Gilera Runner 50 rupe u ubrzanju

[Deni999]

Pozdrav znaci imam pitanje vezano za Gileru Runner 50 2000 29000km orginal stanje. Skuter nije bio vozen godinu dana ali uspio je upaliti i normalno i lijepo radi na leru. Sad problem je taj što motor lijepo ispali i krene međutim nakon 50ak metara izgubi gas i i pocne slabo vući ali to traje samo par seknudi i onda opet pocne normalno vuci sve dok se to opet ne dogodi. Jos sam primjetio dok motor stoji na nogari kad mu dam gas treba mu dati dosta gasa dok se pocne kolo okretati. Pogledao sam ispod dekla i sve mi se cini ok iako nisam rastavljao variomat i kumplug. Zna li netko je li to do prijenosa ili neceg drugog?

[PchelaUbica]

Ocisti vakum ventil na rezervoaru. Rastavi karb , ocisti propusi , filter zraka, spojeve provjeri zadihtaj. I rijesen problem

[Deni999]

Pozdrav evo opet da se javim znaci ocisitio sam karburator cijeli i promijenio filter zraka. I dalje je ista stvar znaci pri voznji lijepo ubrzava do 40 kmh i onda kao da izgubi snagu i to traje sve dok ne navuce 60 kmh i onda ponovno dobije snagu i pocne lijepo vuci. Zna li netko do cega je to i sto da provjerim.

[dario007]

Pa ako si rijesio karb i zamjenio filter otvori prijenos,raskopaj i vidi sta se desava.
Kod njega je ona stara polutka i pad okretaja oko 40km/h je normalan,sad samo nezz koliko je to osjetno kod tebe.Ako imas rezonantni auspuh onda je to kriminalno lose.

[Deni999]

Dosta se osjeti taj pad snage iza 40 kmh , auspuh je orginalni. Rastavio sam prijenos i sve mi se cini ok osim remena koji je sa strane malo popucao i vidi se da je star i nije dugo mijenjan tako da cu uzeti novi ovaj tjedan. Jos sam primjetio da ona osovina kod zadnjeg kotača da ima malo lufta sad neznam ima li to utjecaja na sto i da li je to potrebno mijenjati ?

[aragonY]

Normalno je da ima lufta. U deklu bi trebao biti lezaj na koji se ona nasloni s ove strane kada zatvoris..
Nije ti Dario htio reci da provjeriš jel sve ok nego da provjeriš šta imas u prenosu, koje rolice, koji remen, federe...

Najbolje to posnimi.

[Deni999]

Probao sam uslikati ali nece da mi prihvati i objavi. Znaci mogu reci sto vidim. Centralni feder je bijele boje, ovi mali federi su crvene boje, one pakne od kumpluga su samo malo potrosene na rubovima, remen je kako sam vec rekao ispucao i poceo se malo odvajati, a rolice su kombinirane tri teze i tri lakse i variomat je ok.

[matija84m]

Nabavi serijski centralni. Ovaj bjeli je sigurno ubijen i stvara ti dodatne probleme.

[Deni999]

Javim se kad promijenim remen medutim sad sam jos malo gledao po skuteru i primjetio da mi je nosac masine los znaci onaj dio koji ide iz mašine u ramu. Tu sam primjetio da mi se trese dok mrdam skuter. Zna li netko je li tesko to promijeniti i sto se tocno treba mijenjati jer neznam sto je unutra jer jos nisam rastavljao.

[matija84m]

U blok su upresani seleni i mogu se mjenjat ako je potrebno.

[Deni999]

Gdje ima za uzeti te selene jer sam trazio na internetu i nemogu nigdje naci jer mi izbacuje samo selene za sp 180

[dario007]

Trebas ove stavke ako to oces sloziti,poklopiti i ne dirati vise.
Narancaste piaggio rolice 19x15.5 5.3gr(ako imas sc08 auspuh)
Remen original piaggio 811x18.5
Centralni feder original piaggio
Male od kvacila Malossi crne,leovince plave ili polini metalne.
Klizaci na variomatu
Mikroremen original piaggio
Zupcanike uljne pumpe provjeriti
Polutku otvoriti,pregledati i po potrebi zamijeniti mast.
Isto tako zavrtiti na osovini primara i provjeriti lezaje.

Uz ovo sve provjeriti semeringe i prirubnicu koja je 90% za zamjenu.
Mislim da sam ti sve nabrojao,mozda koja sitnica fali,ali ugrubo je to to.

Kad skuter bude mehanicki top,onda mozemo pricati o dostelavanju i eventualno neku sitnicu podesiti.

Selene trazi za Vespu,za pia/gilera 50 nema posebno za kupiti,ide samo nosac u kompletu.

Evo ti kod selena,da se ne mucis...




Vidim sad da trazis ove od masine,pa evo i njih.

https://www.scooter-center.com/en/silentblock-engine-piaggio-piaggio-50-cc-2-stroke-7676412?number=7676412

[Deni999]

Hvala na odgovoru javim se kad kupim te stvari

[tdj595]

Ti seleni veliki za u nosac masine, jel se dobiju 2 u pakiranju? Nije potrebno 2 puta narucit?

[dario007]

Mislim da da,Corector je to narucivao,pa pricekaj njega da odgovori.On mi je i slikao te kodove...

[tdj595]

A nemam pojma, na scu pod tim kodom kosta oko 25€, a npr na easypartsu 12€ tako da je onda to valjda 1 komad 12€.

[Deni999]

Ekipa rastavio sam i skinuo cijeli nosac masine i sad me muci to sto sve izgleda dobro i cvrsto. Znaci nema nigdje napuknuca i mjesta gdje se trese puno pod opterecenjem. Oni veliki i mali seleni su dosta cvrsti i kad provucem sipku kroz njih i radim gore dolje dosta su cvrsti bas onako kako mislim da bi trebalo biti. Je li ipak i dalje do njih ili moze biti nesto drugo

[aragonY]

Slikaj da vidimo o čemu se radi. Ne mora biti razvaljen da bi bio loš..

[Deni999]

Na kraju sam vratio nosac i sve jako zategnuo i sada je bolje. 
Je li moguce da je bilo samo lose zategnuto ili sam ja to pretegnuo i sad taj selen nema efekta ?

[Corector]

Koliko me sjecanje sluzi, ja sam dobio 2 velika selena u originalnom pakiranju. Kad se to vec radi, onda se oba mijenjaju.

Selen moze biti vidljivo ostecen (napuknut), tada je vec opako kriticno, i od starosti postane premekan, i kad nategnes sredisnju osovini, sporije se vraca u centar. Puno vise "mijesi" u voznjo stari selen od novog.

Pogledaj si manuale, serafi nosaca masine se ne zatezu prejako! I najbolje ga je stegnuzi dok netko sjedi na skuteru.