A neki s kojim neću imat takvih problema? 
mislis na probleme s hrdjom?
ima leovincijev kromirani,al nisam bas cuo neke pohvale o njemu!
ovak ti je najbolje,uzmi polovnog i samo da nije udaran i savijan i da je kod grane ok!nema veze kolko je hrdjav i star,to sve sredis!!
sto se tice ciscenja unutrasnjosti,odi kupi malo manje od metra celicne sajle,jednu stranu onak rascufaj tolko da jedva udje u auspuh a drugu stranu stavi na busilicu umjesto borera,gurni u auspuh i vrti tak da iznutra ruli garez,jako je bitno da sto bolje ocistis granu iznutra da poboljsas protocnost!
sto se tice hrdje iz vana,uzmi smirgl papir(250 je okej) i smirglaj,onda odi kupi visokotemperaturni bezbojni lak(sto vece izdrzljivosti, to bolje) i pofarbaj ga,ostavi jedan dan da se susi,kad ga montiras na motor,postepeno ga zagrijavaj da se zapece!
top rastavi,odi kupi kamenu vunu,natrpaj unutra i nazad sastavi!
i imas ganc genau spulju
