidit dalje sta bi moglo bit

[runner_sp180]

hladno je vrijeme vani pa mu vjerojatno cok cesce radi

[zL!Ko]

Sta nije da cok radi npr 3 min nakon sta se upali i to e to?
A i zadnjih par dana je dost toplo, al moguce da je i to.

[klembic]

ma mozd iznad one male plastike za svjecicu, al sumnjam.
Da ti trosi manje od diteha hahaha. Taj motor se tanka jednom mjesecno a ulje svake 2 godine  .
Ma nije stvar u karbu, on je nastelan. a sutra cu probat vidit dalje sta bi moglo bit

pusti mog diteha.. onaj karb sta tamo stoji je samo za pokazat se.. woooo imam dell 17.5.. i ne lazi.. ulje svake 3 prijestupne.. izgleda da ti je raner spreman za penziju xD.. pakuj se i na vespu 

[Mr J]

ma mozd iznad one male plastike za svjecicu, al sumnjam.
Da ti trosi manje od diteha hahaha. Taj motor se tanka jednom mjesecno a ulje svake 2 godine  .
Ma nije stvar u karbu, on je nastelan. a sutra cu probat vidit dalje sta bi moglo bit

Kod karburatorskih masina kao sto je tvoja tuzna vrba nad cijom potrosnjom places jedine stvari koje jace utjecu na potrosnju su :
- karburator
- vremenski uvjeti -> opet djeluju na karburator
- rezimi okretaja -> veci okretaji vise trosi
- opterecenje -> vece opterecenje prdilicie (veca kilaza ili vise km uz brijeg) vise trosi
- eventualno pokvaren vakuum ventil pa ti curi gorivo

Ako nije nista od navedenog onda je karburator iako ti tvrdio da je dobro postelan

[LukyGS]

Samo promjeni diznu metni manju za 8 brojeva pa ćeš osjetiti razliku u potrošnji!.
Imam ti ja 6mm,57 broj nije korištena.

[zL!Ko]

ma mislim da nije stvar u dizni jer prije nije nista vise trosio nego sad sa istom diznom. 
mozda je ovo sta je  Mr J reko da zbog hladnije vremena, al opet 2l +

[3alfa3]

Prljava spuzva filtera zraka.

[SPecial]

Prljav filter davao bi samo bogatiju smjesu, ali bi na istim okretajima jednako trosio. Iako si siguran da je karb dobro postelan jos ga jednom provjeri. A postoji mogucnost da ti gorivo curi. Imas li negdje fleku od goriva?

[CoK]

Ako je trosio normalno prije,a nakon prerade usisa vise,sta bi moglo bit? 

[zL!Ko]

pa reko je goki da moguce da trosi vise zbog prerade al ne bas 2 litre. Fleke od goriva nemam, samo od antifriza
sutra cu natocit pun tank pa odvozit 100km pa nazad na pumpu da vidim tocno u litru kolko trosi, jos ako bude preko 6

[dino_sk]

Prljav filter davao bi samo bogatiju smjesu, ali bi na istim okretajima jednako trosio. Iako si siguran da je karb dobro postelan jos ga jednom provjeri. A postoji mogucnost da ti gorivo curi. Imas li negdje fleku od goriva?

[SPecial]

Zanima li te objasnjenje ili samo mislis da nemam pojma sta pricam?   

[Mr J]

nauljen filter zraka ima vecu zrakotijenost (manju propusnost zraka kroz sebe) ali bolje skuplja prljavstinu na sebe... zbog toga je vjerojatno i smjesa bogatija (ono sto alfa kaze da ti daje malo previse benzina u odnosu na dobru smjesu), prebogata smjesa uvijek uzrokuje vecu potrosnju i slabije performanse (koliko se to moze osjetiti na tim slabijim masinama) sto opet vodi do karburatora jer se na njemu da korigirati...