Yamaha Aerox (nesto posebno)

[Pupo]

Kad svi il bar dobra većina polazi od toga da se uvijek nešto slaže zbog maksimalne brzine i sl. Nešto se slaže i zbog gušta i jer se može.

[SF2 Freak]

Pa ovo sto je dacervos nabrojao bez popusta uopce nije puno novaca. Kad gledas toliko ulozis i u 70ku bez j****ti a rezultati puno slabiji.. 
Ja sam imo neki filing da nema dijelova za nkega po pricama sa foruma, i da je teze dobavljivo. Al vidis nisam isao gledat na attack.

Rox 100,peza 100 ni bilo koji drugi sa ulogom od 500e nece ici bolje od 70cc.
Kubici ne znace veca snaga kak si svi to percipirate.

Nitko nije ni rekao da ce ici ko 70cc. Ali 70cc koljac bb-a nema dugotrajnost kao bb sa variomatom ,karbom i nekom glavom koji gura 130 gpsa.

SF100 ce zazivjeti , samo da se blokova docepam 

[Fićo98]

Radilica pokupljena sinoc kad sam isao na posao



Zatim tokom dana otiso na centriranje i strojcek kaze da je radilica skroz iz debalansa,majstor uspio poravnat,dobio ju je u bocu naspram sta je bila nije 100% al bolje je od kako je bila ima sitno odstupanje al kaze da je blizu kao i novo

[dacerovs]

Da da, sila x pajser= radilica u debalansu!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Corector]

Ajde dobro je, krenulo je nabolje

[Fićo98]

Veceras dok sam trazio neku staru krpu da zastitim radilicu dok sam ju spremao za Daria007,za neko divno cudo nasao sam neke stvari od kmyca 125 ili 250.. to jos potjece od, doba dok sam malu devetku vozio,dobio sam uz zamjenu za neki akumulator,u jednoj od kanti se nalazio variomat,velicine bba,a bogme tako i polutke.. koje mi se cine da su lako moguce linearne,necu nis 100% govorit da jesu moram ih dobro utvrditi a uz to me cekalo i kvacilo s malim ljubicastim federima,ocito je neko opasno turpijao .. evo koja slika





Sutra slikam ostatak.. ovo sam na brzinu jer sam zurio na posao

Za polutke mislim da jesu linearne jer sam ih nekako usporedivao s stage 6 koje jos imam a nisu ugradene

[RunnerSukosan]

Digni casicu i vidi jesu linearne

[dacerovs]

Fico, blokovi spremni uskoro!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zvonkec92]

Čekić glavni alat 

[dacerovs]

Čekić glavni alat 

Hahahah, gumeni Zvonkec gumeni, metalni ni cut!
Salu na stranu, sve klaknulo ko iz picke, bez ikakvog nabijanja, Fico bude sad imao prave blokove!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zvonkec92]

Sve dok ih opet ne zbrusi da "stane" na ramu 

[dario007]

Slozeno


I naravno otkriven zesci zajeb...nezz jel ta glava vozena u vrijeme kad se zasipao iglicasti.Netko je glavu spustio 2mm i squish je na OPASNIH 0.5mm.


Bum vidio sa Ficom oce li da se podlozi pod cilindar jos jedan dihtung,pa ici na 1.1-1.2mm squish ili da se stavi serijska glava.

Poslano sa mog POCOPHONE F1 koristeći Tapatalk

[dacerovs]

Ak bude squish 0.5, prohujat ce lezajevi ubrzo. Moguce da mu se zbog te glave sasuo iglicasti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dario007]

Slozeno 1.1mm,dodao sam 0.8mm dihtung.
Otisli su timinzi malo gore,ali bolje nego da nesto fasuje od kompresije.



Poslano sa mog POCOPHONE F1 koristeći Tapatalk

[andy]

O j**** mu sve, pa glava je skidana 2mm jer je ubacen klingerit debljine 1mm da se u konačnici dobije spuštena glava za 1mm uz korištenje dihtunga jer je slinilo uvijek.
Klasična mana kad je alu na alu.

Barem takve informacije sam ja skupio dok se to slagalo.

Di se zagubio taj dihtung, tko zna..

[zvonkec92]

Fico vadi taj dihtung iz đepova koji si sakrio

Moguce da je neko prije fice imao prste u tome a mozda ga je i fico skinuo

[andy]

evo ovdje slika

Kod prvog sarafanja se vidi da je dihtung bio gore.

[zvonkec92]

Znaci raspo se iglicasti bez obzira na skvis, Valjalo bi tu stavit serijsku glavu fico je lagan svakako ce to letit sa njim

[dario007]

Ima sad par opcija,uzeti to ovako kako sam slozio sa dodatnim dihtungom dole,pricekati 2dana da slozim ovakvu shemu kako je i Andy vozio(nemrem prije,imam obaveza)
Isto tako moze i serijska glava i moze moja glava koja je spustena 1mm,naravno ako je otkupi ili zamjenimo za serijsku.

Evo i video nakon sklapanja radilice



I par slika:

[igor.sb]

ja ne bi isao ispod 1,5 skvis, serijski je 2,5 sa stock brtvom dole 0,6mm

ako ce biti ogroman skvis, tj stock glava, onda multivar u prijenosu nema smisla

kolika je sad brtva dole, svako podizanje cilindra je bolje nego serijski preniski tajminzi
samo ako se vec nekome da zajebavat i ako se ima vremena, treba odmah dic taj cilindar jos i liznut ispuh da se dobije idealnih bbovih 180-120 stupnjeva, pa da kolje, ubija i ne traje dugo 

i dario kad je blok vec kod tebe, vidi da li su rupe za celjust sirene na 8mm, jer kod prebacivanja sr bloka na disk nije samo dovoljno odrezat onu osivinu koja drzi pakne treba i te rupe na nosacu celjusti siriti na 8mm