Sportski kutak > Sve vezano za utrke

Što napraviti da utrke skutera postanu atraktivnije

<< < (55/76) > >>

nidjo180sp:

--- Citat: SRAD - 28 Siječanj, 2010, 00:56:20 ---Trening nije problem, prije trke postoje treninzi za uhodat se. Znači i ti si zainteresiran za ovu jeftinu klasu :icon_thumright:
Da ako ta klasa bude prihvačena zašto ne i sa ac cilindrom, bitno je da ima vozača :)


Neka se svi zainteresirani izjasne pa i oni sa 4T skuterima :hello:

--- Kraj citata ---

a koja je onda skuplja klasa?  :laughing3:

ami trade:
70 sadašnja i open sadašnji

vanjossi:
gdje imaju ti linkovi o klasam i pravilima, sadašnjim, jer koliko sam skuzio mjenjaju se stalno

ami trade:
http://www.hms-moto.hr/dokumenti/_skuteri_2008.doc

+ dodatak za 2009. http://www.hms-moto.hr/dokumenti/06_pravilnici%20i%20obrasci/05_minibike%20i%20skuteri/SKUTERI%20DODATAK%202009.pdf

ali to je stari pravilnik za 2009.  novi još nije gotov...

J.U.R.C.A:
Ovako. treba otici u savez ali prije svega mi vozaci se medjusobno trebamo dogovoriti oko nekih pravila

treba biti 3 klase!

70  (za vas sa slozenim skuterima) pravilnik je prakticki kopiran sa malossi kupa! i pravila su u redu osim mozda limitiranja velicine fergazera!
Open  klasa(glupo je sto ima jako puno limita) a najgluplji limit je duzina ispuha nesmije prelaziti okomicu zadnjeg kotaca) jer svaki iole dobar ispusni sustav kod big bore.a je duzi od zadnjeg kotaca
sto se tice open klase sam naziv govori da bi tu trebalo dopustiti ajmo reci sve(sve sto ima veze sa skuterom). ako covjek oce vozit s nexus 500 nek vozi. ako oce s liberty 150 nek vozi.. i dalje tvrdim da ce se svi odluciti za 180 2 t jer je najbolji omjer snage/tezine, upravljivosti!

Klasa BUDGET( cilindri tvornickih nazinih snaga do 14,15 konja)(dakle ovdje dolazi u obzir mhr replica,polini corsa,duo plus,tpr , i ovi iole malo izdrzljiviji kitevi koji nisu max(a mogu se voziti sa midrace ispusnim sustavima)
u ovoj klasi treba ograniciti uporabu ispusnih sustava koji maximalno snagu razvijaju na 12000-12500 okretaja i samim time cemo izbjeci turpijanje istih jer nece imati smisla slagati timinge na jednom tpru da ima vise snage na visokim okretajima ako mu ispusni sustav to nedozvoljava. jaci je ako ga se ostavi tvornicki sa NARDOM recimo npr!


molio bih komentare!

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju