Tehnički kutak > Skuter projekti - komentari
Moj Runner SP
Antares:
Evo novosti.
Stavio je alfa maloprije deltu i wingbell.
Setup:
- crveni federi
- utezi u najtežem položaju (oni koji dolaze s deltom po defaultu)
- serijski centralni (prvobitno je trebao ljubičasti, ali pošto nemam torsion controler, alfa je zaključio da je bolje da ostane serijski)
- zamjena kevlar remena (iako prvi sa 5k km je bio u super stanju, preventivno je zamjenjen pošto sam već kupio novi...)
Što se tiče doživljaja ja sam zadovoljan. Skuter sad ljepše ubrzava pri laganim i srednjim dodavanjima gasa, a osim toga je sve skupa nekako "mekše". Čini mi se da je prije nekako trpio kuplung.
Što se tiče okretaja oni su divljali jer je sve skupa valjda trebalo sjest na svoje mjesto. Još dok sam bio kod alfine kuće je skuter dolazio do 11k i sitno preko. Nakon 2km su okretaji na full gasu bili 9800 (s time da je prvo kazaljka došla na 10200 i čim je došla do tolko odma je pala na 9800 i tu se zadržala). Kasnije kad sam već bio skoro doma (nakon 6/7km) su max okretaji bili 10200. Kazaljka je tu došla i ostala dok god je bio full gas.
Ako ovako ostane znači da je kako mi je i alfa rekao da će bit, a to je da će mi vjerojatno okretaji past, pa bi možda bolje bile 6.1g rolice. Da podsjetim, prije su max okretaji bili 10600.
Što se tiče karba odlučio sam zadržat crni koji imam cijelo vrijeme, a BS će u prodaju.
Airbox također nismo dirali. Iako mi se čini da je airbox dovoljno dobro poštelan, svejedno me zanima jel bi možda prerada istoga utjecala na one probleme koje imam sa vožnjom bez gasa.
Antares:
Ako zbušim dodatnih 1 ili 2 rupe (ugl. kolka već povrišina treba) po malossi uputama, jel postoji mogućnost da ću trebati veću diznu? Znam da kad ide gljiva da ide i veća dizna, pa pretpostavljam da je ovdje isti slučaj?
ivanm:
pa da, par brojeva veća, štelaj pa gledaj boju..
Antares:
Ovih par dana kako je bilo hladnije, mokro itd. nisam se baš naganjao, a okretaji su rijetko išli iznad 9k, a i ako su išli to je bilo na kratko.
Danas sam ga malo rastegnuo na srednjem mostu, držao sam full gas, došao do nekih 107 km/h i onda sam morao počet kočit zbog semafora. Na semaforu sam odjednom vidio dim ispred i dolazio je iz auspuha. Dao sam gas par puta i zadimilo je još jače i išla je mala iskrica van. Čak se dimilo na spoju grane i topa (mislim da je dovoljno dobro stegnuto). Ista stvar je bila na sljedećem semaforu, ali nakon njega sljedećih 5-10min koje sam imao do doma više nije ništa dimilo.
Ovo isto mi se dogodilo prije nekih 3 tjedna kad sam išao kod alfe da mi stavi deltu. Ista stvar... vozio sam par dana laganini i onda ga na jednom brdu rastego full gas i zatim je dimilo.
Promjene u performansama, zvuku ili ičem drugom nema, jedino to što je zadimilo.
Moja teorija je da pošto sam prelagano vozio ovih dana prije, auspuh se natopio neizgorenim uljem koje je pri ovom full gasu i većoj temperaturi izgorilo pa se tolko dimi.
gokiSP:
teorija ti je djelomicno tocna..izostavio si samo da ti vuna izgara..brzo ces ju mjenjat :)
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju