porez

[eladio]

da li se i koliko placa porez na skutere ?

recimo na 50ccm , na 125 ?  ili je na kilovate podjela? 

[r.e.!]

 porez pri kupnji ili onaj godišnji? Negdje sam imao tablicu, moram je pronać

[filiplatinovicz]

pri kupnji se placa pdv, a ako i trosarina, onda prema tablici za motocikle... po cijenama
mislim da se placa i godisnji porez, prema starosti vozila bez obzira na vrstu vozila. pokusat cu provjerit!
...ako ne uspije robert nesto iščačkat!

[r.e.!]

godišnji porez, ne znam dali se odnosi na bicikle sa pomoćnim motorom

[r.e.!]

Za vozila do 50.000 kuna pri kupnji trošarina od 13% na osnovnu cijenu vozila

[filiplatinovicz]

Krasno je da si nasao tablicu. bilo bi lijepo da ju eladio stavi na stranicu, tam gdje su i izračuni registracije, da se ovdje ne zagubi, jadna! 

kategorija bicikala s pom. motorom ne postoji u zakonu...

ima bicikl, moped i laki četverocikl (isti kua), motocikl i četverocikl (isti kua).... o tome sam pisao... čitaj malo, nemoj samo spamat! 

[r.e.!]

Neko ko imaskuter od 50 kubika može nam reć dali plaća godišnji porez.
U Zakonu se spominju motocikli, ne i bicikli sa pomoćnim motorom. Ili ću ja provjerit sa jednom ženskom iz porezne uprave u GS kad se vrati sa godišnjeg

[filiplatinovicz]

velim ti da u zakonu ne postoji kategorija bic. s pom. motorom!!!

postoji bicikl
postoji hebeni moped (+laki četverocikl)
postoji motocikl (+četverocikl)

meni se čini da se za moped plaća, kao i za motocikl... ali treba provjerit
 hebi ga, ima registraciju, treba otet lovu ljudima...

[r.e.!]

ne ide mi čitanje tekstova . Ja čitam misli al' kako ih je puno neke se ispremješaju.
Onda za mopede vjerojatno ne treba plaćati godišnji porez osim ako ih zakonodavac specijalno za ovu prigodu nije ugurao pod motocikle.
Vidiš, žena mi pravnica a ja se razumijem u zakone k'o mara u krivi k...c

[r.e.!]

velim ti da u zakonu ne postoji kategorija bic. s pom. motorom!!!

postoji bicikl
postoji hebeni moped (+laki četverocikl)
postoji motocikl (+četverocikl)

meni se čini da se za moped plaća, kao i za motocikl... ali treba provjerit
 hebi ga, ima registraciju, treba otet lovu ljudima...

Ja sam godište 46. i zato štošta ne znam

[eladio]

znaci za skut koji imam od 150ccm, mogu ocekivati porez od 100 kuna

lopovi 

[r.e.!]

Upravo tako.
Niti sa jednom kunom nisu nam pomogli pri kupnji. Ali čim kupiš nešto, već si u debelom dugu, državi.

[r.e.!]

Žalosno što se motocikli tretiraju kao luksuzna roba.
Da zakonodavac ili vlast imaju imalo sluha za ljude koji ih biraju, uvidjeli bi kako je motocikl, a posebno skuter kao najmasovniji izdanak te klase vozila, idealno prijevozno sredstvo za grad. Potrebno mu je manje parkirališnog prostora, manji je zagađivač, pozitivan utjecaj na smanjenje gradskih gužvi ne treba ni spominjati.
I motivirali bi ljude, raznim olakšicama, na kupnju skutera.
Mislim da bi novine trebale agresivnije pisati o tome. A ne da se prijevoz koji je najdostupniji građanima tako besramno tereti davanjima državi.

[eladio]

svi pametni (recimo italija) ono sto je pozitivno poticu..

mene veseli sto su kroz Rijeku napravili malu mrezu besplatnoga parkinga bas za skutere i motore 

ali to je samo mali korak na putu prema napretku 

[r.e.!]

Makar nešto. Treba doprijeti do ušiju odgovornih.

[enigma]

sudeći po onoj tablici za skut do 50 je 100 kn...to je godišnji porez i nije puno (barem na prvi pogled )
ali ukoliko malo pregledate račun za tehnički, vidjet ćete da plaćate porez na okoliš (isto oko 100 kn),zatim za korištenje ceste (oko 250 kn) dok samo tehnički košta oko 100 kn....i još tome dodajte cijenu osiguranja i dolazimo opet na cca 100 eur za jedan jeb....skuter....e to je puno, nije li?

[roby44]

to je puno, nije li?

je! 

[filiplatinovicz]

zanimljiva tema...
isto tako, iako 'mopedi' ne smiju na ceste rezervirane za promet motornih vozila, a na autoceste i motori koji ne postižu na ravnom 80 km/h, primjerice Piaggio zip 100 po tom zakonskom kriteriju ne bi smio na autocestu iako se registrira kao motor (dakle i daju davanja kao za motor), zanimljivo je koliko su visoke cestarine za motor na autocestama, Negdje sam proitao da jedan šleper u prosjeku uništi kolnik prolazeči njime kao približno 150 automobila. a cijena cestarine je za njega četiri puta veća nego za auto. Pretpostavljam da auto 'potroši' kolnik koliko 10 do 20 motora, a ipak je cestarina za motore paprena. Dio cestarine ide za održavanje cesta, no dio ide i iz cijene benzina, dio iz stavke koja se naplaćuje pri registriranju vozila te dio iz državnog proračuna... Dakle, vozači koji se ne voze autocestom posredno placaju njeno odrzavanje, oni koji se voze dodatno nahebu zbog visoke cestarine. Pritom vozači motora placaju stetu koju čine kamioni!

[enigma]

jeste, a još su tu i skupe cestarine "na licu mjesta" ...npr tunel učka je svakih par mjeseci diže cijenu za kunu, dvije...sad kad sam zadnji put išo bila 27 kn...27 kn za 5 km tunela...pa računaj u 2 smjera...navodno da je u tu tunelarinu uračunat i y međutim nigdje se ne spominje da za isti taj ipsilon ovdašnji narod godinama izdvaja...

tako je to kod nas...mislim da bi trebalo regulirat kao u primjerici austriji i slično....

meni se najviše sviđa ideja da prilikom registracije kad se već plaća cestarina da dignu još za 100 kn pa da se čovjek može autocestama vozit cijelu godinu bez ograničenja i plaćanja "usput"...al to je već iluzija...

[eladio]

ja nikad ne idem kroz tunel, uvjek preko ucke