Yamaha Aerox (nesto posebno)

[Fićo98]

E da, ja sam imao istih poteskoca kad sam spustio glavu. Opterecenje je jako veliko, pa je JAKO bitno da imas svugdje ciste kontakte. Dakle plus i minus na akumulatoru i na klemama moraju biti cisti, spojevi s relejem cvrsti i cisti, spojevi s masom i blokom cisti. Spoj plusa i minusa na anlaseru cist.
Tu se dobiva na struji i anlaser brze vrti.

I imas jos jednu jako bitnu stvar, anlaser, lezaj ne smije zapinjati, rotor se mora lagano okretati, i cetkice, ako su pptrosene 50% recimo, razlika ce se jasno osjetiti kad stavis nove

hmmm.. budem bacio oko na to.. amm,napomenuo mi je covjek da je prije par mj valjda na pocetku sezone uzeo novi akumulator taj od 4ah i da je novi anlaser novi gore .. sad budem to pogledao to sto si rekao... bacio sam oko malo i oko masine i skuzio da tocno kak je gljiva ispod nje na deklu da je masno .. sad ali tu nije anlaser... nemam pojma vidit cu , hvala 

[Toni46]

Daj kad ulovis vremena poslikaj nosac masine,zanima me kako je napravljeno...

Navaren je gore od spa 180 nosac

[robyakarider]

5ah agm stane najjaci u posudu, ali uz malo zahebancije se lako prosiri posuda

[Fićo98]

Daj kad ulovis vremena poslikaj nosac masine,zanima me kako je napravljeno...

evo,nadam se da je dobro

[MarinM]

Treba ralicu skinut za postenu sliku nevidi se ovako nista osim da ima centralni selen... meni se cini da je cijeli doljnji dio sp rame navaren  long story short bombasticno izgleda skuter steta bi ga bilo sjebat... polako i po gasu  a kad na meetu probas neki nabudeni bb ces vidit kakoces i dalje htjet serijalu 

[Fićo98]

Evo neki mali update,isao sam s za Glinu s deckima tu iz mjesta,uglavnom ide bas super fino i s malo gasa uspio sam sve ukupno rezervoar i pol potrosit za tamo i nazad.. najvjerojatnije stavljam serijski airbox nazad (samo ga treba upecat negdje )

[Corector]

Ak si presao 150km s rezervarom i pol, to je oko 6 litara na 100km.

[RunnerSukosan]

Na serijskom karbu nema gljiva ama bas nikakvog smisla... Airbox uzmi, preradi i vozi

[andy]

A jesi našao koji ćeš krš od skutera kupiti 😀

Sta kaže Miro, kako to da ga već prodaje, jeste se napricali?

Aku je slab, slažem se. To sam kupio čisto da upali bez kurble. Inače je 6Ah bio unutra. Ne znam je li ti prazni aku, ali malo struje ti vuče daljinsko od blokade jer je spojeno direktno tako da uvijek radi i kad je ugašen skuter.

U kakvom je stanju skuter generalno, jel padano? On je to baš lagano vozio, bio je dosta splasen. Jesi bacio oko na remen i rolice? Koliko km na satu ima sada? Jel ti zuji getriba, to je nešto što nisam nikada riješio..

Ako ćeš trebati uljnu pumpu, javi, imam je doma.

Nosač ti je savršeno napravljen, cijeli komad rame od SP-a je navaren i za to ne brini, eventualno promijeniti centralni selen, pikse sam ja stavio nove.
A gljiva je stavljena čisto radi estetike i jer bi bio problem uglaviti airbox najviše zbog kuta amortizera, no dalo bi se riješiti. Karb je bio nastelan kod prethodnog vlasnika na gljivu, pa sam ja to samo nabacio i vozio. Potrošnja ide i dosta niže, znao sam mjeriti i oko 4l dok smo išli npr. na SH u VT.

Mašina ti je uređena negdje na 22 tkm po satu od roxa (stvarne km mašine ne znam), ležajevi i karike, klip nije jer je u super stanju bio.
Ja sam ga prodao s 30tkm. Remen je Mitsuboshi stavljen na cca 28tkm, te klizači.

Skuter je bio bombona i nikad problema! Pamet u glavu i polako, drago mi je da je završio kod forumasa.

Ako te bilo što zanima pitaj!

[Tomi_ZG]

Prije čini mi se 4 ili 5 godina na stazi u Virovitici,sjetio se da imam tu sliku u mobu

[dario007]

Ovaj mora potrgat noge u potkoljenicama da mu stanu na rox-a

Tomi daj si ovu uvecaj i stavi na profilnu,dobra je!

[Tomi_ZG]

To su izbačena koljena pred zavoj u mod za zalijeganje

[ljubo46]

To su izbačena koljena pred zavoj u mod za zalijeganje

tako je roosi stajl 

preee dobra slika

[andy]

Hahaha
Drugi put moram uzeti slajdere, koljena su sva bila poderana od struganja

[Fićo98]

A jesi našao koji ćeš krš od skutera kupiti 😀

Sta kaže Miro, kako to da ga već prodaje, jeste se napricali?

Aku je slab, slažem se. To sam kupio čisto da upali bez kurble. Inače je 6Ah bio unutra. Ne znam je li ti prazni aku, ali malo struje ti vuče daljinsko od blokade jer je spojeno direktno tako da uvijek radi i kad je ugašen skuter.

U kakvom je stanju skuter generalno, jel padano? On je to baš lagano vozio, bio je dosta splasen. Jesi bacio oko na remen i rolice? Koliko km na satu ima sada? Jel ti zuji getriba, to je nešto što nisam nikada riješio..

Ako ćeš trebati uljnu pumpu, javi, imam je doma.

Nosač ti je savršeno napravljen, cijeli komad rame od SP-a je navaren i za to ne brini, eventualno promijeniti centralni selen, pikse sam ja stavio nove.
A gljiva je stavljena čisto radi estetike i jer bi bio problem uglaviti airbox najviše zbog kuta amortizera, no dalo bi se riješiti. Karb je bio nastelan kod prethodnog vlasnika na gljivu, pa sam ja to samo nabacio i vozio. Potrošnja ide i dosta niže, znao sam mjeriti i oko 4l dok smo išli npr. na SH u VT.

Mašina ti je uređena negdje na 22 tkm po satu od roxa (stvarne km mašine ne znam), ležajevi i karike, klip nije jer je u super stanju bio.
Ja sam ga prodao s 30tkm. Remen je Mitsuboshi stavljen na cca 28tkm, te klizači.

Skuter je bio bombona i nikad problema! Pamet u glavu i polako, drago mi je da je završio kod forumasa.

Ako te bilo što zanima pitaj!

Hahahaha,upo mi u oko.. ljubav na prvi pogled,sta da ti kazem kad roxa sanjam od svoje 13te god haha

Miro samo sto nije poceo plakat kad smo ubacili skuterce u kombi,rekao mi da se i nije bas nesto puno vozio s njim i lik se predomisljao oce li mi prodati
akumulator se jedino napuni kad odem na neku duzu voznju,to pod hitno uzimam jer stari moj napravio si ovo da nemrem kurblu okrenut hahah
ima samo neku crnu fleku kod fara s desne strane velicine manje od 5 kn... bio sam neki dan dirao vario sve je na mjestu nema nista lufta,rolnice ko nove,piksa u variu ko avion,ne mice se nis,a remen tek su se slova pocela brisat... novo ... na satu je 36100km, pre zadovoljan sam s motorom... neko zujanje se cuje kad se vozis oko 50-60 poslje nis,za uljnu pumpu se bas razmisljam da ju metnem gore il ne,skeptican sam ak prestane radit a da sam negdje izvan zga mogu se slikat...a i vec mi je pomalo dosadilo pravit mjesavinu.. uvijek se bojim da malo stavim ulja u gorivo hahah, u vezi nosaca motora i je i Miro rekao da bacim oko da rjesim to (taj selen),a sad za koji dan idem mijenjat i kocione plocice... btw koje plocice idu iza na disk ? tj koja dimenzija ? .. potrosnja meni jedva padne na 5.5,jer ja se vozim bas s mrvom gasa i ide 80 po cuki.. a i imam 60 kg s krevetom hahaha,bas mi je drago da si vidio post i da si se javio.. jedino nes sad kemijam da stavim serisjki far i ubacit h4 zarulju unutra .. jer kad se vozim po noci moram palit duga svijetla da vidim nes .. jer jedna ledica ne radi .. pozzz

[Fićo98]

Na serijskom karbu nema gljiva ama bas nikakvog smisla... Airbox uzmi, preradi i vozi

Serijski od sra ruzan,bjezi van bloka..jedino uzet od neke 50ke i ubacit

[RunnerSukosan]

Onda odi kod.kelsara da ti box isklesa...

Fićo drugi - odi u piaggio servis i trazi org plocice za SP... Nema puno mudrosti.
Remen si trebao izmjerit, pumpu ulja ne vracaj

[ljubo46]

Jesi izmerio sirinu remena sa sublerom?
Bas me zanima koliko se mitsha potrosio

[Corector]

Novost je da sada u ponudi ima zupcanik uljne s iglicastim

Kako ti tako puno trosi bokte, pa s tobom bi morao trositi 3 litre ako se tako vozis.

Ja svog nisam uspio spustiti nikada ispod 4.5l u tvornickoj postavci, jos sam sve testirao, provjeravao, fino podedavao i nema tog boga ispod 4.5l, a normala mi je 5.5l bila, inikad necu zaboravit kad sam u jednom danu natocio 3 rezervara po Zagrebu, ma mrs u oglas bokte

[RunnerSukosan]

Meni moj setup trosi 5l moje voznje, ako se sa suhim vozim 4