Sad malo o cilindru:
Ja sam ga vozio na stage1 i stage2 tuningu i isao je jako dobro.Rekao bi dosta bolje od Replice u vrijeme kad su karike bile dobre.
Onda sam napravio stage3 di je povrsina i ugao ispuha isao na neki max za 2 karike.
Ispuh je na 78% i timinzi su 192/127 i uz to su povrsine prelivnih otvoreni da mogu ispratit ogromni ispuh.Prelivni imaju blagi porast ugla od boosta prema primarnom prelivnom,fora sa high end cilindara.
Sport pro mk2 je inace mala beba po kanalima za ovog Malossia i on ima 184/122 timinge,ali visokom kompresijom i jednom tankom karikom voli obrtaje.
Stage3 nisam isprobao,to ostavljam Daxu,ali c16 je po meni top auspuh za taj cilindar.
Evo i portmape od svih stageova:
Stage 1-samo ispuh radjen
Stage 2- povrsina primarnog preliva povecana
Stage 3- odradjen u max
Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk
