Tehnički kutak > Garaža
Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
dario007:
--- Citat: Zmajur - 11 Siječanj, 2023, 20:34:56 ---
--- Citat: Poggiali - 11 Siječanj, 2023, 19:19:52 ---Jesi probavao ustima puhat u prikljucak ulja, moozda je nesto uletilo...
--- Kraj citata ---
Gledao sam nesto na youtube, probat cu otkacit sajlu od pumpe, i rucno pumpu nategnut do maximuma dok motor radi u leru ili laganom gasu a cijevcicu skinut sa karburatora i pustit prema podu....Mozda zeza kakav zracni jastuk, 😭
--- Kraj citata ---
To sve napravis,ali sa ugasenim skuterom,a alat za vrtit uljnu napravis od m8 imbusa kojeg ces malo bijaksom doradit na dijelu di stavljas imbus da ti paše u osovinu od uljne.Onda sa aku bušilicom vrtiš sam uljnu dok je drzis u ruci.Alat u bušilicu stegnes za navoj.
Zmajur:
Tako ce i bit na kraju, narucit sve te gumice. Osim toga, uzet cu original gumene cijevi, jer sve sto sam narucio ili su pretanke il debele...., pa nis ne pase kako treba. Neka to smece bude za rezervu...
Zmajur:
--- Citat: dario007 - 11 Siječanj, 2023, 21:41:37 ---
--- Citat: Zmajur - 11 Siječanj, 2023, 20:34:56 ---
--- Citat: Poggiali - 11 Siječanj, 2023, 19:19:52 ---Jesi probavao ustima puhat u prikljucak ulja, moozda je nesto uletilo...
--- Kraj citata ---
Gledao sam nesto na youtube, probat cu otkacit sajlu od pumpe, i rucno pumpu nategnut do maximuma dok motor radi u leru ili laganom gasu a cijevcicu skinut sa karburatora i pustit prema podu....Mozda zeza kakav zracni jastuk, 😭
--- Kraj citata ---
To sve napravis,ali sa ugasenim skuterom,a alat za vrtit uljnu napravis od m8 imbusa kojeg ces malo bijaksom doradit na dijelu di stavljas imbus da ti paše u osovinu od uljne.Onda sa aku bušilicom vrtiš sam uljnu dok je drzis u ruci.Alat u bušilicu stegnes za navoj.
--- Kraj citata ---
Uffff. ovo ce mi bit krajnja solucija....Tanak sam s vremenom a ni suhog vremena nema bas u zadnje vrijeme....
dr.mrgood:
--- Citat: Zmajur - 11 Siječanj, 2023, 20:31:44 ---
--- Citat: matija84m - 11 Siječanj, 2023, 17:11:06 ---Ako je sve ok. Seraf smjese bi trebao bit 1.5 krug odvinut.
Moze bit ostilacije za 15min simo tamo. Ali nikako 2.5 kruga.
--- Kraj citata ---
Negdje sam pokupio 2.5 kruga i ostalo u glavi. Probat cu krug i pol...pa vidjet. Hvala na informaciji
--- Kraj citata ---
Potpuno netočno i jedno i drugo. Nema štelanja smjese odoka niti ima nekakva idealna vrijednost. Sve od 1-3 kruga je ok. Ovisi o postavkama skutera,dizni, filteru itd.
Znači digne se ler gas onako poprilično, neka se kotač vrti. Zatim se zavrne šaraf smjese skoro do kraja, paziti da se skuter ne ugasi. Polako odvrtati saraf smjese dok ne dobijemo najbrzi rad na leru odnosno "tvrde taktove". Za ovo treba imati dobro uho. Kada smo dobili najbrzi rad (tvrde taktove) spustiti ler gas na normalu. Zatim probati na mjestu kako skuter prima gas i da li odmah spusta gas nakon sto pustimo rucicu gasa.
Zmajur:
--- Citat: dr.mrgood - 12 Siječanj, 2023, 14:13:01 ---
--- Citat: Zmajur - 11 Siječanj, 2023, 20:31:44 ---
--- Citat: matija84m - 11 Siječanj, 2023, 17:11:06 ---Ako je sve ok. Seraf smjese bi trebao bit 1.5 krug odvinut.
Moze bit ostilacije za 15min simo tamo. Ali nikako 2.5 kruga.
--- Kraj citata ---
Negdje sam pokupio 2.5 kruga i ostalo u glavi. Probat cu krug i pol...pa vidjet. Hvala na informaciji
--- Kraj citata ---
Potpuno netočno i jedno i drugo. Nema štelanja smjese odoka niti ima nekakva idealna vrijednost. Sve od 1-3 kruga je ok. Ovisi o postavkama skutera,dizni, filteru itd.
Znači digne se ler gas onako poprilično, neka se kotač vrti. Zatim se zavrne šaraf smjese skoro do kraja, paziti da se skuter ne ugasi. Polako odvrtati saraf smjese dok ne dobijemo najbrzi rad na leru odnosno "tvrde taktove". Za ovo treba imati dobro uho. Kada smo dobili najbrzi rad (tvrde taktove) spustiti ler gas na normalu. Zatim probati na mjestu kako skuter prima gas i da li odmah spusta gas nakon sto pustimo rucicu gasa.
--- Kraj citata ---
Probat cemo i to, medjutim, pricekat jcu da potrosim ovaj tank s viska ulja u njemu, pa cu ujedno gledan i boju svjecice...
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju