Tehnički kutak > Tuning skutera

minarelli od stock prema no limit

<< < (4/9) > >>

rašpa:
Evo skužio sam foru kako da smanjim veličinu datoteke za sliku.
Ovo je slika razloga zašto nije bilo snage.
To je to za sada dok ne napišem veći post kako sam i rekao.

rašpa:
Odluka je pala pošto nemam previše iskustva sa 2t a pogotovo ne na skuteru, ići za početak na base kit 70, karb 17.5, novo kvačilo, variomat, centralni, novi remen, pa vidjeti kako se to sve ponaša. Variomat sam uzeo Athena jer sam prvobitno mislio ići na inpart tajwan kit i neke jeftine komponente od kojih sam odustao a variomat Athena je bio već plačen pa je i ostao u igri sa ovim komponentama koje sam naručio:
Dr evo 70
Dellorto PHBN 17.5 LS
Sporni variator Athena (čini mi se po slikama da je to isti multivar 2000)
Malossi fly
Malossi zvono sa rupama u obliku suze
Žuti federi kvačila
Žuta centralna
Remen mitsuboshi 751
Svječica ngk8
Redsponge
Nova prirubnica
Ventilvar RMS koji sam vratio jer ne valja (promašaj totalni po dimenzijama rupe)
Yasuni r od prije
Termostat nisam stavio
Nova posuda vode original i čep posude original
Airbox maknuta lulica
Igla w12 na sredini osigurač, ostatak karba je ostavljen kako je i došao



rašpa:
Sa ovim setupom sa tim rolicama sa kojim je vario došao od 7.5gr nije išao preko 8000, možda u startu ponekad na puno gas taknuo 8500. Stavljene su rolice 5gr okretaje je počeo zakucavat na 10500 pa padnu na 9500 i prevrtava na 11000 na 83gps i dalje od toga nije išao.

rašpa:
Tu su slike varia sviječice na punom gasu i još par slika

rašpa:
Pošto je sviječoca crna, samo sam izvadio lulicu i ostavio rupu 24mm bez da sam stavljao kakav restriktor ili bušio rupe i iglu stavio na drugi zub od gore i sviječica je posmeđila kako treba biti ali zeru više prema bogatijoj smjesi i na cca pola gasa i kad se nabije puni gas ima bolji odaziv.
Za sada smatram to ok podešeno. Potrošnja prilikom testiranja ubrzanja (napucavanje punog gasa i vožnja al doslovce puni gas kočnica grad i okolica je cca 8L ali to me ne brine za sada jer se učim i pratim pogreške, a možda je to i normalna potrošnja, neznam ni sam. Neki pričaju o 4L ali otom potom.
Nakon probavanja sa rolicama imam ih od 5 do 7.5 po 0.5gr razlike nekako mi se najbolje ponaša sa 5.5 i sa njima sam napravio cca 400km. Rupa postoji kako sam i pisao, start sam malo riješio sa podloškama pod ventilvarom, ubrzanje je čak na osjet i kad gledam brzinomjer linearno od 0-83 koliko je i max, jedino okretaji imaju tu rupu vidi se na brojaču i čuje po zvuku….

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju