4T skuter

[dolac]

trazim si nekakav 4t skut, moze i kinez

ne znam kaj na trzistu od 4t skutera valja pa molim vasa misljenja, savjete.. jedino kaj mi je zapelo za oko jest kymco agility city 50, ima cak i 16 cola kotace.. sam me hebe kaj ima zracno hladjenje.. znam da nemrem i ovce i novce, al ja bi nes 4t s vodenim hladjenjem

[juric_16]

novi neos 4t

[luna500rr]

neos, ili ako ces za jednokratnu upotrebu-baotian-djelova ko u prici mos kupit tri umjesto neosa pa kad se koji pokvari samo premjestis tablicu s jednog na drugi i vozi

[dhorvat]

neos, ili ako ces za jednokratnu upotrebu-baotian-djelova ko u prici mos kupit tri umjesto neosa pa kad se koji pokvari samo premjestis tablicu s jednog na drugi i vozi

  Eto, tako to mi radimo na balkanu 

Neznam zašto baš mora biti 4T ali taj Neos sam već prije jako nahvalio, ali htio bih baš vidjeti kako to funkcionira u praksi. Ako ga kupiš, javi dojmove 

[dolac]

Eto, tako to mi radimo na balkanu 

Neznam zašto baš mora biti 4T ali taj Neos sam već prije jako nahvalio, ali htio bih baš vidjeti kako to funkcionira u praksi. Ako ga kupiš, javi dojmove 

imao sam nrg powera i opet bi njega uzimao, al mi serijala troši 5l.. ne da mi se ić svaki dan na pumpu ostavljat po 40kn.. :/

a i 4t mi je jeftiniji zbog ulja kaj ne moram svakih cca soma km davat >100kn..

znam da su 4t slabiji i da to nije to, al čisto za po gradu će mi bit valjda dobro.. znam da idem s konja na magarca, al eto, za sad se samo informiram dal ima kaj dobrog 4t kaj ima u ponudi..

[luna500rr]

imas dobrih hondinih cetverokolica, imas kymco i jos dosta drugih

[dhorvat]

imao sam nrg powera i opet bi njega uzimao, al mi serijala troši 5l.. ne da mi se ić svaki dan na pumpu ostavljat po 40kn.. :/

a i 4t mi je jeftiniji zbog ulja kaj ne moram svakih cca soma km davat >100kn..

znam da su 4t slabiji i da to nije to, al čisto za po gradu će mi bit valjda dobro.. znam da idem s konja na magarca, al eto, za sad se samo informiram dal ima kaj dobrog 4t kaj ima u ponudi..

Pa čuj, ne zaboravi da moraš mijenjati ulje na 4T. 

I nema vožnje fol gas cijelo vrijeme ako želiš dugotrajno rješenje. A ako uzmeš u obzir da 4T sa fol gasom ide ko 2t na 2/3 gasa, onda računaj kakva će ti to biti vožnja. 

[DaBo]

Pa čuj, ne zaboravi da moraš mijenjati ulje na 4T. 

I nema vožnje fol gas cijelo vrijeme ako želiš dugotrajno rješenje. A ako uzmeš u obzir da 4T sa fol gasom ide ko 2t na 2/3 gasa, onda računaj kakva će ti to biti vožnja. 

Istina 

[Agil]

moj Kymco Agility s kitom 80 ( realno 72 ) - proizvođač kita Sundiro Honda...ide 75 po ravnom, 85 na nizbrdici....full gas kad mogu, nikad zagrijavanje...ulje na 2/3..već dugo....., s kitom prešao 6200 ( ukupno 8200 )...nikad ni jedan kvar koji ja nisam osobno napravio....čak je i truba proradila...- bilo do akumulatora....

mislim da je ( da će biti ) Neos preskup (update 13 999 - za te pare dobiješ City 50 i ostane ti još 2K kuna ) i za mene ima image "poštarskog" ( bez uvrede, za neke je to kvalitet ), a i tehniološke novosti koje nosi ( 2 ventila, injection ? ) zahtijevaju provjeru....uostalom imaš i Yamahu Giggle s imageom "picadostavljača"

drž se ti GY6 motora...imaš puno veći izbor od Baotiana i kopija Baotiana, odnosno Filly-ja  - Peugoeta vclic, npr...( SYM Sympli, TGB.Capuccino ...i naravno Kymco - City, Super 8, stari agility..., eventualno RS..- vidi review na SS portalu)..

istina, 50 ccm GY6 je preslab za brdoviti Balkan, za Panonsku nizinu i nije...- zato obavezno kit 80 !

( iz osobnog iskustva - zračno hlađenje je sasvim dovoljno za vožnje do 40 km ( duže nisam vozio) - a za dalje...ma ionako ne kupuješ skuter za dalje....)

uostalom i Zip ti je 4T, s tim da je kit puno teže dobavljiv....

[sfx]

kymco super 8 ne izgleda loše, a trebao bi imat mašinu kao agility 

[dolac]

Pa čuj, ne zaboravi da moraš mijenjati ulje na 4T. 

I nema vožnje fol gas cijelo vrijeme ako želiš dugotrajno rješenje. A ako uzmeš u obzir da 4T sa fol gasom ide ko 2t na 2/3 gasa, onda računaj kakva će ti to biti vožnja. 

naravno da moram mijenjat. al jeftinije mi je svakih 10k km promjenit ulje nego svakih 1000km doljevat.

jasno je meni i oko v-max, i glupo zvuci, ja bi 2t najradje, al mi je skuplji utoliko kaj vise trosi i jer ja ne stavljam žnj ulje u skuter.. ne znam, našao sam jedan dobar nrg za soma eura u oglasniku pa cu vidjet jos sta cu. :/ zakinut sam s lovom, a sve oslo u kujac kad me u 9.mj. prosle god lik s bmw-om skupio na cesti i tad sam popušio svoj nrg....

[dolac]

drž se ti GY6 motora...imaš puno veći izbor od Baotiana i kopija Baotiana, odnosno Filly-ja  - Peugoeta vclic, npr...( SYM Sympli, TGB.Capuccino ...i naravno Kymco - City, Super 8, stari agility..., eventualno RS..- vidi review na SS portalu)..

istina, 50 ccm GY6 je preslab za brdoviti Balkan, za Panonsku nizinu i nije...- zato obavezno kit 80 !

( iz osobnog iskustva - zračno hlađenje je sasvim dovoljno za vožnje do 40 km ( duže nisam vozio) - a za dalje...ma ionako ne kupuješ skuter za dalje....)

uostalom i Zip ti je 4T, s tim da je kit puno teže dobavljiv....

kaj znači to GY6?

apropo kita, nisam ga stavljao na 2t nebi ni na 4t motore.. meni je samo da imam prijevoz do grada iz remeta i obavit po gradu kaj trebam. i jasno mi je da sam na brdu i da se treba popet gore.. no sa serijskim nrg powerom nisam išao prek 6 banki uz mirogojsku.... :/ a kad smo sjeli burki i ja ne želim se ni prisječat onih 34 km/h na cesti.....

[luna500rr]

kaj znači to GY6?

Vrsta 4t motora, kopija honde, ugradjiva se u baotjane i vecinu zutih

[SlowRider]

kaj znači to GY6?

apropo kita, nisam ga stavljao na 2t nebi ni na 4t motore.. meni je samo da imam prijevoz do grada iz remeta i obavit po gradu kaj trebam. i jasno mi je da sam na brdu i da se treba popet gore.. no sa serijskim nrg powerom nisam išao prek 6 banki uz mirogojsku.... :/ a kad smo sjeli burki i ja ne želim se ni prisječat onih 34 km/h na cesti.....

Sa 4T skuterom ces ici duplo sporije o ovom slucaju...

[Agil]

eto za orijentaciju....uz mirogojsku mislim da bi moj Agility s serijskim 50 ccm mojih 90 kg žive vage vukao 20 - 25 km /sat, a s kitom 40 - 42 km

[luna500rr]

Po preformansama/cjena Agility je zakon od 4t ali ipak za te pare mozes kupit dva silverstona i manji vatrogasni aparat. U cjenu je ukljucen i krizni sarafciger za pemjestanje tablice i broja sasije. A da ne zaboravimo da uz svaki peti silverston, od onih na kojim pise da rade, dobivate i blokadu kako bi ga mogli registrirat pod M kategoriju