Yamaha Majesty curi ulje

[faster]

Dakle,radi se o yamahi majesty 400 2012 god i 30000 km.prije par dana primjetio sam da nakon vožnje ispod skutera ostaje par kapi ulja.Ulje kapa sa lijeve strane,ispod dekla na jedan od 2 plastična čepa(lulice) koji meni izgledaju kao neki odušak ili usis.također  sam primjetio da je filter zraka dosta masan a promijenio sam ga lani,obadva.jU njemu je motul 10w40 i ne fali ga,razina je ista.Jedino šta je nedavno rađeno je promjena ulja u prijenosu.Sumnjam da je naliveno ulje krive gradacije ako se to može povezati sa curenjem.Svaka pomoć i savjet je dobrodošao

[Poggiali]

da nije previse ulja stavljeno u prijenos pa na odusak izbacuje ?

[faster]

A neznam,taj odušak je dosta daleko od prijenosa.vjerujem da ga je taman ulio ali krivu gradaciju je sigurno ulio.u manualu piše 10w30 on je ulio hipenol i uvjerio me da je to bolje.jedan je od poznatijih mehaničara i nemam razloga ne vjerovati mu.

[faster]

definitivno izlazi iz dekla, samo po mirisu ne mogu zaključiti jeli hipenol ili ulje iz motora

[JogFromYamaha]

Da ti ga nije prelijao i da ti sada pare i visak baca kroz egr sistem preko airboxa i u onu drenaznu lulicu od airboxa.
I vidi da ti poklopac glave ne slini.

Uglavnom ako nemozes indentificirati gdje slini operi cijelu masinu upali da radi i gledaj di masti.

[faster]

više me  strah da hipenol umjesto 10w 30 ne čini svoje. Filter zraka je stvarno dosta mastan, može li to sve skupa bit povezano? Curi na onu manju drenažnu lulicu

[JogFromYamaha]

cega te strah, odi i vidi sta je nece se samo od sebe rjesiti

[faster]

treba skidati deklo a ja nemam ni alata ni vremena za to, pola onih vijaka šta ga drže je zaslugom predhodnog vlasnika izlizano. Nije me strah samo on me uporno uvjeravao da ide hipenol u prijenos a ja sam siguran da ide obično ulje  10w30. Ako se sve zbog toga događa onda to moram s njim riješiti, zato mi se neda sam čačkati

[faster]

jeli moguće da je hipenol zbog svog sastava probio koju brtvu ili semering

[JogFromYamaha]

Nece tekucina probiti dihtung ako je odgovarajuca tekucina nutra, nego prije zbog prekomjerne kolicine ili krive kemijski nepripadajuce tekucine se to moze desiti.

Idi ljepo sutra u zeljezaru kupi pola kile srafa raznih dimenzija i zamjeni sve kako skidas pa da si pri miru da je sve ok i kako treba.

[faster]

Čini se ipak da se radi o motornom ulju,hipenol ipak ima specifičan miris.kao što sam već rekao filter zraka je dosta mastan.taj odušak je tu s razlogom stavljen samo neznam koliko je normalno da kapa.primjetio sam da se više ulja skupi nakon brže vožnje,kad parkiram kapnu 2-3 kapi.sad neznam kolko je to normalno,razina ulja se nije promijenila

[Poggiali]

bez rastavljanja nebudes nis rijesio, ili vozi nekom na servis...

nije normalno da filter zraka pliva u ulju, moze biti malo mastan nakon duzeg intervala, ali nesto nije ok cim konstantno kaplje...

Hipenol ili ne, nebi smio napravit problem, veci problem je kolicina...

Jel imas mjerni stapc za kontrolu ulja u getribi? Ili je samo sraf...

[faster]

Nije da baš pliva u ulju ali ono, vidi se da je mastan , najviše baš na mjestu gdje ulazi cijev od usisa. On ima 2 filtera zraka, oba sam mijenjao prije 3000 km, prije godinu dana. Lijevi je mastan, desni skoro ko nov.

[faster]

problem je bio u semeringu radilice, promijenio, očistio sve i sad je ok

[JogFromYamaha]

pazi samo da imas dosta ulja da nw fline masina, i da ti nejde po kotacu ili po kocnici

[faster]

evo da ne otvaram novu temu dižem staru sa istim pitanjem. znači curilo je ulje na one oduške ispod dekla, drenažne lulice. odveo majstoru, navodno zamjenio semering radilice i prestalo curiti. sad je opet počelo curiti. curi definitivno motorno ulje, ne iz prijenosa. moje pitanje je imali još ijedan način da ulje dospije u deklo osim kroz taj semering. razina ulja je normalna, ne curi stalno nego koja kap nakon vožnje.

[JogFromYamaha]

Daj izmjeri kompresiju cilindra i podkompresiju u karteru.
Da ti masina ne nabija pritisak u karter pa da ti izbacuje ulje paru i semering.

Problem koji imas je da se rjesavaju simptomi a ne rjesava se razlog zasto se sve to i desava.

[faster]

U pravu si, ali ja niti znam niti imam čime to izmjeriti, ali ću svakako pripomeniti masjtoru i tu mogućnost.Koji razlog bi mogao biti da dize ako dize tu kompresiju? Skuter sasvim normalno radi, fino ide. Može li to imati veze sa malossi variomatom jer su ti problemi počeli nekako kad sam njega ugraddio?

[Poggiali]

daj za pocetak poslikaj svjecicu, da vidimo

[faster]

Svjecica izgleda uredno,boja bijele kave.neznam zasto mi je ne može poslati.kolicina ulja u motoru i prijenosu točno po specifikaciji.