potrošnja goriva kod skutera

[GileraIMO]

Previse trosi, a dizna ti je puno premala (ako je taj Shot v2 isti ili slican ko "obican" shot ili nardo)

gle ovo to su mi u servisu radilili i štelali,ja neznam šta su i kako radili,mislim meni nije nikakav problem što toliko troši,mada isto mislim da je previše to.....reci alfa što bi ti napravio da je ovo tvoja gilera,koju bi diznu stavio i kako naštela.......... 

[3alfa3]

Takav setup bi trebao 19 karb zbog spuha (ako je ta verzija ista ko i originalni shot). A na ovom karbu, mislim da ni 90 i veca nebi trebala bit prevelika. Ako govorimo o PHVA 17,5 ID karbu.

Ne znam, cudna mi je to potrosnja obzirom na diznu. Da nisu u servisu mozda prosirivali diznu?

[GileraIMO]

v2 spuh je poboljšana verzija staroga shota,a za diznu neznam jesu li je proširivali.......po tvom bi moga staviti 19 karb( i mislio sam se oko toga)i diznu od 90 pa nadalje.....da štelam

[3alfa3]

v2 spuh je poboljšana verzija staroga shota,a za diznu neznam jesu li je proširivali.......po tvom bi moga staviti 19 karb( i mislio sam se oko toga)i diznu od 90 pa nadalje.....da štelam

Nebi ti nista htio tvrdit. OVa potrosnja je bolesno prevelika obzirom na karb i diznu i ne znam sto bi se dobilo sa diznom 90. Mzoda nebi mogao ni krenut s mjesta. Trebao bi ti neko ko se kuzi pogledat skuter, probat malo pa da ti kaze sto radit.

U kojem polozaju je igla?

[3alfa3]

Ja ti samo mogu rec da sam na Nardu (isti spuh ko shot) sa mhr replika kitom trebao diznu 100 na istom karbu, a i tada je na full gasu bilo presiromasno.



Idealno bi bilo da stavis PHBG 19 karb sa iglom W7, klipicem 40, ler diznom 50, needlejetom 262AU i glavnom diznom 85. Osjetio bi i vecu snagu

[GileraIMO]

mislim da je na sredini...nisam ni pogledavao kakvo je stanje u karbu odkad je stiga iz servisa

[3alfa3]

mislim da je na sredini...nisam ni pogledavao kakvo je stanje u karbu odkad je stiga iz servisa

Za probu, probaj spustit iglu do kraja, a stavit diznu 90. Mozda ce trebat i manja dizna, al to ne mogu ovako napamet rec.

[GileraIMO]

Za probu, probaj spustit iglu do kraja, a stavit diznu 90. Mozda ce trebat i manja dizna, al to ne mogu ovako napamet rec.

napravit cu to i javim rezultate

[GileraIMO]

evo stavio sam iglu na zadnji zub i diznu sam ostavio istu znači 74,potrošnja ostala ista................

[dino73n]

Kako ide tebi taj skuter,kako ti je nastelovan prenos,ako prevtava mora i trosit kad razbacije obrtaje bezveze,onda vidim da imas shot v2,kakav je on na spoju sa cilindrom jel direkt ili preko flandje,ako je preko fladje jel ona dobro dihtuje,jer i to im veze,znas da auspuh vraca smjesu u cilindar a ako tu rasipa ode ona u vazduh.

[zeezy]

nrg extreme lc
malossi sport
phva 17.5 ,dizna 82
leovince gp, 7% duža getriba
..super potrošnja oko 4L ne više ,170-175km sa punim tankom 7L

[Jurich]

nrg extreme lc
malossi sport
phva 17.5 ,dizna 82
leovince gp, 7% duža getriba
..super potrošnja oko 4L ne više ,170-175km sa punim tankom 7L

teško...mislim moguće je ali brate stavija si kit i vozis se ko baba

[zeezy]

Slusaj Jurich,nashtelao sam setup po svom gustu,imam spuh koji i ne trazi velike okretaje u kombinaciji sa duzim prijenosom ide super,ne treba mi motor koji vristi na 10000 okretaja i da budem najbrzi u selu sa svojih 36 godina i zenom koju vozim svaki dan,motor ide 88 po gpsu sa mojih 105kg sto je sasvim dovoljno,mogu pretec svaki auto kad treba i komotno se vozit na trecini gasa kroz grad,a potrosnja je i meni u pocetku bila cudna dok nisam pet rezervoara ispraznio i svaki put toliko km,smjesa super,pa sad ko vjeruje nek vjeruje a to mi i ionako nije bitno
Sent from my Milestone using Tapatalk 2

[dhorvat]

nrg extreme lc
malossi sport
phva 17.5 ,dizna 82
leovince gp, 7% duža getriba
..super potrošnja oko 4L ne više ,170-175km sa punim tankom 7L

Ovaj setup mora tako malo trošiti ako je A22 igla unutra a plus toga bi moglo biti škakljivo sa smjesom oko srednjih otvora. Probaj se voziti 2 km na pola gasa i naglo stani i ugasi ga i brzo izvadi svjećicu pa da vidiš smjesu i da vidiš "na čemu si". Dosta ljudi je na serijskoj igli (A22) vozilo kit i redovito su cviknuli nažalost  

[Lumpri]

Idealno bi bilo da stavis PHBG 19 karb sa iglom W7, klipicem 40, ler diznom 50, needlejetom 262AU i glavnom diznom 85. Osjetio bi i vecu snagu

kod mene je sličan setup nardo i trophy karb phbg 19 igla je bila w7 s klipičem 40 i diznom 86 i bila je prebogata smjesa na full gasu pa sam stavio w9 iglu i sad je odlično a ler dizna je 50-500 nisan siguran

[shegy]

Ice- imao sam kit (par komada), zxa, multivar, dizna ko oko (ni Bog nezna kolika je bila)
isao je odlicno , tad mi potrosnja nije bila bitna bilo je bitno da ide i trosio je ok 7,5 litara a rezervar mislim bio 5 
isao je oko 90 mozda 95 (krajnja mi nije bila bitna koliko šus do 90 i bez rupa u ubrzanju)

sad gonjam diteka i prezadovoljan sam, potrosnja 2 litre a ide bolje neg pola serijala skutera (poigrao se malo oko prjenosa)
za na kavu dusu dalo

[Grale]

kad smo kod ditecha...
zx+multivar(6,7 g trenutno nutra,malo su lagane)
sa 4,29 l napravio 176 km, kaj ispada potrošnja od 2,44 l/100 km...
od tih 176 km,napravljeno je min.150 sa suvozačem...većinom otvorena cesta,30% grad i kojih 15-tak km po šodranoj cesti brzinom 20-30 km/h...
naravno kilometraža mjerena gps-om, gorivo natočeno do vrha ko i svaki put,znači potrošnja je oko 2,5-2,7 l i to ne prelazi niti ispod niti iznad nikad...
prije 1000 i nekaj sitno km ispražnjen rezervar ulja i natočena litra ulja,lampica još nije počela svjetlit
max brzina sa suvozačem kojih 83-84 po satu(za cca.10 laže),dok sam sam,dođe cca.do 90(to je oko 76-77 po gpsu)...naravno,vožnja peder stajl mi nije zanimljiva

[zeezy]

Ovaj setup mora tako malo trošiti ako je A22 igla unutra a plus toga bi moglo biti škakljivo sa smjesom oko srednjih otvora. Probaj se voziti 2 km na pola gasa i naglo stani i ugasi ga i brzo izvadi svjećicu pa da vidiš smjesu i da vidiš "na čemu si". Dosta ljudi je na serijskoj igli (A22) vozilo kit i redovito su cviknuli nažalost  

nije unutra standardni 17.5 id setup...probao sam sve kombinacije i ovako mi se pokazalo najbolje,probao sam igle A22,A12,A20,klipić 30 i 40,a trenutno je mislim igla A20 najniže i klipić 40 (jer mi je trokirao na nižim otvorima) i smjesa zraka na 1 krug,testirao sam boju svječice na ful i pola gasa i ok je.Mislim da je tako mala potrošnja i zbog malog RPM spuha + duža getriba pa mogu vozit na trećini gasa normalno

[dhorvat]

nije unutra standardni 17.5 id setup...probao sam sve kombinacije i ovako mi se pokazalo najbolje,probao sam igle A22,A12,A20,klipić 30 i 40,a trenutno je mislim igla A20 najniže i klipić 40 (jer mi je trokirao na nižim otvorima) i smjesa zraka na 1 krug,testirao sam boju svječice na ful i pola gasa i ok je.Mislim da je tako mala potrošnja i zbog malog RPM spuha + duža getriba pa mogu vozit na trećini gasa normalno

Vjerujem. Imao sam i ja sličnu kombinaciju, ali sam uspio još jače potrošnju skinut kad sam uštelao sa A12 iglom i 90 diznom (originalni PHBN 17,5 LS), igla na drugom zubu odozgo, izvađena lulica iz airboxa i napravljena dodatna rupa fi 16   Jedino što sam ja imao 25% produžen prijenos ali to mi je tada bilo puno previše čak i za serijski spuh bez katalizatora koji se vrtio oko 7500-8000   (minarelli LC makina na Aeroxu)

Najniže sam ga uspio skinut na 3.7 litara, cura i ja na motoru, zajedno smo oko 180 kila imali tada (ja sam imao većinu zasluga u tome  ), lagana vožnja po Zagorje tour-u sa 15-ak skutera, oko 300 km smo napravili.

[Josip]

kod mene je sličan setup nardo i trophy karb phbg 19 igla je bila w7 s klipičem 40 i diznom 86 i bila je prebogata smjesa na full gasu pa sam stavio w9 iglu i sad je odlično a ler dizna je 50-500 nisan siguran

w7 igla je malo "tuplja" od w9, i ako ti je smjesa sa w7 bila bogata sa w9 bi ti bila jos bogatija jer je w9 siljastija