carb me *ebe :(

[Kemo_nrg]

Treba ti veca dizna...Probaj sa 5-7 brojeva vecom

*ebiga sad, imam diznu 70 nju sam bio stavio isto se gusio  , aj  probacu poslije nemam vise zivaca to sad raditi 

[Kemo_nrg]

ev bogu fala, cini se da sam ustelao  , mislim da nije skroz isto ko prije, da je prije bilo bolje ustelano, al eto de stas       ,

sad je unutra dizna 70 i twin air spuzva, al je prljava dosta i skoro sva je od benzina, a red sponge je nov al nesmijem ga staviti da nebi opet sta raz*ebo 

[3alfa3]

Ako se gusi na full gasu treba ti veca glavna dizna.. Uglavnom na full gasu uticaj ima samo glavna dizna, igla sluzi za stelovanje od 1/4 do 3/4 gasa... Dizanjem i spustanjem igle stelujes smesu na srednje spektru otvora gasa....

Skoro da je tako.
Ipak i igla ima nesto malo utjecaja.

Dokaz?

Sa bogatijom iglom sam imao diznu 70, a sada sa siromasnijom iglom 85 i smjesa je ista na ful gasu

[radomir.g]

Skoro da je tako.
Ipak i igla ima nesto malo utjecaja.

Dokaz?

Sa bogatijom iglom sam imao diznu 70, a sada sa siromasnijom iglom 85 i smjesa je ista na ful gasu

Dobro to stoji da sa npr. W7 iglom ide veca dizna nego sa W16... Ali decko nije nista menjao samo se zeza oko dizni i filtera 

[Kemo_nrg]

danas opet isti problem, scooter ide fino , al nije ni blizo kako je prije iso, fino krene do 30 km/h i onda me zaebava, ubrzanje dosta slabije nego prije osjetim da mu nesto neda daide  , neznam sta da radim , max nece preko 95   

[Kemo_nrg]

jos nisam rjesio roblem, krajnja i ubrzanje me *ebu, poludiiiii, aj mora neko biti sto mi moze pomoci u vezi carba???

sad je igla dignuta na drugi zub odozdo (dignuta je malo gore, a bila je spustena do kraja), dizna 70 twinair spuzva i seraf za smjesu na pola kruga odvrnut od kraja, (imam i red spogne u garazi novu, ako bi bilo ikakve promjene da stavim red  )

na startu fino krene do nekih 40km/h tad se malo pocne gubiti i pomalo se gusi i onda dosta slabije nego prije ide do 85-90, i nekad navucem 100, al nekad, a prije je isao super do 90-95 i dalje onda malo sporije do 105-110

 
  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

[psycho]

mozda ti stvarno vuce fals zrak ali ne mora biti da samo vuce na prirubnici mene je to dugo dugo jebalo sve dok nisam skinuo cok elektricni je i tad sam primjetio da mi je ona gumica puknuta stavim novu gumicu i motor trgaaa
probaj to vidjeti

[radomir.g]

Treba ti veca dizna ako se gusi... Probaj sa 75

[3alfa3]

Ako je prije bilo dobro, mora i sada (po uvjetom da si karb sastavio ispravno).

Ili je zastopana dizna (operi diznu i karb) ili vuce zrak.

Treceg nema

[Kemo_nrg]

mozda ti stvarno vuce fals zrak ali ne mora biti da samo vuce na prirubnici mene je to dugo dugo jebalo sve dok nisam skinuo cok elektricni je i tad sam primjetio da mi je ona gumica puknuta stavim novu gumicu i motor trgaaa
probaj to vidjeti

probacu i to pogledati  

Treba ti veca dizna ako se gusi... Probaj sa 75

nije mi samo jasno kako da mi treba veca dizna   , prije je islo super sa 64(samo malo nekad zaebavalo) , al eto i to cu probati, ovjde nema kupiti dizni al ode u ponedeljak na more pa cu tamo kupiti...

Ako je prije bilo dobro, mora i sada (po uvjetom da si karb sastavio ispravno).

Ili je zastopana dizna (operi diznu i karb) ili vuce zrak.

Treceg nema

carb sam sastavio kako treba 100% nema tu puno pameti, diznu sam stavio novu al eto pogledqacu sutra jel zastopana, carb cu isto ocistiti sutra,   a za zrak neznam gdje bi moglo vuci, filter zraka nije prirubnica nije  , ocisticu sutra carb pa cu vidi kakvo je onda stanje



ps. kad sam zadnji put bio u zadru prie 10-ak dana, na onoj gore magistarli vise zadra "aprilia,gilera, piaggio" tako nekako se zove, cojk sto radi unutra nema pojma ni od cega, prvi put sam trebo kupit federe kvacila za fly a on mene pita koji motor, koja godina, koji model motora i kolko kubika i onda oso tamo na onom ormaru trazi.trazi, i dade mi onaj top perfeomances set sto dodje u njemu remen i variomat, i kaze mi "evo imas ovo ako ti pase!" ,ccc nidji veze     , nije mi jasno ko te ljude tu zaposljava, i zadnji put kad sam kupovao diznu jedva sam se sporazumio sanjim, ccc

[3alfa3]

Kad vec skidas karb, pogledaj i da li su usisne lamelice citave.
Svakako dobro ocisti dosjed prirubnice na bloku jer i mala kolicina prljavstine moze napraviti da prirubnica ne dihta (pogotovo ako imas papirnati dihtung)