sp50 07 sport/midrace savjeti

[SpEra]

Pozdrav ljudi. nov sam u skuter svijetu, i citam vec danima po forumu no i dalje neznam sta bi mi bilo najbolje poslozit na skut... dobio sam ga za male pare pa bi si ga poslozio cijelog od motora do ovjesa i farbanja. sad na skuteru je sve original,s time da su poskidane blokade, i neznam dal je dobra dizna unutra ni koje rolice bi trebale bit unutra(cemu sluzio ona cijev sto ide s auspuha na masinu,neka vrsta egra ili wtf? i dal se isplati to skinut za pocetak...). trenutno skuter vrti na 9k do nekih 25kmh , padne na 7.800 i onda to drzi do nekih 70 pa digne dire.
sad ja bi slozio nesto sto bi trpila seriska radilica ali neznam sta bi to bilo, sta je max. pa bi me zanimalo koj kit predlazete, kakav auspuh, i kakav setup prijenosa cca s obzirom da sam vec narucio multivar. karb bi uzeo 19/21 sta preporucite... i jos jedno pitanje bi se na takav setup isplatilo stavljat duze brzine primar sekundar?

[PchelaUbica]

Ak citas vec danima mogo si skuzit da stavis drevo i 19 karb.
Yasuni Z,R,c16 koji oces. LV zx Tt. I motoforce radilicu za 500kn.  Na base bi ti iso 10 posto primar ili sekundar.

[matija84m]

Dobro si pocel. Citanja nikad dosta. Tako ces najlakse slozit pilu a da ne ucis na svojim greskama. Stavljas samo provjereno dobre djelove po prihvatljivoj cjeni koji donose dobre rezultate.

[shogun]

Za pocetak ti treba jedno 700€

Ta cijev sluzi da ne izgori katalizator

[tdj595]

Ma kakvih 700 eura, to mozda za neki dosta jeben midrace...
3-3.5k moze slozit sport pro i neki pristojan auspuh i 21 karb...
A dobar base slozi za 2000kn na serijskoj radilici i karbu

[tdj595]

I ne sluzi ta cijev da ne izgori katalizator, nego ubacuje dodatni kisik da bi vise neizgorenih plinova izgorilo u auspuhu. Eko norma.
Ako stavis bilo kakav drugi auspuh, slobodno skines gore taj ventil u koji vodi ta cijev, i zacepis cijev iza koja ide u deklo

[TopPerfomance4]

Složi base za početak za midrace treba već uložit malo bolje i znanja uzmi si due + od topperfomances pošto je gus i može se 2 specijale na njega brusit ako ti cvike

[tdj595]

Karb ako hoces ustedit uzmes na scooter attack motoforce 21mm, kopija dellorta, jednako dobra a u pola cijene. Imas isti takav i na ebayu iz kine za 180kn ako ti se ceka 3 tjedna. Nemoj uzimat 19mm ako ces vec uzimat karb

[PchelaUbica]

Due nije base. To ti je jedna karika. A nek se busi al bolje ic na aluminij zbog hladenja.
Nek uzme mhr repliku ili onaj airsal. Marinijumi s dve karike

[tdj595]

Ne proizvodi se vise taj airsal za piaggio.
Gledaj po meni neka ide na trophy+yasuni r/zx na serijsku radilicu
Ili sport pro+c16 city s nekom jacom radilicom
Mhr replica je meni osobno nista puno iznad trophya, probao sam oba, a kosta preko 2x vise
Ako ce ic na neki midrace onda sport pro mk2
I svakako 21 karb na bilo sta od toga

[PchelaUbica]

A sta ce ic na midrace vidis da nezna ni koje dizne i rolice ima u serijali.. treba prvo zaribat koji base pa onda na jace

[SpEra]

od auspuha trenutno su u igri Tecnigas Q-TRE, giannelli record (polovni) i giannelli extra v2 od ta 3 koj se preporuca? nebi bas da je preglasan (record) no ako su performanse dosta bolje pretrpit ce se...
moze black trophy? 5 eura je skuplji od dreva a koliko kuzim dr evo je kopija? vidim da top ne navodi radilicu u manual od black trophya za razliku od dueta di pisu da treba racing radilica.
kit130e
multivar 20e
spuh 80-100e
karb 30e
dizne,federi,rolice 50e?
310e sve skupa ...
vilice 70e, amortizer 40e,iako ima jedan heben za 70e...
pituram sam. sve skupa je ispod 500e, za sad...
sta sad replica, airsal,drevo nesto cetvrto?  rado bi dueta ali kao sto sam naveo nebi bas mjenjao radilicu jos...(top perf pise da treba druga ako se vi ne slazete vicite)   

[TopPerfomance4]

Zato šta black trophy je običini base a due plus je midrace da treba dobra i kvalitetna radilica

[3alfa3]

I ne sluzi ta cijev da ne izgori katalizator, nego ubacuje dodatni kisik da bi vise neizgorenih plinova izgorilo u auspuhu. Eko norma.

Krivo. da, eko norma u smislu da ima kat u spuhu, ali taj dovod zraka pospjesuje izgaranje neizgorenih cestica koje ce izgorit umjesto se natalozit na katalizatoru i onda ga ili zastopat ili spalit. Ako se zamijeni spuh sa nekim bez katalizatora, nema svrhu.

Nesto slicno (samo kompliciranije) imam na Z750. Iako sam promijenio top (serijski ima katalizator, a ovaj zamjenski nema), nisam iskljucio dovod tog zraka u spuh jer imam katalizator i iza kolektora. zato na abgasu, pogotovo na manjim okretajima malo puca iz spuha (ko i na serijskom topu, samo je on puno tisi pa se manje cuje), sto bi rijesio deaktivacijom tog sistema, ali, katalizator bi naj#bo vremenom, a to ne zelim

[PchelaUbica]

Uzmi recorda. Buka se lako smanji
Drevo bi ti trebao biti 105eura i nije kopija vec su identicni kitevi iz iste tvornice. Samo u trophyu dode klip s nekim premazom.  Radilicu onda ostavis. Al budi spreman sa 500kn ako prdne da uzmes neku motoforce ili rms.
Uzmi karb polini 19 ak imas love
I karbonske lamelice

[tdj595]

Uzmi black trophy, 105 eura je odbiju ti porez na sve kad narucujes u hr, tako da oduzmi nekih 20% od ove cifre. I imas kod sa20cc za 20 eura popust na preko 250 eura, imas i sa30cc na preko 350 i sa10cc na 150.
Rekord ti je malo jaci od extre, to ce bit taman za trophy. Ali nemoj narucivat odma sve, prvo vidi malo par dana smisli sta ces, ima na scooter attack svakakvih sitnica jeftibo sta ce ti trebat.

[SpEra]

neznam koje rolice i dizna su unutra iz ciste ljenosti jer mi se neda rastavljat, 8h dnevno sarafam po tudim motorima... nemam volje jos i po svom u vecini slucajeva. nece nis zaribavat , čunmat ce se od bogatog za dole i tjt... pitam savjete jer ste masa vas probala razno razne kiteve i setupove, ja sam probo 1 nakitan skuter i tjt, i do prije 2 tjedna me nisu zanimala pa nisam imao zasto proucavat koj kit ide s cim i bla bla. osnove kako radi znam. samo me zanima di su limti stock dijelova i odredenih aftermarket dijelova zato pitam sta trpi orginal radilica. rado bi ja uzeo dueta (dobra ponuda) i roknuo ga gore al to me trazi jos 200e vise da potrosim na radilicu i popratni materijal.
ciljao sam na karb 21, i to bas tu kopiju 

[tdj595]

I ne sluzi ta cijev da ne izgori katalizator, nego ubacuje dodatni kisik da bi vise neizgorenih plinova izgorilo u auspuhu. Eko norma.

Krivo. da, eko norma u smislu da ima kat u spuhu, ali taj dovod zraka pospjesuje izgaranje neizgorenih cestica koje ce izgorit umjesto se natalozit na katalizatoru i onda ga ili zastopat ili spalit. Ako se zamijeni spuh sa nekim bez katalizatora, nema svrhu.

Nesto slicno (samo kompliciranije) imam na Z750. Iako sam promijenio top (serijski ima katalizator, a ovaj zamjenski nema), nisam iskljucio dovod tog zraka u spuh jer imam katalizator i iza kolektora. zato na abgasu, pogotovo na manjim okretajima malo puca iz spuha (ko i na serijskom topu, samo je on puno tisi pa se manje cuje), sto bi rijesio deaktivacijom tog sistema, ali, katalizator bi naj#bo vremenom, a to ne zelim

Ok ja sam to mozda malo krivo pohvato, ali nije da sluzi da katalizator “ne izgori” ko sta je neko napisao Vec kao sto kazes da pomogne da sve izgori sto ne bi moglo samo s katalizatorom

[TopPerfomance4]

Polini igličasti ležaj  12x17x15 obavezno kit zaobliti kanale jer su oštri i motor će ti cviknuti ako je u pitanje dr ili topov isto taj topov klip ima keramički premaz koji služi za bolje hlađenje i očuvanje termogrupe tako bar piše u njihov manualu malossi multivar + ljubičasti centralni feder probaj si doći do igle a20 ili a7 klipić 40 za dell 17,5

[shogun]

Di ima multivar za 20€

Radilica 80€
Kit100€
Lezaji 50€
Auspuh 150€
Ruke100€ (da ne sjebes lezaje)
Multivar 100€
Frgazer ??
I jos ce se tu nakupit sitnica brdo po 5-10€